Sonata_Arctica

Scusate, intendo male o sono DUEMILA EURO DI VERNICIATURA????

Posso solo dire che trovo immondo, laido, bastardo, schifoso oltre ogni imite lo sciacallaggio mediatico che propongono le reti "solite note"? A che serve inventare edizioni speciali di Studio Aperto per dire che la conta dei morti è cresciuta? Pe far vedere le case distrutte? Per inquadrare la tenda bianca in cui vengono accatastati i cadaveri? Per intervistare gli sfollati a colpi di "salve, che cosa si prova ad aver perso padre fratello madre cane gatto e canarino nel terremoto?"? Che schifo di paese

Ci sarebbero le condizioni per un ritorno alla diffusione di cilindrate come 250 o 300.... se solo le case ci credessero un po' Ma vi pare possibile che se cerco una stradale scarenata di tale cubatura, sia obbligato a comprarmi uno IOSUNG?????

Uhmmm.... sicuro che non sia più che altro la classica "nostalgia dei tempi andati", quando si era più giovani e spensierati, non c'era l'angoscia del lavoro, e qui intorno era tutta campagna, e si poteva fare il bagno nel Lambro, e i polli erano più buoni.....?

Tenendo conto che la dance non la conosco ed anzi, di oggi come di ieri, la detesto, mi spieghereste che differenza c'è tra questa che tanto rimpiangete e quella che passa nelle discoteche di questi tempi?

Orcocane, prezzo decisemente eccessivo senza se e senza ma. 3500€ sono un'ira di dio... cioè posso capire se mi chiede una cifra del genere un'azienda terza tipo, che ne so, la Webasto, che in quei soldi mi ci fa stare dissaldatura del tetto, capottina, spese di riomologazione ecc... ma dalla casa no! E' decisamente TROPPO!!!!

Minchia ma è bellissima!!!! Si sbrighino a metterci un motore a pistoni... perchè IO che sbavo per una macchina elettrica e pulita non mi posso vedere!!! (p.s. berlina sportiva da sette posti... questa fa proprio ridere )

280nm.... è ancora il vecchio motore. Ma se ne andassero a cacare.

Forza gobbacci!!!! Io ci credo ancora.

(premessa: non avevo la più vaga idea di quale fosse la sezione giusta per questo topic. Spostare senza problemi se necessario) Tra un paio di mesi avrò anche io a che fare con il Gas di Petrolio Liquefatto. Non essendo mai stato un fan dell'ambientalismo e dei carburanti alternativi, la mia disinformazione sull'argomento è pressochè totale. So giusto che costa molto poco (0.6?) e che come consumi va via più facilmente della benzina: ma una cosa cui non riesco veramente a venire a capo (e internet non mi sa aiutare) è trovare la dannata ubicazione degli erogatori di questo carburante. Trovo solo siti web che pubblicizzano più o meno direttamente gli installatori, o che fanno menzione di ALCUNI distributori (prova ne è il fatto che il sito X parla di tale distributore e non di caio, e il sito Y di caio e non di tizio): a me servirebbe un elenco piuttosto dettagliato e completo di quelli in zona Milano, e di quelli lungo le autostrade. Chi mi aiuta avrà un bacio sulla bocca pieno d'ammòre <3 .

Occhio però Tony che il consumo autostradale che riporti per la Vette è più aleatorio che altro.... C'era un bel servizio, ovviamente più di curiosità che di altro, su un numero di qualche mese fa di Motociclismo riguardo alla comparazione dei consumi tra auto e moto dello stesso genere. Relativamente alle sportive, si confrontava una (mi pare) R1 proprio con la Z06: l'auto a 130 costanti faceva rilevare addirittura DIECI al litro. Ma il pezzo spiegava che tale risultato fosse stato ottenuto - al di là del mediante una sesta sovramoltiplicata del tipo 2:1 - in condizioni TEORICHE, ovvero settando il cruise a 130 e minimizzando o addirittura azzerando i transitori. Una condizione che nella marcia normale è impraticabile. Alla fine penso proprio che, guidando come dio comanda - e non dico fare i 250, intendo normali sorpassi e fisiologici rallentamenti - una Vette in autostrada non vada lontanissima dai 7-7.5 canonici della categoria.

