Sonata_Arctica

Il frontale di questo photoshop non mi piace per niente. Diverso da quello Brera, che è 1000 volte meglio. La coda invcece è stupenda!

Auto di questo mese ha in prova la 9-3 TiD, che monta caro Taurus l'automatico Sentronic a 6 rapporti. Loro dicono che è attualmente disponibile... dovremmo fidarci di più di te?

Queste sanno molto di autentiche, non photoshoppate. Speriamo che la meccanica sia rimasta all'altezza (e il peso ridotto).

[OT] Come mai su alfaromeo.it nel configuratore, non si parla di pacchetto TI per la 147? Non l'hanno inserito nel restyling? O sono io che non l'ho visto?

Ypsilon e Mini sono due auto troppo diverse, infatti io sostengo da sempre che non siano direttamente confrontabili. Una è di una casa italiana nobile ma decaduta, l'altra viene da un marchio inglese "plebeo", nobilitato recentemente da una casa tedesca dalla "nobiltà giovane"; il motore più grosso dell'una è quello alla base dell'offerta dell'altra (che arriva a proporre ben 170cv); una punta tutto su comodità, classe e vita a bordo, l'altra si gioca le sue carte migliori nel piacere di guida e nell'handling. In comune hanno solo il fatto di essere "trendy" - cioè di proporsi a coloro che di auto non si intendono ma inseguono l'essere modaiolo e di tendenza. Di conseguenza, non ne esiste una "migliore": ne esiste una più adatta alla singola persona. Io mai per nessun motivo al mondo prenderei una Ypsilon, neanche "sportiva"; mentre troverei molto allettante una Cooper S se avesse dei rapporti un po' meno criminalmente lunghi.

La Mini di sportivo ha il comportamento su strada.... assolutamente piatta, reattiva, agile e divertente (e non sto parlando della Cooper S, basta una normale One). Un'auto come Ypsilon non potrà mai offrire un comportamento dinamico paragonabile. Non ci credete? Va bene aspettiamo i primi commenti.

Io e (quella che chiamano) Alfa Romeo parliamo proprio due lingue diverse.

Perchè Opel di merda? Cosa ne sappiamo noi a) dei loro accordi - quelli veri, non quelli sbandierati ai media di come quest'auto sia stata progettata e disegnata? Per quanto ne sappiamo può benissimo essere frutto di Opel e copiata da Fiat. Siamo nel mondo della globalizzazione.... dell'omologazione.... delle joint venture. Dove una Matiz o una Kalos diventano Chevrolet da un giorno all'altro (col solo risultato di fare incazzare i puristi del marchio Chevy). Aspettiamoci di questi risultati.

:clap :clap :clap :clap :clap :clap Questa, poi..... ma tu non ti definivi "alfista"???

Altre previsioni Taurus? Me lo dici chi vincerà il campionato di basket, che ci piazzo qualche scommessa? Lo stile Astra è invecchiato, sì come no. Guarda un po' tra Astra e Stilo chi vende di più in Europa (e non conta che Stilo sia + vecchia... tanto lo stile Astra è invecchiato no???) ....ma come fai a dire certe cose seriamente???????

Scherzi? Un'auto come la 147 che sta in strada in quel modo e con quell'handling... davvero le preferiresti una Ypsilon che dice di essere sportiva ma è alta come un platano??? :shock:

Vedo che sono il solo a trovarla (molto) brutta..... va beh fa niente, è sempre divertente andare contro l'opinione comune. Ah, come facevo notare anche in un altro luogo, quest'auto è totalmente inutile perchè non consente neanche di ricevere una fellatio alla guida.

La mia previsione è che nel 2006 Berlusconi perderà Come avrebbe perso nel 2001 se l'Ulivo si fosse alleato con Bertinotti.

Orribile, ho i conati di vomito...

Mah a Taurus prima vorrei chiedere che fine ha fatto la 158 (così la chiamava) a TP

Ne stiamo parlando nella sez. Alfa Romeo. E quell'impressione non è di Bialbero.

La cosa drammatica è che sono in perfetta buona fede.

Io invece la trovo stranamente sempre più bella. Più passa il tempo, più mi piace quel frontale che era la cosa che + aspramente criticavo.