markos74
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Come sempre un grazie enorme Paolo... Che poi potrebbe trattarsi del progetto sprint 6c di cui ha accennato anche di recente in uno dei backstage il responsabile del Museo Ardizio. Se non ricordo male (ma potrei sbagliare e chiedo venia) sempre di recente si è saputo che il secondo esemplare del modello, quello più "corsaiolo" e di cui sembravano essersi perse le tracce, si trova proprio nelle "segrete" del Museo e si è intravisto... Comunque queste "mai nate" è sempre un grandissimo piacere leggerle 😊😊😊
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Bellissime queste nuove immagini. 🤩 Quello nella foto, se non sbaglio, è Daniele Gaglione, tra i designer degli esterni della 8c... Tra l'altro quella maquette reca la targa 940 quindi dovrebbe essere una delle varianti di Giulietta e non Mito, del resto ricorda altre ricostruzioni che giravano all'epoca... Ci sono altre immagini dello stesso modello???
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Beh, il Wec se fatto con criterio, magari sfruttando correttamente il nome e il richiamo alla 33 potrebbe essere una opzione da considerare. Tuttavia al posto di JPI non avrei escluso del tutto il discorso Rally... Vero che Alfa alla fine non ha grandi trascorsi, benché Chiti e l'Autodelta avrebbero voluto scrivere pagine importanti in tal senso, però in ottica "Centro Stile Alfa"(chiamiamola così) la prospettiva non sarebbe peregrina. Sarebbe nei fatti l'anti Puma per eccellenza. Certo il modello dell' ovale blu non ha fatto sfracelli, però presentare il nuovo modello e mostrare in contemporanea la versione rally, anche solo R5(oggi Rally2???, non lo seguo più molto) sarebbe un gran bel biglietto da visita per un prodotto che comunque rispetto alle molteplici cugine vorrebbe caratterizzarsi in chiave sportiva
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Delle tre speciali Giulia trovo sia la più riuscita. Solo non capisco perché al verde Montreal non hanno affiancato anche il rosso Etna e il bianco trofeo... Avrebbero avuto 3 tinte tristrato da prezzare uguali magari. Poi "Tributo italiano" avrei visto bene l'introduzione, anche solo per queste speciali, del 200 BZ TP con Q2.
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Mah, trovo che il tutto in tinta peggiori la situazione, soprattutto al posteriore sembra acuire quel senso di leggera sproporzione del volume appesantendolo.
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Mah, l'ispirazione alla povera Giulia è molto evidente, vedi anche i cerchi, ma il risultato è secondo me decisamente orrendo.
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È un giovane Busse quello che appare in alcune foto???
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Auguroni di Buon Natale a tutti😄
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Secondo me hanno fatto un buon lavoro. Sono riusciti a svecchiare il frontale, con un'efficace impronta sportiva e mantenendo anche il family feeling con Tonale. Avevo qualche perplessità, ma il tutto sembra ben armonizzato. Mi piacciono molto anche i fari posteriori iso-gta/gtam da vedere se saranno così su tutti gli allestimenti. Mi piace meno il virtual all'interno, ma così è. Magari giusto per trovare il cavillo, avrebbero potuto prevedere una videata heritage anche per lo schermo centrale, quando si richiamano gli indicatori. Peccato per l'impossibilità di avere da noi la tp sul benzina. Speriamo ci sia ancora tempo per un ripensamento, magari il 250 con q2 di serie, che in prospettiva sarebbe la versione più interessante anche in ottica collezionismo
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Grazie.
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Molto bella e riuscita... Ma Andrea Loi non era uno dei designer degli esterni di Giulia??? È passato alla corte di Manzoni?
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Ma quant'è bella!!! 😍 Sarà pure in un segmento poco desiderato, ma vanta un equilibrio e proporzioni invidiabili. Mi sembra però che abbiano introdotto delle modifiche all'estrattore. Sarebbe bello anche riuscissero a tirar fuori un rosso metallizzato più gestibile del tristrato
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Sbaglio o la Gta in basso a sinistra ha i gruppi ottici modello usa?
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Giugiaro??? Mi ricorda il frontale visto sulla Lambo Calà
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Spettacolare 😍 😍 😍