Sonata_Arctica

Davideeeeee!!!!!!!! Che piacere rileggerti. Tutto ok? Spero di vederti qui spesso

Dico al secondo posto per le due giurie, tra Diva e 8C

Ma nessuno mai le prende giustamente a bastonate ste cose? Da poco ho scoperto che in v.le Monza a Milano hanno messo la telecamera su di un semaforo pedonale del cazzo, MAI attraversato da pedoni e che le auto bruciavano regolarmente (anche per non congestionare il traffico su un'arteria fondamentale...) senza mei nessun pericolo. Purtroppo la prima volta l'ho bruciato anch'io... ora ogni volta che lo attraverso passo piano piano (col verde) e col dito medio alzato, sperando che le immagini le veda più gente possibile. E CHE CI PROVINO SOLTANTO A DIRMI QUALCOSA!!!! :evil: :evil:

Peggio di questo è difficile.... ma ti voglio dare fiducia... aspetto speranzoso

Greco antico: Non dite cose cattive ME FATE KAKÁ Io miro a quest'albero STOKHAZOMAI TUTO DENDRON Lavoro vicino all’albero ERGAZOMAI META’ DENDRO Ora infatti lavoro molto NUN MEGA GAR ERGAZOMAI Io curo l'amico albero EMON FILON DENDRON ERGAZO Ungherese: Senza un metro MÉTER NÉLKÜL Molti suoi lemmings SOK LAMINKJA Misura il remo fondamentale MÉRD ALAKULÓ RÓT Senza un verme KUKAC (si legge KUKAZ) NELKUL Finlandese: guarda, ascolta il mare KULEE, KATSOO MERDA Tedesco: la gatta nel carbone rosso DIE KATZE IN DER ROTEN KOHLE io cerco i tuoi gatti ICH SUCHE DEINE KATZE Il mio gatto é un animale MEINE KATZE IST EIN TIER Svedese: bel maglione colorato VACKER TRÖJA radice carina KUL RÖTT Giochi con una tasca? LEKER DU ME' FICKA? bella ragazza VACCA FLIKKA Rumeno: cima accarezzata TOPA DEZMIERDATA Sqwamish (lingua amerindia canadese): Mia figlia sta cucinando KAROOTA NEELANO Inglese: vana, fresca perla VAIN COOL PEARL Io sono un libro in aria I AM A BOOK IN AIR due, due gatti TWO TWO CATS Francese: Il calcolo della nonna di Ada LE CALCUL DE LA GRANMERE D'ADA boccha di Ercole BOUCHE D' ERCUL Russo: Come stai? KAK DELA Buona notte SPAKOJNO NOCI Come una stupida KAK DURA Latino: Vai, Vitellio, al suono di guerra del Dio romano I VITELLI DEI ROMANI SONO BELLI Una volta abbandonata lasciasti la fede sconosciuta OLIM HORTACI DESTI FIDEM IGNOTAM Io voglio imparare lo Sqwamish...

Veramente bella, ha un sacco di fascino. Dentro però è veramente inguardabile... capisco le economie sui materiali e sugli assemblaggi, ma dargli un disegno decente cristo! Cosa costava? Quel volante è peggio che Rosy Bindi nuda....

Ah... fuck

Seconda chi?

Cesso? Ma se è bellissima!!! Di forma mi piace veramente tanto!!! Minchia le ruote sono da 8 pollici... allucinante... e non sembrano neanche minuscole, vuol dire che il resto della macchina dovrebbe essere "in scala"... chissà se ci entro

Alex mi sa che stavolta non c'hai proprio preso... Questa è un auto elaborata da Mugen (non da peppino 'o cacciavito), che faceva le corse e le vinceva... poco importa se si basa su un modello molto vecchio, qui mi sà che tutto quello che c'è sotto la carrozzeria è recente. Centosessanta cavalli su 400kg di peso (quattrocento) per un rapporto peso/potenza da moto... l'unica AlfaRomeo che le sta dietro è quella che correva in F1 negli anni '80.

Su e-bay anno messo in vendita questa.... Unico esemplare conosciuto al mondo, dimostrabile con fatture e documenti originali Mugen, plurivittoriosa, motore nuovo 1275cc, 160 HP, interni in pelle, guarnizioni porte nuove, carrozzeria riverniciata in modo splendido, moquette nuova, tutte le regolazioni possibili immaginabili, leverismi montati tutti su uni-ball. Motore cilindrata: 1276cc Alessaggio per corsa: 73 X 76 mm Potenza: 160 hp a 8500 rpm Rapporto di compressione: 11,5:1 Coppia max: 13,8 kgm a 6800 rpm Alimentazione: 4 carburatori Keihin CR 35 Raffreddamento ad acqua con circuito di raffreddamento olio separato Candele NGK 216 Mugen spl Cams Mugen Pompa olio Mugen Pistoni Mugen Pompa acqua Mugen Albero motore Mugen Ammortizzatori Mugen-Showa regolabili Cerchi BBS scomponibili in magnesio 8'' ant., 7 '' post. Tutto montato su unibol stabilizzatori Mugen Peso 400 kg Velocità 230 km/h (secondo rapporti) http://cgi.ebay.it/Honda-Civic-SB1-Mugen_W0QQitemZ130029817995QQihZ003QQcategoryZ117865QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem ...la voglio :cry: :cry:

