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... posso essere schietto e sincero... fottitene di apple car play... con una macchina del genere hai ben altro a cui pensare. ?
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... purtroppo è così... pensa sul Subarone da 300cv... sembra quello della macchia di paperino.
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- prova toyota
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... complimentissimi.
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... si... assolutamente... è un'altra tipologia di vettura. E, comunque, una Auris partiva da 26.000€ nella versione Active senza incentivi, una Corolla da 28.000€... penso che ci stiano tranquillamente i 2000€ in più.
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- corolla 2019
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... che discorso... Auris era un progetto del 2012... Corolla è totalmente nuova e porta, per la prima volta in casa Toyota, per prima, le innovazioni tecnologhe ibride. E' sempre stata Prius la capostipite dei powertrain che poi venivano adeguati per essere inseriti sulle segmento C della casa. Per di più, l'ultimo periodo di Auris, Toyota dava 6000€ di incentivo.
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- corolla 2019
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... la Mazda 3 sono andato a vederla anche io... e mi piace parecchio. Con 24.500€ ti danno una Evolve, che, più o meno, è paragonabile ad una Corolla Active che, più o meno, costa uguale. Se ci metti che Corolla ha un pacco batterie al litio e che ha l'ECVT, che consuma meno, che è una " vera " ibrida, il concetto che costa troppo, secondo me, non regge. Poi, sia ben chiaro, ognuno compera quello che vuole e fa come vuole, ma le informazione devono essere date correttamente. La Corolla non è premium, e ci mancherebbe, ma, inoltre, da 10 anni di garanzia.... ad ognuno le proprie scelte.
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- corolla 2019
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... perchè sono tristi dentro.
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... il concetto é molto semplice... da noi si mettono limiti impossibili da rispettare così i vari comunelli possono sopravvivere facendo un sacco di multe. All'estero è differente... forse la Francia, ultimamente, si sta adeguando al nostro sistema, ma per il resto, soprattuto in UK, dove c'è il 70miglia... è meglio che vai a 70miglia.
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... io, per non sbagliarmi, le trovo tutte brutte... Puma in primis.
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... per usare Hybrid Assistant ci va l' obd link, costo sui 70€. C'è talmente scambio dati che un adattatore da 15€ non ce la farà mai.
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... oramai è una gara di click e vince chi mette il titolo più provocatorio. Magari faranno una Jimny mild hybrid per bypassare il discorso co2.
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- suzuki
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... ne dovrebbero aver fatti solo 4... quindi, per coprire tutta la stagione, uno ogni 3 mesi, circa.
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... che a te non serva una ibrida, non fa una piega, ma che a 26.000€ una Corolla Style sia cara, no. Questa è una Focus 1000 da 125cv a benzina con cambio automatico con, più o meno, gli stessi accessori di Corolla. Senza andare a discutere su ponte torcente, a me, onestamente, sembra che Corolla non costi troppo.
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... questa storia della Co2 in europa è una pagliacciata se poi, negli altri paesi, inquinano come non ci fosse un domani. O mettiamo una bolla che ci protegge dall'aria di Africa, Cina, India... o, altrimenti, è tutta foffa politica.
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- suzuki jimny 2018
- suzuki
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... assolutamente, ma ciò non toglie che a 26.000€, con dotazione che ha la Style e con il fatto che sia una vera ibrida, non ci prendi nulla. Puoi prendere i sensori su wish e pagarli 9€, nessuno ti obbliga a prendere quelli della casa... Detto questo, posso capire che non piaccia la macchina, che non piaccia l'ECVT, ma che costi troppo, onestamente, non mi pare, soprattuto, a vedere cosa offre la concorrenza.
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... tipo? 27.00€ troppi per una Style con 800€ di sensori?
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