winter75

Mia moglie spinge per il Suv. Alla fine penso che opterò per la Mazda CX5, che, da quanto leggo, mi sembra un buon compromesso tra prestazioni e consumi.

L'ho già fatto per 6 mesi, ma con una piccola Lancia Y a benzina, che mi ha succhiato pure il sangue. Aggiungo di essere completamente ignorante in tema di auto.

Sarei orientato a scansare le berline "classiche": mi hanno convinto essere auto "da pensionati", e io ancora non lo sono

La Hyundai i40 mi piace tanto.

Prima di entrare in autostrada, faccio strade di città, sia a Bologna che a Modena. Non penso sia un problema.

Dal momento che hai citato la Golf, la nuova a metano? Fatemi capire: quali sono i limiti tecnici di una metano in autostrada? E quali gli eventuali vantaggi? Non avrei problemi di rifornimento, in Emilia le stazioni non mancano.

130 km/h, e ogni tanto (spesso) sforo.

Prima di abbandonare l'idea del Suv, sempre con un occhio ai consumi, un Gpl come il Qashqai?

Se fosse un Suv, direi dimensioni Mazda CX5. Altrimenti le dimensioni ideali sarebbero quelle della Auris Station.

Anch'io avevo pensato all'Auris Hybrid. Quindi, se volessi individuare quella che consuma di meno a quella velocità (130 km/h)?

Dimenticavo: budget 23.000-27.000 euro. Mi sconsigliano il metano in autostrada...

Devo acquistare un auto. Viaggio circa 40.000 km l'anno, di cui circa il 90% in autostrada. La mia preoccupazione è il consumo e allo stesso tempo vorrei comprare una macchina esteticamente bella. In ogni caso dovrà essere un'auto medio-grande (mia moglie spinge per un Suv). Alimentazione consigliata? Diesel? Metano? Gpl? Escluderei benzina. A proposito, l'ibrida come va in autostrada? Dà qualche valore aggiunto? Quali marche mi consigliate? E davvero tutti i Suv consumano tanto? So ch'è difficile conciliare tutte queste esigenze. Grazie dei consigli.