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E bravo Raikkonen
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Povero Rossi.
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A me continua a piacere come segmento b. Certo, una rinfrescata agli interni sarebbe servita.
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Poco
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Probabile...però la ducati sul bagnato sembra molto equilibrata e potrebbe aiutare lo spagnolo. Peccato per il meteo. Comunque il secondo posto nel mondiale non mi sembra così determinante per i piloti Yamaha.
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Stavo per scrivere la stessa cosa! Molto sopravvalutata la ragazza...
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Alvolante di quale mese?
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Intanto Iannone salterà anche la prossima gara.
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Rossi ha perso anche senza il presunto biscotto dello scorso anno... e le ultime provocazioni fuori dalla pista tirate in ballo prima del GP. Peccato per la caduta di Lorenzo, stava facendo una bella gara considerata la caduta durante le prove.
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Grande Marquez. Il pilota che riesce a guidare sopra i problemi e che si é adattato al meglio alle nuove gomme.
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Un concetto stilistico che riprenda l'idea di alfasud potrebbe essere interessante e forse non ci sarebbe il bisogno di in SUV segmento C.
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Spettacolare
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Completamente d'accordo. Giulia é avanti rispetto alla serie 3 attuale anche nella voce finiture e materiali. Serie 5 é piú recente di Giulia ed é un segmento sopra.
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Sugli "effetti speciali" sono d'accordo ma sul piano delle finiture Giulia non é dietro BMW e se la gioca con Mercedes a mio parere.
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Secondo me ancora non ci siamo. La Ducati in Australia potrebbe fare bene e con Stoner sopra...ma decide lui! Il biscotto é ancora in cottura [emoji23]
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Neanche io!
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Intanto Stoner rifiuta di sostituire il pilota ufficiale in Giappone ed (eventualmente) Australia..
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Deludente. Non avrei mai messo una BMW dietro una Volvo di pari segmento!
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Lascia perdere la corsa.
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Giulia manuale (!!) doveva dare almeno 7 minuti a giro alla C AMG per essere considerata veloce.
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D'accordo al 100%
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No infatti é ben piú veloce di una m3 sul giro... .
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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Il solito. E continuano a buttare via risultati.
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Ragionando così sarebbero sufficienti i 280-350cv della Giulia e la quadrifoglio non esisterebbe. Il punto é che una versione quadrifoglio la vedo piú coerente per una sportiva rispetto ad un cassone.
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Bella per carità, ma é davvero triste sapere che questa avrà una versione quadrifoglio mentre la 4c chiuderà la carriera con l'attuale configurazione.