zio.luciano
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...occazzo... Perplessità iniziale a parte, credo che se metti anche il cofano Tipo '15 può finire dritta dritta tra i mashup!- 15 risposte
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Nonostante il leggero facelift secondo me manca ancora qualcosa: il "famoso" paraurti anteriore BrucAlfa Resta comunque l'impronta da Pandona ai miei occhi, un po' mitigato dal frontale tipicamente 500 ora. Una domanda: la cross la propongono solo gasolio e benzina o anche NP? L'aspetto generale non è male. Quanto sconto ci si può aspettare per le pre-restyling? ...che quasi quasi cambio la Panda!
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Alfa Romeo AR8, rebadge dell'Iveco Daily prima serie.
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Ah vedo dell'ottimo, rassicurante e molto premium sottosterzo.
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A confronto, una Panda III NP un Ducato ha un assetto più neutro e direi quasi sportivo.
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Certe volte fanno mashup interessanti lì!
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Ideona!!! Un mega-merge Uno-Duna-Arna praticamente @Tony ramirez ottima elaborazione! A trovarne una rossa, con le strisce nere nella parte bassa della fiancata diventava grezza e cattiva
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Se fosse davvero così: SBAV. Se anche un minimo si avvicinasse: magari!
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Vi adoVo, tutti! Il FiorUno Turbo i.e. è clamoroso, roba da raccattar pezzi dove capita ed assemblarne uno reale Chi si prodiga per una tamarrissima Elba con frontale Uno turbo facelift?
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Oh my Gold!
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Esatto
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Il render è davvero impresentabile, roba da vergognarsi. Ma anche il muletto fotografato in Brasile non è che sia tutta 'sta gioia di macchina.
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Fiat Linea L'ho vista pochissime volte dal vivo e non mi è sembrata malaccio. Forse avrebbe potuto ritagliarsi una sua nicchia nel nostro mercato.
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Meglio delle ultime cose in vendiata (mi viene in mente Prius IV); le linee mi sembrano leggermente meno tormentate e (forse) hanno trovato una strada da percorrere ed evolvere. [ironic mode ON] Sì sì, anche molto cool direi. Fun+Cool insomma. [ironic mode OFF]
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E però non potete postare 'sta roba prima di pranzo, dai!
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Gran bel mezzo, per andare dritti. Il concetto americano di sportività è sempre strano agli occhi europei. Non mi picchiate... Vedendo di sfuggita il muso, con quel doppio faro tondo, mi è tornata in mente la 131 2porte.
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"Green" e "diesel", nella stessa frase, personalmente, non li metterei mai. Per la tua tipologia di percorrenza la soluzione ibrido+gas (metano o gpl) può essere molto valida. Pensaci. Sul forum hsd puoi trovare molte esperienze e farti un'idea migliore.
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Sostituire o no la catena? Per il tuo chilometraggio probabilmente è un po' "presto" per cambiarla. Se però sei già orientato sul cambiare macchina, penso che potresti riuscire comunque a vendere la Punto ad una cifra ragionevole. Per la nuova hai indicato come carburante il metano: preferisci una con l'impianto a metano di serie o, eventualmente, after-market può andare bene lo stesso? Mi vengono in mente due alternative simili: Leon TGI oppure Tipo t-jet con impianto after-market (dimensionato e configurato secondo le tue preferenze); come prezzo finale dovresti stare su cifre simili (attorno a 18k), a cui va sottratto il ricavo della vendita della tua Punto. Valuta.
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Tra le due personalmente direi Panda. Ma altrettanto personalmente ti direi Ypsilon, che almeno può avere il cruise control.
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Un insider ha pubblicato su #instacern il progetto originario...
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@Crice rispetto alla tua 188 anche la 199 NP con il 1.4 fire è relativamente "un fulmine" . Come dice @xtom, il motore della futura Ibiza a metano si presenta "vivace" sulla carta, ci sarà da vedere dati alla mano e provandolo se risponderà positivamente alle aspettative.
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Ha un "sapore" di Gamma e la cosa non mi dispiace. Rinnovo i complimenti per l'impegno e la realizzazione di questi render :mano:
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Il quadro strumento l'hanno preso dal magazzino dei pezzi anni '80?
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Simpatica la Panamera con le griglie dell'Omega Lotus
