zio.luciano
-
Numero contenuti pubblicati
714 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di zio.luciano
-
Vero! Mettendo il CAP di una zona limitrofa (Abruzzo, per capirci) ne escono 3 a Roma: 12, 15 ,17 ottobre.
-
'na machina by BMW
- 68 risposte
-
- 4
-
-
- bmw neuw klasse concept
- bmw neue klasse concept
- (e 5 altri in più)
-
Buon pomeriggio a tutto il forum! Scrivo qui per un "problema" e relativo "consiglio per gli acquisti". Da svariati anni (26, per l'esattezza) ho una bici, che con molta pazienza ho cercato di tenere in ordine e che utilizzo appena posso; è una classica mountain bike da battaglia di fine anni '90, telaio in acciaio, ruote da 26", trasmissione 3x7, freni cantilever. Verso la fine del 2018 l'ho modificata in una monstercross, quindi piega da strada, cantilever da ciclocross, comandi freni adeguati, manettini a frizione per il cambio, copertoni cicciotti al massimo che permettono i passaggi alla forcella e al carro; trovai dei Michelin Country Trail 26x2.00 in offerta al negozio Decathlon locale, non proprio top di gamma, anzi, ma ammetto di essermi trovato bene sui percorsi scassati (pietraie, alzaie, trail in collina/bassa montagna/boschi e strade cittadine dimenticate da tutti) e decentemente su asfalto (ovviamente attrito e rumore a iosa). Ho scritto prima "che utilizzo appena posso", perché complice il lavoro non riesco ad essere costante come vorrei; nelle ultime settimane ho cercato di essere più regolare, arrivando a circa 100 km al mese (meglio di niente). Nel corso dell'ultima uscita, caricandola sulla macchina, ho notato dei segni strani sui fianchi degli pneumatici; agevolo documentazione fotografica della ruota posteriore, l'anteriore ha segni simili: Vi è mai capitata una situazione simile? Che cosa potrebbero essere questi segni? Formalmente sono 26x2.00, etrto 52-559; calibro alla mano, tra gli estremi dei tacchetti più esterni ho misurato 54 mm, che non danno problemi di sfregamento alla forcella ma stanno quasi al limite al posteriore (avanzano circa 2 mm per lato al carro); all'attivo hanno circa un paio di mila chilometri: è una stima, perché non sempre in questi anni sono riuscito a tracciare precisamente i giri che facevo; controllo settimanalmente la pressione e cerco di mantenerle adeguatamente gonfie anche nei periodi in cui non riesco ad usare la bici. Altra domanda: è il caso di sostituirli? Per non andare a comprare alla cieca, stavo guardando cosa offre il mercato: le Schwalbe Billy Bonkers 26x2.10 (etrto 54-559) o le Continental Race King 26x2.20 (55-559) le trovo interessanti e potenzialmente dovrebbero entrare nel telaio, il profilo mi sembra abbastanza "tondeggiante" e meno "squadrato" di quelle che monto ora; il prezzo è similare, attorno alle 20 euro l'una; avete esperienza con queste marche? Grazie in anticipo a chiunque risponderà!
-
Se ti interessa la Corolla SW 1.8, eventualmente prova a guardare la "gemella" Suzuki Swace: dovrebbe costare un po' meno. -
Mozzi? Quali mozzi?! Siamo quasi ai livelli di [IND] Fiat Punto come qualità grafica comunque.
-
Con una decina di centimetri in meno di lamiera (in altezza) sulla fiancata, forse potrebbe diventare potabile. Forse.
-
Alla faccia del Baby! Praticamente lungo quanto la mia Octavia
-
"If ZZ Top wrote Kill 'em all" Simpatico esperimento. E suona anche bene il tutto
-
Tutto molto bello da comunicato stampa... Ma che motore monta? Quanti millemila euro costerà?
-
Istintivamente avrei detto Fiat Linea
-
Leggendo il titolo mi aspettavo molte più stramberie, invece devo dire che la trovo "gradevole". Il "body-kit" sulle fiancate non è male, la forma del vano posteriore simile a un pick-up è simpatica; non mi piace la soglia gigante in legno posteriore però.
-
E' quella di @AngeloUPugliis se non ricordo male
- 908 risposte
-
- 2
-
-
-
- auto curiose
- auto strane
- (e 1 altro in più)
-
Quindi probabilmente sarebbe uscita una specie di 131 corta adattata alla meccanica 128 o una 128 più "spigolosa".
-
Nuove o usate, vale sempre quanto ho messo in grassetto. Di qualsiasi età e con qualsiasi chilometraggio.
-
Grazie @valenpa ma purtroppo i filmati non si vedono :-/
-
Ho appena verificato nella mia: confermo.
- 559 risposte
-
- 2
-
-
- fiat ufficiale
- fiat
- (e 6 altri in più)
-
Ero "spaventanto" già solo dal titolo del thread (latam/ind + FastLounge); poi ho visto la foto della macchina camuffata ed è anche peggio 🫠
-
Molto interessante! Linea retrofuturistica quasi, dettagli particolari. L'impostazione del frontale mi ricorda la Austin-Healey Sprite "Frog eye". Ma appena ho letto il titolo mi è venuto in mente solo "Triumph presenta... 'na Makkina!"
- 8 risposte
-
- 5
-
-
-
-
- triumph tr25
- triumph
- (e 4 altri in più)
-
Fiat Grande Panda 2024 - Prj. 328/F1H (Leak)
zio.luciano ha risposto a isogrifo in Scoops and Rumors
(Fonte: Quattroruote Luglio '82)
- 994 risposte
-
- 7
-
-
-
-
- new panda
- 1.2 gse mhev
- (e 14 altri in più)
-
La Duster potrebbe essere una buona soluzione; vedila come un mezzo per spostarsi da un punto A a un punto B in maniera comoda e non eccessivamente dispendiosa: lo spazio non manca, il prezzo sul nuovo non è esagerato, la proposta di finanziamento che ti hanno fatto sembra valida (non me ne intendo moltissimo). E comunque hai sempre la Barchetta.
-
Anche la Chrysler/Dodge/Plymouth Neon si presta bene Chi si cimenta?
-
Faretti quadrati in stile SZ/RZ ed è perfetta
-
Interessante novità, ma costerà un rene
.jpg.5001772f8f94dfc8e445b6a35a481a58.jpg)