Concordo sulla prima parte Andrea, ma lasciami essere scettico sulla seconda. Insomma... non prenderlo come qualcosa di personale, ma loro sono tester professionisti tu no. Loro sapranno andar forte, sapran capire meglio le reazioni e il comportamento rispetto a te, o a me, o a noi autopareristi in genere. Insomma se tu dici A e loro dicon B, con rispetto ma io credo a B....

Ragazzi da tutte le prove effettuate Brera pesa intorno ai 1700kg... è inutile stare a guardare il dato dichiarato (anzi i dichiarati sono inutili sempre). E' ora che ve ne facciate una ragione A seconda dell'esemplare e della prova, il tempo sullo 0-100 oscilla tra i 6.5s e i 7s - a differenza delle avversarie che oscillano tra i 6s e i 6.5s Però nella prova mancano i dati di accelerazione più importanti, cioè i 400m e il km. (P.S. mannaia cane quanto tirava il 20vT, era un motore mostruoso....)

E questo in base a cosa, di grazia?

Se ti chiedo di mele non mi puoi rispondere di pere Brera avrà queste caratteristiche, ma non è di esse che stiamo parlando; bensì di una prova dettagliata su strada che fa emergere diverse lacune del prodotto Brera di fronte a tre avversarie. Se vuoi poi apriamo un altro topic su quanto fa figa Brera davanti al bar (ma guarda te se AR di oggi dev'essere presa perchè da figo..... )

Ah altra cosa: un'altra delle risposte-tipo sarà "Brera è diversa + turistica non si può confrontare con queste". Ebbene, mi dite pergiove con cosa si confronta???

Eh no, non lo traini perchè non ha abbastanza coppia

Auto Motor Und Sport nell'ultimo numero ha messo a confronto Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Q4, Audi TT 3.2, BMW Z4 Coupé 3.0si, Nissan 350Z. Riporto anche qui da altro forum. Allora... i soliti crucchi blablabla fanno vincere sempre le loro auto blablabla. QUESTO L'HO GIA' DETTO IO quindi sotto coi commenti, preferibilmente diversi.

Samu và che c'han ragione, la esse è tanto bella è tanto divertente è tanto tutto ma ai medi è impiccata. Alla fine la coppia ai medi è importante, penso che in una ripresa dagli 80-100 rischi di prenderle anche dalla Coupè di Davide (o quantomeno, la Coupè se ne va nei primi metri). Contro 900kg di Elise non penso proprio possa farcela, a meno che non le metti a Monza e non prendi la MK1 col Rover da 120cv.

E c'ha assolutamente ragione. Non avrei saputo rispondere meglio. Che c'entra l'Italia col Papa? Perchè dobbiamo sempre tenercelo sulle spalle noi? Magari anzi è la volta buona che spostiamo tutto sto ambaradan da Roma (ma ci spero poco).

Inutile dire che non concordo minimamente ax... e che ci sono diversi stralci interessanti e condivisibili nelle parole di questo signor nemo che però vanta un curriculum di tutto rispetto che ne' io ne' alcuno che conosca avrà mai. Francamente, questa sensazione di superiorità che tanto vanti nelle culture occidentali non so proprio da dove derivi. (ovvio che poi il tizio tenga toni sbagliatissimi che lo pongono sullo stesso livello della fallaciona tanto vituperata... ma questo da voi fan dell'incazzosa era visto come un di lei pregio, mi gioco allora la stessa carta nei confronti dell'egiziano)

Ma che cacchio avrebbero cambiato??? Levarle piuttosto quegli orrendi fari in stile Xsara no??

Questa è solo una razione rabbiosa portata senza addurre argomentazioni. Ti invito a rileggere. Parlo di "comportamento menefreghista" non di "persona menefreghista", c'è una bella differenza. D'altronde a dire quelle cose a Copco dicendo che scrive senza pensare... non sono stato io. Poi vuoi tirare in ballo la politica anche qui dove non c'entra niente... dai rilassati. Io non giudico nessuno, dico soltanto che prendere un cane di razza quando ce ne sono migliaia di altri da salvare è una brutta, brutta cosa. Se poi tu ci vedi dei giudizi personali, è un problema tuo... P.S. sono assolutamente convinto che il tuo cuccioletto sia un cane adorabile e che tu, moglie e figlia gli vogliate un gran bene.

Certo, è l'unità da 245cv di Espace e VelSatis appositamente rivista in più parti. Chi non lo sapeva?