Sonata_Arctica

Prima cosa, TP transaxle. Seconda cosa, peso minore SENZA SE E SENZA MA. Terza cosa, dimensioni minori. Quarta cosa, motori più cattivelli e con qualche cavallo in più a discapito dei consumi. Quinta cosa, prezzi più bassi con meno cazzate elettroniche di serie.

Dai Regazzò prendila Che poi quando posso vengo a fare un salto dalle tue parti per sgranchire le bielle al mio barattolo, e ci facciamo un bel giretto fino a P.so SanMarco e lì ci mangiamo la taragna

Per un Elise vedo molto meglio il 1.8 Toyota da 192cv che allunga a 8500... Meglio ancora sarebbe un Honda, ma il 2.2JTS proprio no dai... è buono ma non ha caratteristiche molto "sportive" in senso stretto

Che casso cambia? Solo la striscia bianca?

Ma daaaaai! Quella KA è una 3+1 photoshoppata!!!

Beh, io leggo chi guida, prova e poi giudica Non parlo di riviste, ma di appassionati come noi che rispetto a me (non so te, non ti conosco abbastanza) ne sanno da "tanto" a "esponenzialmente" di più. E quando mi sbilancio su un motore è perchè ho pareri a sufficienza... ok comunque, un giudizio in più nel carnet

...più che dire che non sono d'accordo per niente che posso fare? Non mi venire a dire che sono un polentone e che vedo il calcio solo sopra Roma (peraltro sono mezzo siciliano, ti ricordo), a me il Palermo è simpatico, mi piacciono i suoi giocatori (l'anno scorso ADORAVO letteralmente Zauli, peccato se ne sia andato), mi piace DelNeri, mi piace il calore dei tifosi e come vivono il calcio. Ma non sono d'accordo su Toni. Fate male a disprezzare chi vi ha dato tanto, dimostrate un ingratitudine che non è da voi. P.S. Makinwa non è il massimo ma qualcosa sa fare, Caracciolo invece è tragico... grande grosso e senza piedi.... se al posto di uno qualsiasi di questi due aveste un goleador vero, avreste svariati punti e gol segnati in più di adesso.

Coooome no....

Paco non capisco proprio. Allora ogni giocatore amato dai tifosi non dovrebbe MAI cambiare squadra? Toni ha dato molto al Palermo (tanto quanto il Palermo ha dato a lui), si è impegnato allo spasimo, ha accettato di scendere di categoria (ce lo dimentichiamo questo? Veniva dal Brescia che era in A...), si è comportato da perfetto professionista. A ventisette anni, all'apice della maturità sportiva, si è trovato un'offerta migliore come stipendio e come prospettive di vittoria (perchè i viola quest'anno sono davvero messi bene)... e l'ha accettata, come l'avrei accettata io, come l'avresti accettata tu al suo posto. (poi ci sarebbe da dire che i due pipponi che avete preso al suo posto, messi insieme valgono l'unghia del mignolo sinistro di Toni.... vabbhe...)

L'architettura boxer secondo te non è migliore??? E' (poco) più pesante e (molto) più costoso per via della doppia testata, ma in tutto il resto da quello che so è preferibile. E per quanto mi riguarda, anche solo per questo è meglio del 1.9JTS... E sempre stando a quello che ho letto, è più cattivo e rabbioso in alto rispetto al 2.2 (suppongo che per il 1.9 valga lo stesso giudizio).

Scusa ma la destra oggi che casso di programma ha?? E cosa ha rispettato del programma promesso nel 2001??

Bellissima! Però devi imparare la prospettiva delle ruote....

La massa della Legacy è inferiore a quella della 159, pur avendo dimensioni simili (e io lo trovo positivo, non so tu). Lo dico in base al fatto che vanti un'architettura migliore, un basamento migliore, dati migliori di potenza e consumo (coppia non credo) e un carattere - nonostante le castrazioni date dall'Euro4 - che gli Holden rivisti sembrano non avere (a detta praticamente di tutti).

Coppia massima alquanto bassa.... probabilmente per mantenerlo agile in basso. In cosa differisce dal vecchio??

Non sai quello di cui parli... come al solito, mi viene da dire.... 2.0 boxer aspirato, nuova versione da 165cv. Migliore in tutto e per tutto rispetto al 1.9JTS (ma già ho idea che tu voglia confrontarlo col 2.2JTS..... assurdo.....) 3.0 boxer 245cv, cattivo, potente, ottimo allungo, assenza totale di vibrazione, docile ai bassi regimi quanto rabbioso agli alti. Torna a parlare di AlfaRomeo taurus.... lì almeno ti documenti abbastanza.... lascia stare il jap vah

Per me Toni non ha fatto assolutamente nulla di male, l'ira dei palermitani è profondamente ingiusta e immotivata. Un lavoratore dipendente che lascia l'azienda per cui lavora per approdare ad un'altra che gli offre di più non commette assolutamente nulla di sbagliato, ne' sul piano professionale ne' su quello umano.

A me sembra che Prodi abbia ragione su tutto.

Il punto è che tu per primo hai detto una marea di cose risultate poi errate, e siccome inoltre il modo con cui le dicevi era tutto fuorchè educato, non sei nella condizione di rimarcare gli errori degli altri.

Chi dice delle assurdità sei tu, tra misure dei passi e potenze di cavalli. Quindi non permetterti di fare la morale agli altri.

Si ma allora 1) portiamo le prove, non diciamo "BMW fa questo e quest'altro" salvo poi essere smerdati da post come l'ultimo di owluca 2) chiunque può truccare qualsiasi modello dato a qualsiasi rivista. Anche Alfa.

Dici a me? Lo so benissimo.... solo che qualche difensore del gruppozzo qui diceva che BMW otteneva prestazioni migliori solo perchè presentava vetture modificate che erogavano più cavalli di quelli ufficiali.... Prontamente smentito come nel 90% delle sue cazzate....

Ma sai che non ho MAI trovato un'auto che dal vivo rendesse diversamente che in foto? Aspettiamo di vedere questa Brera...

Io ce l'avevo!!!!!! Blu