maxsona

Si mi piace la Golf, chè c'è di male...forse perchè all'assetto sportivo della 147, ne preferisco uno più confortevole come quello della Golf ? ve rode è ? mamma quanto ve rode che la Golf sia diventata un'icona del segmento C...per voi tutti dovrebbero andare via con la 147...che poi secondo voi costa anche poco...è si, la Golf è carissima rispetto a quello che da...peccato che il vostro canone per stabilirlo si basi solo sull'estetica e sull'odio che provate verso questa macchina...non analizzate quello che c'è sotto, come il nuovo telaio più rigido rispetto alla Golf IV con saldature al laser, la nuova sospensione multilink...la dotazione di serie...i motori...e un sacco di altre cose... Seat e Skoda, macchine molto valide...guido una Ibiza del 2000...rapporto prezzo/dotazione elevatissimo per 23000000 delle vecchie lire comprai una macchina full optional...quando mi feci fare un preventivo sulla punto allo stesso prezzo mi misi a ridere...il comportamento stradale ? ineccepibile, incollata alla strada...l'affidabilità ? per adesso dopo 35000 Km toccando ferro devo ancora sentire un rumorino...

Eccoli i consumi 12 km/litro in ciclo urbano 19,6 Km/litro in ciclo extraurbano 16,1 Km/litro in ciclo......non mi sembrano affatto male, quaesto motore non è certo fatto per correre o per fare lo 0/100 ma leggedo quà e là sembra elastico e fluidissimo...vedremo il prezzo di listino, mi auguro attorno ai 16500 € per correre ww utilizza i tdi...quelli sono delle palle di fucile :twisted: ...onestamente io non mi fido molto di quanto dichiarato dalla casa sui consumi...è un fattore influenzato da troppe variabili per poter essere espresso così precisamente...comunque se si attesterenno sui valori da te elencati...niente male.La mia paura è che i benzina non venderanno un granchè...oramai il gasolio la fa da padrone e questo le case lo sanno...infatti contionuano ad aggionare i tdi raggiungando prestazioni paurose... Diciamo che nel 2004 quando comprerò la macchina, passando la mia a mia Mamma potrei vagliare la Golf 1.4 FSI da 90 Cv oppure la nuova Opel Astra oppure vedremo....la 147 mi piace ma il 1.6 consuma troppo e al Diesel non ci arrivo La 147 jtd è cara.Io,attualmente,la escluderei per l'anzianità del progetto...preferisco,tra le tre la nuova golf. Infatti, stò vagliato la Golf intanto per la validità del progetto e poi perchè ha una versione a benzina che consuma poco, e a 17000/17500 € posso arrivarci, poi penso che sui benzina scontino qualcosa...

Eccoli i consumi 12 km/litro in ciclo urbano 19,6 Km/litro in ciclo extraurbano 16,1 Km/litro in ciclo......non mi sembrano affatto male, quaesto motore non è certo fatto per correre o per fare lo 0/100 ma leggedo quà e là sembra elastico e fluidissimo...vedremo il prezzo di listino, mi auguro attorno ai 16500 € per correre ww utilizza i tdi...quelli sono delle palle di fucile :twisted: ...onestamente io non mi fido molto di quanto dichiarato dalla casa sui consumi...è un fattore influenzato da troppe variabili per poter essere espresso così precisamente...comunque se si attesterenno sui valori da te elencati...niente male.La mia paura è che i benzina non venderanno un granchè...oramai il gasolio la fa da padrone e questo le case lo sanno...infatti contionuano ad aggionare i tdi raggiungando prestazioni paurose... Diciamo che nel 2004 quando comprerò la macchina, passando la mia a mia Mamma potrei vagliare la Golf 1.4 FSI da 90 Cv oppure la nuova Opel Astra oppure vedremo....la 147 mi piace ma il 1.6 consuma troppo e al Diesel non ci arrivo

Eccoli i consumi 12 km/litro in ciclo urbano 19,6 Km/litro in ciclo extraurbano 16,1 Km/litro in ciclo......non mi sembrano affatto male, quaesto motore non è certo fatto per correre o per fare lo 0/100 ma leggedo quà e là sembra elastico e fluidissimo...vedremo il prezzo di listino, mi auguro attorno ai 16500 €

Ecco la tebella esatta 156 1.6 185/65 R15 - 316i 195/65 R 15 156 1.8 205/55 R16 - 318i 205/55 R 16 156 2.0 205/55 R16 - 320i 205/55 R 16 156 2.5 205/55 R16 - 325i 205/55 R 16 156 1.9 Jtd 185/65 R15 - 318d 195/65 R15 156 2.4 Jtd 205/55 R 16 - 320d 205/55 R16 156 GTA 225/45 R17 - 330d e 330i 225/45 R17 Scusate se prima ho scritto delle vaccate, questa è la tabella giusta, come le gomme sono le stesse.

