torero10

Credo che la spesa per affrontare l'operazione in maniera legale ti sia ormai chiara.

Gli shortcut , ahimè , funzionano molto raramente.

Bhe per intanto i due fari completi sono apposto.i lavafari con 200€ li prendo da VW. E cosi siamo in regola

che se non fungono te li pigli nello stoppino. Fosse anche solo la lampadina brasata, rischi di bruciarti il risparmio...

È un negozio di autoricambi con il 100% di feedback positivo. Mi ha garantito che è tutto nuovo mai montato e che se dovesse bruciarsi la lampadina me la regala! Bho non saprei

Ahahahaha esatto!!! Ma cosa ne pensate di quell'affare?

E' ancora poco. Molto poco, per quello ceh dovrebbe essere il lavoro in regola e "allo stato dell'arte".

Ho trovato due fari completi di centraline nuove originale VW e lampade a 950!!!! Pero senza garanzia....che faccio?

E' ancora poco. Molto poco, per quello ceh dovrebbe essere il lavoro in regola e "allo stato dell'arte".

Allora facciamo cosi appena faro fare questo lavoro a lavoro finito vi postero foto e nel dettaglio tutto quello che è stato svolto

scusate se insisto ma c'è qualcosa che non torna:

1- il materiale della carsystems costa 1800 euro scontato

2- l'officina w propone il tutto con manodopera a 1800 euro

3- L'optional su auto da ordinare costa 1800 euro

Premesso che un optional montato dopo l'acquisto dell'auto ha costi superiori, mi sembra che ci sia qualcosa che non va

Allora il prezzo pieno non è 1800..è 2200€ scontato a 1800..

Signori, per montare aftermarket i bixeno ORIGINALI e COMPLETI su Golf VII basta acquistare questa roba qua:

VW Golf 7 5Q OEM Bi- Xenon + LED DRL Dynamic Headlights 5G1941753 & 5K1941754

Alla quale c'è da aggiungere i lavafari (facilmente reperibili sulla baia tedesca).

L'operazione è PERFETTAMENTE plug and play. Il composition Media che gestisce le funzioni dei bixeno è già predisposto anche per chi ha gli alogeni normali (anzi, vi dirò di più: ha anche già il modulo gps..).

Chi spara cifre di 5000€, da aggiornare carta di circolazione, NON SA DI COSA STA PARLANDO.

Bravo! Anche quel.kit non è male ma con quel prezzo faccio originale VW! Comunque non posso che confermare quello che hai detto...!!

Ma, scusami neh, ci sei o ci fai???...se la ordini già così è ovvio che sia a regola d'arte!!! Esce così dalla fabbrica con tutti i pezzi necessari a seguire la normativa vigente!!!...non voglio metter in dubbio quanto ti hanno detto in officina VW, ma ti dico solo che portando la mia (non è VW) per l'ennesima volta in officina ufficiale a cambiare gli anabbaglianti bruciati (era la seconda coppia in un anno) mi son lamentato del fatto che mi si bruciano troppo spesso ste maledette lampade, il meccanico che stava sostituendo le lampade mi dice una cosa del tipo: "anche la mia, uguale alla tua, me le bruciava in contiunazione...ho risolto mettendo le xenon e tanti saluti!...tanto ci son versioni che li montano, chi se ne accorge???"...quindi, occhio che non è detto che tutto quello che propongono sia in linea con quello che si può fare all'interno delle regole del C.D.S.....poi è vero, nella vita si può fare tutto, anche uccidere qualcuno, l'importante è non venir scoperti, o andare a 200 all'ora in autostrada, finchè non ti beccano lo puoi fare...

Ma io veramente......vedi che ti contraddici da solo? Montarlo prima e dopo è la stessa identica cosa!!!! Stessi ricambi e stesso lavoro....oh ma qua si sta esagerando cioè mi viene da ridere......stesse centraline stessi fari stesso tutto!! Identici pezzi di ricambio!!!! Uguale a macchina uscita di fabbrica.....e basta dire che non è a regola per il cds perfavore perché (ripeto per la 50 volta) avendo gli stessi pezzi di macchina uscita da fabbrica non può non essere a regola!!!! Capisci? Ti è chiaro?

Premessa: odio gli xeno aftermarket (ogni volta che vengo abbagliato da tali auto auguro al proprietario qualche ora al bagno) e che quindi non ne consiglierei il montaggio neanche al mio peggio nemico.

Stiamo parlando di montare componenti originali su auto che sono predisposte per riceverli quindi se vengono installati: fari originali, lavafari (funzionanti), regolatore d'assetto (funzionante) e il tutto viene codificato non vedo cosa ci possa essere di fatto "all'italiana".

Ciao Ciao

Alleluja finalmente qualcuno che ha detto le cose come stanno!!!!!anche perché quello che dicono le persone qua sopra (che sono scettici ecc) non è proprio logico..

Una persona che la ordina già con i bixeno allora deve sapere che non è a regola (cosa che se fosse realmente cosi la casa vw non metterebbe in vendita)..ma sopratutto se il lavoro esce giusto 1 macchina su 1000 anche per questo lo avrebbero eliminato...non ci sono sti problemi!!!!! Certo chiaramente il prezzo è abbastanza caro..ma sono comunque pezzi originali e in garanzia!!!! Mi ricordo ancora qualcuno su questo forum aveva detto che fare tutto sarebbe costato più di 5000€....mha vabbe

credo che bisogna fare anche l'aggiornamento del libretto di circolazione per la nuova omologazione, quei fari in qualche modo devono risultare.

Comunque sotto il punto di vista tecnico sconsiglierei l'intervento . è un lavoro dove vengono coinvolti troppi componenti, dubito della buona riuscita.

