flower
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... il tablet sembra proprio appicciato li in after market.
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.... direi che Prius poteva avere anche un senso... e, infatti, quando mi venne la voglia di provare una plug in, andai a provarla, ma... la percorrenza in EV non è stata quella dichiarata, costava 10.000€ in più di una Prius e aveva anche meno dotazioni. Quindi... cosa potrebbe spingere una persona a comperare una Plug in, anche quella più efficiente al mondo... non saprei. Nel senso... se ho pannelli o la possibilità di ricaricare a casa, mi prendo una EV, tanto i costi non sono poi così distanti, se sono amante della guida elettrica... altrimenti prendo una full hybrid e sono a posto. Infatti non penso che venderanno tante Rav 4 plug in. Le mild io penso che avranno vita breve... -
... direi quanto meno... non bella.
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... si... assolutamente... è ancora più blu. ... poi, io, con la Lounge e il Tech pack ho anche questa visualizzazione simil 3d che dopo 10 minuti ti buca la cornea visto che gli anelli dovrebbero dare una sorta di effetto che non ho ancora ben capito che scopo ha.
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- strumentazione
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... e, pensa, che su Corolla, è ancora peggio.
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... da provare... secondo me sono fastidiosi.
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... paghi di meno anche perché sul cofano hai un marchio come Skoda.
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- mqb a0 allungata
- skoda ufficiale
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.... sta confrontando due Trabant ????
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- mqb a0 allungata
- skoda ufficiale
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... è un sistema che ho su Corolla. Praticamente, in retromarcia, se i sensori verifichiamo un ostacolo... pedone, ciclista, auto, muro, ecc ecc. la macchina frena da sola. Utile quando devi inserirti nel traffico in retromarcia dall’uscita di un parcheggio.
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... solo tu lo puoi sapere... Non metterei sullo stesso piano gli ADAS che potrebbero salvarti la pelle, con Android Auto e ACP che sono dei " giochini " e nulla di più per far finta di non usare il telefono in macchina, ma se poi devo usare un display da 10pollici, tanto vale. Io, che ho gli Adas di livello 2, onestamente, li uso poco e niente... vai te a fidarti di un radar o di un sensore, ma è nei momenti in cui l'elettronica gestisce situazioni di emergenza che fa la differenza. Per come la vedo io.... si... ci vogliono su una macchina nuova.
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... assolutamente sta quoto Tony. Perchè non è GPL, altrimenti potresti cercare qualche iQ.
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... saranno anche fatti suoi se vuole cambiare la macchina. Io, la mia, te l'ho consigliata... Corolla.
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... sul costo tagliandi c'è poco da discutere.... le tedesche sono carissime... ma tanto, tanto ,tanto.
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... per un utente del forum che ha avuto questo problema del cofano, adesso non è che possiamo demonizzare la Civic che è venduta in tutto il mondo. Detto questo, oramai, su ogni macchina moderna si deve fare la casko... tra fari, airbag e altre diavolerie, anche solo una leggero tamponamento potrebbe essere un disastro.
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... l'unica TA che potresti valutare come stesso piacere di guida è la Civic. Può piacere o no, ma da guidare è veramente divertente per essere una macchina di quelle dimensioni. Avresti anche bassi costi di gestione e affidabilità Top... chiaro che non piace a tutti. Se vuoi provare un mild hybrid potresti fare una prova su Mazda 3... il cambio è superbo, ma, per il resto, come guida, ho trovato molto meglio Corolla.
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... non può essere sempre domenica... ne ha già vinti diversi senza mai trovare sulla sua strada grandi campioni e grandi team... adesso è ora che si rassegni e lasci spazio ai giovani e, perché no, visto che siamo italiani, a qualche promessa del suo team.
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... un po' come in motoGp... ci andrebbe un Marquez anche in Sbk.
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... anche perché a me un pilota non deve stare simpatico... deve dare gas e fare spettacolo in pista. Poi se è più o meno simpatico... è un altro mestiere.
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... c'è anche da dire che erano altre epoche quelle di rossi, Biaggi, Capirossi, senza andare a toccare mostri sacri ancora più addietro. Un tempo non c'erano tutte queste tecnologie e la gente seguiva lo sport... adesso sta sui social e su you tube... Per vedere la motoGp devi avere Sky, i costi per andare in circuito sono pazzeschi e tutto quello che circonda questo sport ha avuto un incremento pazzesco di costi. Ne consegue che, visto che i soldi sono pochi, la gente li spende in altre cose.
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... arrivati a questo punto non penso che abbia molta scelta se vuole rimanere. Concordo su chi pensa che poteva ritirarsi da vincitore e rimanere nel settore come hanno fatto altre vecchie glorie invece che diventare una comparsa.
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... Classe A mi sembra che abbia 370L, Corolla 361L... direi che siamo li.
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... ma non è inglese? ????
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... bhe... se avessero fatto una Leon fatta meglio di Golf, più dotata e con materiali migliori ad un prezzo inferiore, perché, ricordiamocelo, Seat è l'altro marchio low cost di VW, chi comprerebbe la Golf?
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... in urbano ,Corolla, è imbattibile.
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... fermo restando che considerazioni fatte nel interventi precedenti... se fai 80% extraurbano quella che ti consumerà meno e ti costerà meno mantenere, sarà la Corolla.