E non ti viene in mente che abbiamo palesemente sbagliato? dì la verità, quando mai hai visto una 156 con i pneumatici anteriori più grossi di quelli posteriori? La 156 1.6 monta solo ed unicamente i 185/65 R15, che sono anche quelli della 1.8 versione progression. se non sbaglio la distinctive monta i 205/55 R16. ciao ciao!! Se la 156 1.6 monta le 185/65 R15, la BMW 316 monta le 195/65 R 15 quindi non mostruosamente più larghe, per la 166 e la serie 5 cmq le gomme sono le stesse

EEEEEHHHHHHH????????? ciao ciao!! c'è scritto sulla scheda tecnica sul sito Alfa Romeo...c'è scritto chiaramente: Pneumatici Anteriori: 205/55 R16 Posteriori: 185/65 R15 Cmq se intendevano dire che può montare come opzione le 205/55 R16 oppure le 185/65 R15 penso si siano spiegati veramente male, e resta il fatto che non viene specificato che gomme monta...

EEEEEHHHHHHH????????? ciao ciao!! c'è scritto sulla scheda tecnica sul sito Alfa Romeo...c'è scritto chiaramente: Pneumatici Anteriori: 205/55 R16 Posteriori: 185/65 R15

Cmq si può fare anche il confronto BMW serie 5 e Alfa 166 BMW monta su 520, 525, 530i e 530d le 225/55 R16 mentre sulla 545i monta le 225/50 R17 Alfa romeo sulla 166 2.0 monta 225/45 R17 sulla 2.5 V6 monta le stesse gomme come le stesse sono anche per la 3.2, sulla 3.0 monta le 205/55 R16 sulla 2.4 Jtd monta le 225/45 R17. Ragazzi mi avete profondamente deluso, dai vostri commenti sembra che BMW avesse gomme enormi, invece sono le stesse dell'Alfa Romeo...ma li leggete i dati tecnici prima di scrivere ?

E sbagliato anche per quanto riguarda BMW La 316i monta 195/65 R 15 La 156 1.6 monta 205/55 R16 all'anteriore e 185/65 R15 al posteriore La 318i, 320i e 325i montano 205/55 R 16 La 156 1.8 monta 205/55 R16 la 156 2.0 monta 205/55 R16 anteriori e 205/60 R15 posteriori e la 156 2.5 V6 monta 205/55 R16 anteriori e 205/55 R16 posteriori. Bene fino qui si vede come BMW non monti forme di grana ma gomme equivalenti a quelle della 156....andiamo avanti...analizziamo i diesel Le le BMW 318d e 320d montano rispettivamente 195/65 R15 e 205/55 R16 La 156 1.9 Jtd monta 205/60 R15 anteriori e 185/65 R15 posteriori la 2.4 Jtd monta le 205/55 R 16 Per quanto riguarda le gommature BMW al TOP di gamma cioè 330i e 330d montano 225/45 R17 Alfaromeo non ha 156 con motorizzazioni 3.0 litri cmq diciamo lo stesso che la GTA monta le stesse gomme cioè 225/45 R17 dai vostri commenti sembra che BMW montasse gomme da 300. Queste informazioni non sono corrette e sono aggiornate da queste altre: http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?p=34944#34944 Modificato da Velox il 20/11/2003 alle 15:17

O montate per questioni di confort ?

Sbagliato !!!! le versioni entry level di Polo e Lupo montano rispettivamente le 165/70 R 14 e 155/70 R13

quote] ..... ...io voglio dire che le macchine Tedesche qualitativamente parlando sono quasi sempre al vertice, e l'ho sò anch'io che spesso sono affiancate da vetture italiane...propongo una cosa...facciamo dei confronti...prendiamo le immagini degli interni di varie vetture dello stesso segmento e ne analizziamo le finiture...e facciamo dei commenti, cosa ne dite ? ....però solo se sei obiettivo... certo !!! chi inizia ? partiamo dal segmento E postate foto della Thesis della Classe E della 166 e dell'Audi A6 e vediamo chi vince, servono foto grandi a 1024*768, vediamo chi scova le imperfezioni !!!

