Sonata_Arctica

Dite quello che volete (e allora dico quello che voglio anch'io), ma questi dati mi deludono fortemente. Un cinque cilindri 2.400cc 200cv 400nm DEVE AVERE PRESTAZIONI MIGLIORI di un due litri quattro cilindri 160cv 350nm, SEMPRE E COMUNQUE. Anche nelle riprese assurde da 80 in sesta che non fa nessuno. Il fatto che questo modello di 159 sia ai livelli di una BMW 2000cc per me è un problema bello grosso; che poi 159 abbia altri pregi è qualità è innegabile.

Mi pare strano e difatti non lo pensavo, ma i dati sembrano dire altro

Quindi, è definitivo che abbia quella forma??? Non mi piace...

Da Zona Franca: Ovviamente è Carnetwork. Posto che non concordo con i toni e con i commenti, i dati mi sembra che parlino da soli. Commenti?

Questo lo so, ma un'amica che studia medicina dice che in realtà la cosa non serve a niente - anzi può addirittura essere dannosa. Relata refero, io non mi permetto di metter becco in queste dispute di carattere scientifico...

Bene ecco a voi Josef IV

Non mi fa impazzire ne' da chiusa, ne' da aperta.....

veramente a me in quel disegno piace proprio un sacco.....

Eh va beh... ma dato che queste versioni non esistono....

Intanto, a proposito di motori sei cilindri... io immagino che se 159 2.2 va a confrontarsi con le 2.0cc, il confronto tra 159 3.2 e IS350 ci stia tutto e anche oltre... guardate cosa ha fatto spuntare quest'auto nel test di Car And Driver 0-60mph 5.1s 1/4mile 13.7s vel uscita 104 mph [CLICCA]Articolo Car&Driver

Sarebbe un'ottima cosa se lo facessero. Vorrebbe tra l'altro dire che i commenti dei forum per loro sono importanti quanto l'ossigeno. Ma anche io purtroppo sposo la teoria dell'errore....

As a sheer handling, yes it is. I mean a sporty Honda, such as NSX, for it is obvious that an Accord can be as handly as an Impreza. Otherwise, as overall road yield and effectiveness, Lancer and Impreza are better due to their 4wheel drive, their differential and their harder setups.

Non sono stefano73 Per me quel master test ha veridicità nulla. Non lo leggo, ne' dove mi interessa ne' dove non mi interessa. Le prove... lasciale stare le prove. Facciamo che tu la provi, e come si deve, dopodichè ne riparliamo ok?

E' un peccato. Ad ogni modo mi piacerebbe sentire ora cosa si inventa chi aveva parlato male di questo modello

Appunto, che "risultati come quelli della Accord"? Sospensivamente ha un insieme perfettamente all'altezza di quello della 159, e come telaio è poco sotto: questo si traduce in doti di handling perfettamente comparabili (in virtù del peso minore) e di tenuta e stabilità pari se non superiori. La Accord viene soltanto ammazzata dai motori loffi: e per loffo intendo anche il 2.4 da 190cv, che va all'incirca come il 2.2 Alfa. Taurus ha scritto "not the best in set up and suspension geometry"... beh alla faccia, io una segmento C con quadrilateri davanti e multilink dietro devo ancora vederla.

....ma quanto caaaacchio va sta macchina???? 0-60mph 5.1s 0-1/4mile 13.7s vel uscita 104 mph(166kmh) Il tutto con cambio automatico ....è un mostro! (Articolo)

Questa proposta per 169 diventa ogni giorno più bella.... spero che la vettura definitiva abbia un aspetto simile...

Scusa frallog ma IN CHE MODO l'ossigeno farebbe bene ad una persona ferita e/o con lesioni cerebrali??

Ma sono scemi? 12 milioni?!? Come minimo dovrà avere un assetto a dire poco allucinante, un LSD (ma non ne parlano) e pneumatici della madonna... se no (ma anche se ce li ha) è un furto...

Ma fraz, siamo veramente noi!

Io sono quello in rosso col giubbotto in pelle nera, gli stivaloni e la frusta

E ANDIAMOOOOOOOOO!!!!!!

A me quei cerchi piacciono un sacco... E in queste inquadrature l'auto è stupenda!!! (perchè non si vede il kulo)