Oh, beh, intanto a differenza della SLR (che viaggia ancora a motore a tre valvole per cilindro e trasmissione epicicloidale a 5 marce) questa sembra avere un comparto tecnico di primissimo ordine.

Sacrifica l'AUMENTO di prestazioni

Certo, in quel caso ottieni "soldi" e "affidabilità" sacrificando "prestazioni". Come vedi tutto torna.

Transalp (ed eventuali rimappatori/tuner agguerriti) questa è l'unica vera insindacabile regola universale relativa all'elaborazione. Una cosa da stampare e appendere a mo' di poster in camera. 1) soldi 2) prestazioni 3) affidabilità Choose two.

La mia famiglia è diventata completamente fiattara!!!! Oltre alla mitica Cinquecento che abbiamo da un annetto, a metà di oggi pomeriggio mio padre ha firmato il contratto per una Grande Punto. Abbiamo scelto la 1.4 77cv a GPL, colore blu pastello (quindi gratis: pure i colori non metallizzati fanno pagare oggi, sti pezzi di merda!), allestimento Dynamic. Di serie ha praticamente tutto quello che serve: aria condizionata, quinto posto (ma dimmi te se questo dev'essere un accessorio a richiesta sulla base! Pezzenti del cazzo!), telecomando x la centralizzata, ecc. Abbiamo fatto mettere come optional l'autoradio con bluetooth e cazzi vari + il tetto Skydome, che ho furbescamente fatto passare agli occhi del papi (ovvero il firmatario ultimo dell'assegno) come un vezzo di mia mamma, quando in realtà ero io a desiderarlo fortemente Prezzo totale chiavi in mano: 13.500€. Contando l'incentivo di rottamazione (diamo dentro la vecchia ZX, che domenica scorsa ha tentato per la seconda volta di ammazzarmi) ed ecoincentivo GPL lo sconto è stato di 3.500€, a cui siamo riusciti a far sommare il "regalo" dei due optional sopracitati. Dodici mesi fa in famiglia guidavamo una Citroen e una Honda. Oggi guidiamo due Fiat. Non c'è più religione....

A me sta sempre + sulle palle l'Italia e sogno di andarmene ogni giorno più fortemente. Andare dove? Una volta avrei detto senza dubbio Spagna, poichè (oltre al clima SPETTACOLARE) mi affascina da sempre per la cultura e lo stile di vita: ma la recente crisi, che ha colpito la penisola iberica più di altre zone, me l'ha resa meno appetibile oltre a farmi capire che quel paese come altri si basava più su una "bolla" di ricchezza istantanea che su progressi economici reali. Fino a pochi giorni fa ho avuto in ballo una proposta di trasferimento a Francoforte per lavorare alla Nintendo, ma tra un motivo e l'altro la cosa è caduta. Non so come mi sarei trovato, la gente crucca non mi esalta, non mi acchiappa la loro cucina e non mi fanno esaltare le loro donne. Ma Francoforte, che ho visitato, è molto bella, a misura d'uomo - e poi diciamocela, anche un porcile nel mezzo della savana con l'aria contaminata dalle radiazioni di Chenrobyl mi piacerebbe più di Milano. Chissà cosa mi riserverà il futuro. In ogni caso le valigie sarei pronto a farmele anche stanotte stessa.

Orrida oltre ogni limite umano.

Grazie a tutti!!!! Ho qualche novità in serbo... appena la nube di dubbi e incertezze si dissolve, saprò esservi più chiaro.

Cristo, più alta che lunga....

Ah! Questa me l'ero proprio persa. Allora anche il quarto ti dà l'accesso alla CL, seppur dalla porta sul retro... non vedo il dramma...

Bobbbbbbb, la golf4 era peggio di una tragedia greca da guidare. Aveva telaio e reparto sospensivo preso paro-paro dalla terza serie, che se la memoria non m'inganna è datata inizio anni '90 (roba che ne leggevo la news su Quattroruote quando andavo alle medie). Sempre a memoria, l'unico affinamento decente era stato l'utilizzo del posteriore m-link sulle versioni 4x4, ma soltanto per motivi tecnici di allocamento differenziale posteriore. Altro che 147... probabilmente volante alla mano sarebbe un disastro anche contro una Tata pick-up.