Lo hai ammesso anche tu parlando del crash test della 147 che dalle linee di montaggio possono uscire degli esmplari difettosi, perchè mi hai portato un esemplare difettoso ? analizziamo le finiture di una Classe E non difettosa...altrimenti si si fanno i giudizi sugli esemplari difettosi secondo me la 147 nel frontale è una bara mentre non è vero.... E cosa c'entra? tu parli di supremazia qualitativa delle vetture tedesche.....non io....tu dicevi che la finitura delle tedesche fosse impeccabile...cosa non lo e'?Sono come le altre?.......ma cero Maxsona un po tardi la l'hai capito finalmente.... Comunque l'industria Italiana non ha mai prodotto vetture pericolose da guidare come lo ha fatto l'industria tedesca per dare due esempi il ribaltamento della classe A che e' noto a tutti e della Audi TT in altre velocita' sia per la scarsa aerodinamica della TT..............sia per un braccio della sospensione poteriore che si rompeva!e riguardava non solo la TT ma tutte le TI Haldex del gruppo VW prodottw finora.....semplicemente chi possedeva una sportiva come TT la spingeva piu' rispetto ad una Golf o una Leon..... Rileggiti tutti i miei post e trova la parola "supremazia" mai detto (mi sembra ) io voglio dire che le macchine Tedesche qualitativamente parlando sono quasi sempre al vertice, e l'ho sò anch'io che spesso sono affiancate da vetture italiane...propongo una cosa...facciamo dei confronti...prendiamo le immagini degli interni di varie vetture dello stesso segmento e ne analizziamo le finiture...e facciamo dei commenti, cosa ne dite ?

Cosa dovrei ammettere ? che la classe E non è ben rifinita solo guardando le foto di un esemplare chiaramente difettoso, la qui cosa si deduce dal fatto che altri esemplari nella stessa gallery non presentano imperfezioni ? confrontiamo una classe E ed una thesis non difettose e vedrete come le finiture si equivalgano, non ho mai parlato di "supremazia" delle tedesche ma casomai del fatto che come qualità sono sempre al vertice..l'ho sò che anche la thesis è al vertice come finitura...ma è la prima Lancia ben rifinita dopo la Thema...

Lo hai ammesso anche tu parlando del crash test della 147 che dalle linee di montaggio possono uscire degli esmplari difettosi, perchè mi hai portato un esemplare difettoso ? analizziamo le finiture di una Classe E non difettosa...altrimenti si si fanno i giudizi sugli esemplari difettosi secondo me la 147 nel frontale è una bara mentre non è vero....

I motori sono floppi???? ...per carità....mi hai fatto ridere... Floppi...o floppy....da quanto??? 3 pollici e mezzo? Oppure i preistorici floppy drive da 5,25??? Per favore abbiate pietà... ...datemi un calmante non ce la faccio più... Stimo sfiorando il ridicolo...te ne rendi conto...cmq ecco la foto... http://www.softwarespace.it/finiture.jpg[/img ...io ho ragione....la 147 parte da un 1.6 da 105cv,mentre la golf un 1.4 da 75cv... ...e poi il 1.6vw non va....perchè ha solo circa 100cv,mentre la 147 ne ha 120 ...... Scrivendo queste cose non fai altro che ammettere la tua scarsa informazione...il fatto di offrire un motore 1.4 non è certo un difetto, sapendo che arriverà anche un ottimo FSI da 90, dal'ottima elasicità e fluidità...dando la possibilità alle persone di spendere meno di 17000 € e di avere un motore che consuma poco poi altra cosa inesatta, il 1.6 della Golf verrà offerto anche nella versione da 115 Cv e poi ci sarà anche un due litri da 150 Cv cioè quanto quello della 147...

Invece si sanno 12 km/litro in ciclo urbano 19,6 Km/litro in ciclo extraurbano 16,1 Km/litro in ciclo misto, velocità max 174 km/h da 0 a 100 Km/h in 12,9 secondi - Fonte 4R Il prezzo della 1.4 FSI trendile quale sarà ? ..secondo me la golf con 75cv è quasi una carriola ...è impossibile che faccia i 175 se la stilo ha 5cv in + e fa i 172/170!.... ...farà circa i 160...poco di + Mi riferivo al 1.4 da 90 Cv ma li leggi i messaggi ?

Se il particolare è quello segnato nella foto, ho controllato altre foto sullo stesso sito con plancie di altri colori, e il difetto sembra non esserci, e poi la foto è troppo lontana...posta un ingrandimento del particolare.

Invece si sanno 12 km/litro in ciclo urbano 19,6 Km/litro in ciclo extraurbano 16,1 Km/litro in ciclo misto, velocità max 174 km/h da 0 a 100 Km/h in 12,9 secondi - Fonte 4R Il prezzo della 1.4 FSI trendile quale sarà ?

Nella prima foto c'è uno scalino nella parte centrale del tunnel, perchè c'è un portaoggetti che si deve aprire...devi postarmi una foto dall'alto Sulla seconda foto hai ragione... Cmq il resto della plancia mi sembra non presenti imperfezioni...

La scarsa obiettività di questo forum, viene messa sempre più in luce, anche a fronte di questo topic, oltre 100 visite e solo un commento togliendo il mio, forse perchè ribalta qualche vostra convinzione ? come il fatto che Golf è prima come confort di bordo lasciandosi al quarto posto la 147 a parimerito con la Leon ? oppure che Golf stà dietro di solo un punto alla media del biscione nel "piacere di guida" Ah..tanto sicuramente questa rivista è fatta da incompetenti.