Sonata_Arctica

Gli stop-and-go continui di una città come Milano non aiutano a tenere delle grandi medie... almeno quanto a km/litro. Se guardi i litri per unità di tempo (e non di spazio) forse i risultati sono migliori...Ma ciò non toglie che mi aspettassi di meglio. Va beh, chissene

Io con lo stesso motore sulla 206 (utilizzo: traffico di Milano) sono sempre sopra i 10 l/100km (ovviamente parlo di CdB). Certo ho il piede pesante e la mia guida non asseconda il consumo (doppietta, allunghi non appena posso, freno motore), ma mi sembra veramente tanto. Fortuna che uso l'auto talmente poco (5000 km annui) da potermene entro un certo limite sbattere.

La KA è semplicemente vecchia Quando uscì suscitava molta simpatia, e anche a me piaceva perchè sembrava una buffa macchina grassa. Tuttora è tra le segmento A più belle (volete mettere con le coreane???) Tra l'altro, ha anche un ottima tenuta di strada (baricentro bassissimo) ed uno sterzo molto valido

Per me (cioè per quanto capisco gli altri, non secondo il gusto mio personale) le auto veramente IN sono Mini, Ypsilon e AlfaGT (tra quelle "umane", se no direi anche il Cayenne). Mentre quella veramente più OUT di tutte è la Stilo 5p, più va beh quelle oggettivamente orrende tipo Agila o certe coreane.

Solite linee da monovolume Solita altezza elevata Solito padiglione avanzato, quasi a creare una terza luce laterale Solito parabrezza inclinatissimo e lungo Solita linea di cintura alta Pure la mia marca preferita mi tradisce... sigh

Quello della 9-3 berlina dici? Sì lo sapevo, lo chiamano 1.8t ma è un duemila (solita politica del cazzo). Il fatto di buttare fuori un motore turbosoft con potenza specifica molto bassa ma coppia a qualsiasi regime, è secondo me una cosa molto intelligente; invece è molto stupido non buttare fuori anche una versione "turbo-incazzato" dello stesso motore, dato che costerebbe poco come sviluppo e creerebbe una versione sportiva molto valida. Col 2.0 questo Saab lo fa, passando dai 150 ai 210cv della 9-3 Aero... non farlo col 2.8 sarebbe una cavolata

La S2000

un turbo 2.8 con la potenza di un normale 3.2 aspirato?!?

La trovo davvero bella E prima di giudicare i prezzi, aspettiamo quelli ufficiali, mi sa che con questi qui non c'entreranno niente.

Collocazione di mercato? Qua con tutte le nuove Mercedes ci si sta un poì perdendo

haha come si chiama sto affare, PORTICO??? Maronna che bisonte.

Come al solito sono l'unico cretino fuori dal coro. Non mi piace PER NIENTE. La linea è rovinatissima (come x la 360 Spyder) e quel lunotto in verticale con le "pinne" di fianco lo trovo tragico. Cento miliardi di volte meglio la 430 chiusa.

Bella ma, mi spieghi come mai hai cambiato gli specchietti?

NO! Io già la Kamal non la voglio nemmeno vedere. Figuriamoci vetture di altri segmenti.

Pacchianissima quella finta radica sulla consolle Cmq è una figata colossale, anke se io i pick-up li preferisco col terzo volume chiuso

Mi piace di brutto Certo, senza una trazione integrale è un'auto senza senso

Cooome no, privatizziamo tutto. Questo paese sta cominciando ad essere sempre di più invivibile

Fiat Moffo ....spettacolo!

Per me "tifare" è quanto di più sbagliato ci possa essere in questo campo.... ti impedisce di trattare le auto con imparzialità, o almeno te lo rende più difficile. Per questo non capisco i "fiattari", come neanche i "vaggari" o che altro

Ma - colori a parte - nessuno la vorrebbe manuale? Io ho scelto apposta il buon vecchio selettore ad H..... per me pace se il robotizzato ci mette meno tempo ad inforcare il rapporto, il piacere di un tacco-punta o di una doppia debraiata niente me lo può sostituire..... Bellissima poi, in effetti, la combinazione di colori di Marco

Le Mazda (a parte quell'obbrobio danzante della 2) per me sono tutte molto belle, compresa questa: anzi direi che valgono quasi di più esteticamente che meccanicamente!

A me piacerebbe conoscere i consumi

Ma nooooo dai Poppy sembra la macchina di Arlecchino! C'ha dentro nove colori diversi!!!