serian
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Reputazione Forum
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Anche secondo ssangyong l'ammortizzatore non può essere cambiato in garanzia ma solo per un motivo: perde olio..... se non avesse perso olio l'avrebbero sostituito gratuitamente..... La cosa mi lascia perplesso.
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L'ammortizzatore secondo la concessionaria non rientra in garanzia: 150 euro per ammortizzatore che bisogna spendere (esclusa manodopera) con tempistiche incerte. Visti i precedenti di altri korandisti speravo che la sostituzione fosse in garanzia. Ho scritto direttamente all'importatore per capire. Vi aggiorno ma sono abbastanza deluso.
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Mi piace ma a mio parere avrebbero dovuto sistemare anche il posteriore che non mi è mai piaciuto troppo. Sicuramente meglio del secondo korando.
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Rox, mi dispiace, spero sia stato un caso isolato . nel mio caso la ricomprerei ma non più gpl. Al momento è "scoppiato" un ammortizzatore posteriore e sto provando a farmelo cambiare in garanzia (ho 80.000km e mai avuto problemi). Il problema dell'ammortizzatore posteriore potrebbe comunque essere imputato alle voragini che affronto ogni giorno. Tu che problemi hai avuto ? un saluto
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Ciao. Io ho circa 45000 km e l'unico problema è stato con una valvola del gpl risolta in garanzia in poche ore. Alcuni hanno avuto problemi ad ammortizzatori e cinghia servizi ma nel mio caso mai avuti. La mia è del 2014 ma ho macinato km con grande soddisfazione. PS: terzo tagliando 300 euro fatto dalla mia officina di fiducia (incluse pasticche freni) e non da una autorizzata perché lo scorso tagliando costò una bella cifra. ps2: koreancando controlla la cinghia, i vetri elettrici, le sospensioni (il volante non deve vibrare superati gli ottanta km/h, che non ci siano problemi all'impianto gpl e che funzionino tutti i vetri elettrici ) Il volante, se spellato te lo devono cambiare in garanzia. saluti serian
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Proprio strano. Sulla mia non devi in effetti neanche premere il pulsante perché la temperatura te la mostra sempre a schermo. Io però ho una versione benzina/gpl e non è proprio il modello base base. Mi viene a questo punto da pensare che non ci sia proprio il sensore sulla tua versione. Un saluto. Serian
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luci di marcia diurna, bisogna aggiornare il libretto? se riesci a trovare un fanale omologato... ma non credo ci sia...
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Buongiorno a tutti. un sondaggio: ogni quanti km avete cambiato (non invertito) le gomme ? Un saluto a tutti serian
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Io penso di cambiare concessionario perché spendere 290 euro per i miei 30000 e non mi hanno rimesso a posto nulla di quello che avevo chiesto ( e il tagliando gpl l'ho fatto in un'officina brc esterna) è un ladrocinio. Mac tu hai trovato l'officina giusta. Io non so più cosa fare. tagliando 82,50 ,filtro olio 12 euro, filtro aria 13 euro, filtro antipolline circa 30 euro, olio 98 euro e con l'iva siamo quasi a 300.
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Ciao, invece credo siano in tanti ad oggi. Ormai gli pneumatici all season non sono più quelli di una volta ma hanno caratteristiche più performanti. Te lo dico in quanto mi sono fatto una cultura proprio su quelli nuovi. Ad oggi uno dei migliori mi sembra proprio questo e rispetto agli originali c'è un abisso: MICHELIN CrossClimate | Pneumatici | MICHELIN Per me ( e non solo) è uno dei migliori come usura e performance su bagnato. E' un estivo che si comporta come discreto invernale sulla neve. Certo il costo è abbastanza alto ma secondo me già ammortizzi i costi risparmiando sul carburante. Che dimensioni per il tuo korando ?
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Buongiorno a tutti. Fatto secondo tagliando (30000 km ) di circa 300 euro a Roma. Purtroppo devo constatare l'approssimazione di chi fa questi tagliandi: delle 3 cose chieste neanche una lampadina sono riusciti a cambiare. E' inutile farsi dare 5 anni di garanzia quando sei poi costretto a portarla da loro per i tagliandi. davvero DISGUSTATO.
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Ciao purtroppo non posso esserti utile per la motorizzazione che hai tu comunque se non erro il prezzo per il ruotino è quello. Non c'è ruota di scorta che io sappia. Nella mia versione ci sono solo il compressore e poco di più. Il mio prossimo cambio gomme opterò per il pirelli cinturato, gomme a parere di tutti ottime che non si possono forare. Sarà davvero vero ? Un saluto serian
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Ciao, devo dire la verità, io non ho trovato questo inconveniente ed uso anche io la macchina per farmi circa 80km al giorno. Puoi spiegarmi più nel dettaglio il tuo problema del punto cieco ? grazie e un saluto serian
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Ciao Mac, il meccanico ha chiamato BRC e per la garanzia gli hanno detto che in fase di collaudo la macchina deve essere registrata da loro in quanto è un impianto BRC. Probabilmente in concessionaria non me l'avrebbero neanche detto e riparato senza problemi ma il meccanico BRC ce l'ho sotto casa mentre la concessionaria si trova a 40 km circa quindi ho scelto di portarla il più vicino possibile. Il secondo motivo è questo: in concessionaria NON ti fanno il tagliando BRC ( che si dovrebbe fare all'incirca ogni 10000 km e che consiste nei controlli e sostituzione del filtro GPL). Con l'impianto GPL che avevo sulla vecchia macchina facevo la stessa cosa .Quindi ho approfittato per fare anche questo mini-tagliando di manutenzone che non ti fanno in officina autorizzata ssangyong. Il problema è stato riparato in un giorno solo e mi hanno anche aggiunto un tappetto che protegge la "presa" di carico del gpl. Un lavoro ben fatto che mantiene la garanzia. Vi allego il libretto d'uso e garanzia dell'impianto così vi fate un'idea di questi tagliandi. Non credo ve lo abbiano lasciato in concessionaria. http://www.brc.it/Uso_Man_GPL_Metano_2011_90AV99001054.pdf un saluto a tutti serian