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Tutti i contenuti di Delta Force
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Bell'acquisto Angelo, te lo dico da Lancista, in fondo Lancia e Saab sono cugine per filosofia (per un breve periodo anche sorelle) e (ahinoi!) per destino...!!!
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- saab 9-5 aero
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photoshop Giulietta: Restyling secondo il nuovo corso stilistico (Giulia), proviamoci!
Delta Force ha risposto a nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
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BOP = Benefici Ottenuti Pagando
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San...tiago!!! (...la mia esclamazione originale non è riportabile in un forum pubblico!)
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Spero che il rombo di quelle Delta si sia sentito fino a Detroit...oltretutto immagino che il "drogato di capitale" abbia partecipato con la sua...
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...questo è uno di quei casi in cui non mi dispiacerebbe "mangiare la foglia"...
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...considerando poi che Porsche Italia ha sede a Padova, già me lo immagino il cliente di zona che entra in concessionaria e tira giù due "saracche" per ordinare la macchina...
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- porsche mission e
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...si, però date una mentina a Leonarduzzi che nella diretta di ieri sera tossiva come una 128 rally scarburata!!!
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...cavalli come se piovesse, arrivati a questo punto perché lesinare? Targhiamo direttamente questa qui sopra...e le curve? Vavavuma...!!! (semicit.)
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...dici bene, Citroen ha un budget tra i più bassi delle squadre ufficiali, credo come M-Sport o anche meno, si salvano solo grazie ai petrodollari di Abu Dhabi. Ci vorrebbe Loeb in pianta stabile per far stare la C3 ai livelli che merita, ma il fatto che si sia dimostrato falloso anche sua maestà dà atto alla tua disamina sul calo di competitività del pacchetto auto/squadra...
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...la differenza è che ci sono piloti che dopo aver piegato decine di scocche in gioventù, intorno ai trenta divennero abbastanza concreti e conquistarono titoli (mi vengono in mente per primi Alen e Vatanen), mentre Meeke a quasi quaranta primavere pare finito in un looping senza uscita...a mio parere un altro pilota che per gli stessi motivi rischia di fare la fine del britannico è Latvala...
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...sull'ultimo numero ho contato in modo empirico circa 42 pagine, tra pubblicità e servizi, relative al gruppo VAG...quasi un inserto a parte, una monografia...pensare che l'ho preso per leggere qualcosa sulla nuova Panda, ben tre pagine riempite di render realizzati senza alcun riferimento specifico, e un testo che dice tutto e niente, manco fossimo nei topic sulle future Alfa che rendono insostituibile Autopareri...!!!
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Fatto anch'io, in bocca al lupo!
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https://www.quattroruote.it/magazine/2018/giugno-2018-754.html ...come cambiano i tempi...30 anni fa lo "sguup" sulla nuova piccola Fiat avrebbe riempito la copertina, adesso é li in basso a destra, schiacciata dal peso dei panzer vaggari, e da quello dei contributi economici eccellenti di Borgolupo...
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Chi ti bolla come teppistello ha una visione della realtà alquanto limitata...vedo in giro fior di professionisti, imprenditori di livello e "risvoltinati " con le Abarthine più o meno originali, mica solo tamarri o pseudo tali...credo sia un'auto che sta bene un po dappertutto e per qualunque classe sociale/stile di vita...posa la prima pietra e tieniti lo scorpione, poi la vita deciderà da se...
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...ah, ecco cosa intendevano con il nuovo "taglio" editoriale della Gazzetta... ...e perchè non tast...?!?
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...boh, con queste ultime uscite mi pare che la curva evolutiva delle hot hatch stia inevitabilmente virando verso il basso...troppi compromessi e troppi "vecchia vs nuova" a favore della serie precedente (con le dovute eccezioni, sia chiaro!)...la speranza è che in Ford stiano pensando ad una Fiesta RS veramente cazzuta, solo così potrei digerire una ST castrata nel numero dei cilindri e lievemente meno reattiva della MK7...ho una Swift Sport 5p del 2016 e devo dire che il pensiero di sostituirla con la nuova non mi passa lontanamente, sarà sicuramente più veloce in un ipotetico giro di pista e fatta meglio in tutto, ma le sensazioni...cambiare a 7000 e sentire che ce ne sarebbe ancora ti stampa un sorriso ebete...e l'inserimento in curva è più da 205 GTI che da "captain understeer"...
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