Per un lavoro sui fari temo che si verificherà uno sfarfallio/vibrazione dei fari

Ma ascoltate è un service VW ragazzi non è lelettrauto sotto casa ma scherzate o cosa? Troppi componenti? Ma guarda che non sono l'unico che lo vuole fare...conosco tantissima gente che ha fatto questo intervento senza nessun problema... Mha va be niente. Chiudete il topic perfavore

elencami cosa ti montano, per favore.

A parte questo, sei veramente convinto di andare a spendere una cifra del genere solo per cambiare estetica ai fari? In pratica stai per buttare via il risparmio fatto prendendo un auto usata e ci stai aggiungendo altri soldi dietro.

Allora prima di tutto è nuova l'auto..poi non capisco il tuo ragionamento sinceramente..sarò bacato io..meta del prezzo dell'auto me l'ha regalato i miei..la restante meta do qualcosa ai miei al mese..pero non devo darti spiegazioni su dove ho risparmiato e non..era uno sfizio mio che volevo togliermi..

1 faro per lampada a scarico di gas destro e sinistro

2 lampade luminescenti a gas

2 centraline

E il lavafari

Compreso manodopera

Visto il prezzo ho il sospetto che vogliano montarti solo i proiettori, senza tutti i sistemi aggiuntivi obbligatori con gli xeno.

Risultato: rischi di avere un auto irregolare e passibile di multa e fermo amministrativo (nonchè potenzialmente pericolosa per il rischio di abbagliamento agli altri automobilisti.

No no ce tutto ho qua il preventivo! Prezzo scontato del 15%!

Ho fatto un preventivo alla concessionaria VW e mi fa tutto quanto a 1800€ solo i bixeno e luci diurne a led davanti...è tanto? Dietro invece su kuzzman ho trovato i full led posteriori del golf r a 590..,che dite?

Ciao a tutti..è possibile montare solo la parte dei tasti e non il volante intero? E se non è un casino per fare questo lavoro..

dovrebbe essere la rigenerazione del fap

È normale giusto?

Ciao a tutti questa sera sono ritornato a casa ho parcheggiato l'auto nel garage ed è partita la ventola credo del raffreddamento..sentivo un po di odore di bruciacchiato..ho un golf 7 1.6 TDI 105 cv. È normale?

Allora lo pneumatico avrà già passato i 5 anni di vita (in cui è garantita la mescola), il cerchio in lega (raggio da 14">17"......??) può valere anche 150-200€, se trovi un'acquirente che cerca un cerchio come il tuo ...ergo, se lo piazzi a 100€ è grasso che cola.

InMyHonestOpinion

Deve essere 16 o 15 non ricordo bene. Si bhe la gomma è abbastanza vecchia...quindi mi sa che non la compra nessuno..grazie intanto

"nuova" nel senso che ha sostato per anni in un vano porta ruota di scorta?

(o hai messo 2 blocchetti sotto una golf a caso? ...se consenti la battuta)

nuova che ha sostato nel vano della ruota di scorta

Ciao a tutti. A quanto potrei vendere gomma nuova continental con cerchio in lega nuovo originale golf 4?

Con 1000 € non ci compri nemmeno i ricambi.

Sono proiettori che a listino ti fanno pagare 1900 €. I ricambi si pagano molto di più.

Una cifra sensata tra proiettori, sensori, attuatori, riprogrammazione centralina, aggiornamento omologazione e manodopera, dubito sia sotto i 3000 €. Nel caso specifico punterei ad una cifra non lontanta dai 5000€.

E non è detto che il lavoro venga bene al 100% ne che dal punto di vista legislativo e burocratico la cosa possa andare in porto.

Tradotto: operazione impraticabile.

Niente allora..se si voleva fare si fa all'inizio dell'acquisto dell'auto e basta...mi sembra di aver Capito ...

Le diurne le hai già nei tuoi proiettori.

Non puoi aggiungere altre diurne, a LED o meno.

I fanali posteriori? Hai comprato l'auto usata per risparmiare e poi vuoi metterti a spendere parecchie centinaia di Euro per un capriccio estetico?

Tieniti i fanali che hai che vanno benissimo.

E i soldi spendili per 4 buone gomme invernali.

Le diurne a led non le ho........io dicevo di sostituire queste con quelle a led.......non è usata ma è praticamente nuova e la mia era un informazione niente di piu...le gomme le ho prenotate poco fa...... -.-

Operazione impraticabile.

La sostituzione dei fari alogeni coi fari xeno originali (più tutti i sistemi di bordo aggiuntivi obbligatori) è improponibile, molto costosa, forse non fattibile e in generale non a norma.

Il montaggio di un kit aftermarket, teoricamente meno costoso, è del tutto illegale e anche particolarmente pericoloso.

Grazie come sempre molto gentile..e se mettessi solo le luci diurne a led? E magari cambiare i fanali posteriori a led anche quelli?

Lacia stare, non sono a norma

Nemmeno originali VW?

Ciao a tutti. Vorrei far montare i fari bixeno sul golf 7. Volevo sapere se devo cambiare anche batteria o centralina. Sapete indirizzarmi un sito affidabile dove risparmiare qualcosina? Grazie

Montare solo 2 gomme invernali davanti è una pessima idea.

Causa un comportamento scorretto e spesso pericoloso delle gomme, riducendo di molto i pregi delle gomme invernali e rendendo probabile il rischio di perdite di aderenza, specie in curva o sul bagnato.

Non cercare di risparmiare sulle gomme e monta sempre 4 gomme uguali, quindi 4 estive o 4 invernali.

Si si hai perfettamente ragione..ma stavo pensando se metterle o no..siamo a febbraio quasi..cosa mi dici? Pensandoci bene se non è questo anno è l'anno prossimo quindi non cambia molto...sai un sito dove le vendono a buon prezzo??