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maxsona

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  1. E io che speravo che fosse il dopo PureTech
  2. Il cambio Punch c'è anche in versione PHEV: https://punchpowertrain.com/products/dt2-edct-phev-48 Non è già a listino?
  3. Dipende, in alcuni casi hanno semplicemente aggiunto tutta la panoplea di dotazioni per rispettare i parametri EUROX L'iniezione diretta sembra quasi una novità, ma si poteva già trovare vent'anni fa sul 1.6 FSI VAG.
  4. Non siamo un po' OT?
  5. Non è che quando lanci un'auto può fare una spunta e dire "fatto", "ce l'abbiamo" ... che cosa offre in più di una Xiaomi che ha iniziato a fare auto ieri? Non voglio ripetermi, ma basta guardare sotto il cofano di una SU7 per rendersi conto di quanto sia sciatta e concettualmente vecchia questa DS.
  6. Perfino il "coprimotore" in stile auto termica ... li dovrebbe starci un bagagliaio
  7. Aspettiamo i consumi rilevati ... intanto, oltre a quanto detto sopra, va anche fatta rilevare la piattaforma a 400V e le batterie NMC.
  8. Altra auto di vecchia concezione che nasce FWD e offre una configurazione AWD solo in una versione con mille mila cavalli.
  9. In realtà andrebbe benissimo un'altenativa alla Model 3, al prezzo di una Model 3
  10. Non capisco perché dovrebbe essere così tanto più pesante di una Model 3 uscita nel 2017 😏
  11. Sempre se hanno progettato la piattaforma anche con tale possibilità ...
  12. Voglio anche vedere come verrà fuori la Delta Integrale, ma parte dall'illusione che vogliano fare un rilancio del nome "Delta" a 360°
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