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zio.luciano

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  1. Mi sembra di sì, dovrebbe essere la versione base base che più base non si può. Confermo comunque che togliere via un po' di roba cromata dalle carrozzerie e metter su i paraurti in plastica grezza (seppur virtualmente, nella maggior parte dei casi) è un buon modo per scovare un buon disegno della carrozza.
  2. è agghiacciante... mi sembra uno di quei veicoli secondari dei videogiochi! Ma anche il cerchio a 4 bulloni dice la sua e insieme all'effetto rotelle nei passaruota non scherza!
  3. Toni l'ultima mi sembra una combinazione non lineare tra un frontale Punto mkII, fiancata Mazda, chiappe Juke e montante C Aygo/Yaris, con assetto brasilero. Le proporzioni tra i volumi ora sono ok.
  4. "Per rrobbbe brutte, brutte assai!" (cit.) ?
  5. Quella nera in foto dalla targa sembra essere una Natural Power, quindi più alta delle Punto benzina o diesel; l'altezza dichiarata è di 1.52 m per le 2012.
  6. Chiaritevi le idee sul tipo di macchina e sul budget, poi restringete la scelta e fai prendere a tuo padre quella che trova più comoda/pratica da guidare, senza troppo badare a quanto potenzialmente potrà valere il giorno che vorrete venderla. ps: un'Alfa GT vorresti venderla a 10000 euro? Buona fortuna.
  7. Una mascherina cromata, qualche anello.. "ed è subito premiumnessss!" Trovata su una pagina di faccialibro
  8. @Beckervdo Heritage!
  9. Da quando ho visto le prime foto spia, il frontale della Chiron mi è sembrato una versione moderna del muso 159. Fotoschioppando pezzi qua e là ecco una Brera Long Tail, o una BugAlfa se preferite. (Perdonate la realizzazione alquanto grezza.)
  10. Spero vivamente decidano in tempi accettabili di proporla con il t-jet metanizzato, nelle 3 varianti di carrozzeria: concorrenza assicurata al gruppo VAG.
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