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... giusto, sono talmente convinto che Toyota abbia, giustamente, solo ibridi, che nemmeno me ne sono ricordato. Chiedo venia. Chiaramente sarebbe una follia prendere una vettura con quel motore quando ci sono le varianti ibride.
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... la mia è finalmente arrivata... mancano solo le targhe.
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... porta pazienza, ma con 16.000€ ci comperi una Dacia... e forse nemmeno. E, il 1500cc della Yaris, è comunque ibrido.
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... vero... trovo anche io molto gradevoli le linee di Clio e Megane, sopratutto la station, ma, almeno per me, quando esce un modello nuovo, mi aspetto che qualcosa cambi, che qualcosa si rinnovi. Se lasci le linee praticamente identiche, agli occhi dei possibili acquirenti, potrebbero anche stufare. Pensiero, chiaramente, personale.
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.... mi sembra che Renault, sia con i nuovi modelli di Clio che di, appunto, Megane, non è che abbia rivoluzionato un granché... almeno esteticamente.
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... ho posseduto una Impreza STI dal 2010 al 2013... mai nessun problema, pur essendo una vettura sportiva. Ho due amici che hanno l'XV, sia a GPL che a gasolio e, anche dopo diversi anni, mai nessun problema. E, quando c'è da sfoggiare la tecnica della trazione integrale, Subaru, secondo me, non ha rivali.
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... 4 x 4, almeno per me, è uguale a Subaru. Tra le altre cose trovo l'Xv molto piacevole anche da guidare.
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... non mi sembra molto diversa dall'attuale.
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... e, con i punti di vantaggio che ha nel mondiale, fa molto bene a non prendere rischi... pilota molto maturato anche sotto questo aspetto.
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... e cosa potrebbe volere di più Marquez??? Quando fa male, arriva secondo... ha già praticamente chiuso il mondiale. Peccato per Dovizioso... veramente poco fortunato.
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... io l'ho ordinata i primi di Aprile... a Livorno ci sono stati problemi di clima... auto praticamente distrutte da tromba d'aria, grandine, ecc. Alcuni contratti sono stati addirittura annullati da parte di Toyota... altre auto sistemate e vendute. La mia dovrebbe arrivarmi entro agosto, almeno così mi è stato detto l'ultima volta, prima delle vacanze, che ho sentito il venditore, ma, attualmente, ancora nessuna news. Sul discorso Apple Car Play, nei forum specifici, c'è scritto di tutto e di più... io sono scettico sul fatto che aggiornino semplicemente il software... cosa fattibilissima scaricando un file dal' e - store Toyota, ma, presumo, che monteranno un nuovo sistema infotainment con la possibilità di avere sti benedetti Apple Car Play e Android Auto. Anche il venditore a cui mi sono rivolto, ad aprile, mi ha sconsigliato il navigatore proprio perché fiducioso di questo fantomatico aggiornamento.... chi vivrà, vedrà.
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... esatto... Ch-r, Prima dell'avvento della Corolla, aveva il powertrain più evoluto della casa Giapponese.
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... io lascerei tutto così com'è... su una macchina di 10 anni il gioco non vale assolutamente la candela. E, chi cerca una vettura di 10 anni non starà di certo a guardarti il graffietto i una macchietta.
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... sarà una mia convinzione, ma per le ibride, meglio dell e- cvt, non c'è nulla.
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... bhe... era anche ora.
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... se va avanti cosi, a Bautista, nemmeno gli rinnovano il contratto... come si fa a buttare via un campionato così.
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... le prime versioni davano qualche noia con il cambio... strappetti, rumori strani, ecc... però attualmente non saprei se la situazione migliora. Del resto io il cambio e la frizione nemmeno ce l'ho... una cosa in meno che potrebbe darmi problemi.
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... almeno per me, ma capisco che non possa essere così per tutti, per ancora un po' di anni ibrido è uguale a Toyota. Stiamo parlando di una tecnologia che Toyota sviluppa da 25 anni... e sono sempre i vertici delle classifiche sull'affidabilità. Le altre case... si vedrà.
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... gli sconti da listino, esclusa l'eventuale valutazione del proprio usato, nel caso, vanno da 4500€ a 5500€ circa, in base al modello che scegli. Toyota spinge sulla Active infatti questo allestimento, solitamente, ha tempi di attesa un po' meno lunghi. Io, la Lounge la sto aspettando da oltre 3 mesi e, forse, il mese prossimo me la consegnano. La differenza di prezzo da un allestimento all'altro è propio una strategia, sbagliata, secondo me, di Toyota per incentivare la versione Active. Quale allestimento scegliere... dipende anche da che auto possiedi adesso e quali sono gli optionals a cui non faresti mai a meno. Io, purtroppo, mi sono sempre un po' troppo viziato con le auto e, di conseguenza, ogni cavolata... mi pare indispensabile, ma il portafogli ne risente. Tieni presente che una touring sport, allestimento Lounge con pacchetti e tetto, viene oltre le 41.000€ di listino.
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... difficile dare un consiglio di un allestimento. Purtroppo Toyota ha veramente fatto un casino incredibile con gli allestimenti. Io ho fatto un piccolo sacrificio in più e sono arrivato alla Lounge... però, onestamente, direi che la Style + sensori, dovrebbe essere il miglio allestimento come rapporto qualità prezzo... e, inoltre, puoi scegliere se prendere il più parsimonioso 1.8cc o il più brillante 2.0cc.... cosa che sulla Lounge non ho potuto fare.
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... per avere una garanzia di 10 anni? Secondo me vale la pena. Considera anche che i costi dei tagliandi Toyota, se non li inserisci in un pacchetto preparato, sono abbastanza abbordabili. Ogni 15.000km effettuano anche l'Hybrid Check... quindi verificano che il sistema ibrido sia perfettamente efficiente.
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... io l'ho provata per un solo pomeriggio... l'ho trovata molto più comoda della mia attuale Auris. Le ibride hanno un confort di marcia che solo le ibride possono darti... Va guidata ASSOLUTAMENTE con una guida rilassata e preventiva... la guida nervosa la fa consumare parecchio e fa scaldare il pacco batteria. Sono auto, solitamente, indistruttibili, e senza mai un problema anche perché, non hai molte cose che comunemente potrebbero darti problemi su una vettura ad alimentazione solo termica.... in più hai 10 anni di garanzia se ogni anno o ogni 15.000km porti la vettura a tagliandare presso un' officina autorizzata.
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... fa parte del tech pack, disponibile solo su Lounge e dal costo di 1200€ da scontare. Comprende, oltre che la grafica 3d della strumentazione, l'head up display, l'impianto audio JBL, sistema di avviso e frenata automatica per ostacoli posteriori e monitoraggio specchietto esterni angolo cieco. Praticamente con 1200€ prendi un sacco di cose utili sia per la sicurezza che per l'ego personale. Il problema è che è un pacchetto solo disponibile sull'allestimento Lounge e qui torniamo alla mia analisi... purtroppo Toyota italia con questo listino ha toppato. ... Toyota è stata l'UNICA casa costruttrice ad aver veramente cambiato, migliorato e inventato un nuovo sistema di mobilità... ci manca solo che inventa l'auto che va ad aria. ... è difficile da dire... nel senso che ci sono autostrada e autostrada. Io con Auris, abitando a ridosso delle alpi e quindi, anche se prendo autostrada, un po' di saliscendi li ho, a 130km/h di contachilometri sto a 18km/l... partendo con le batterie cariche. Il discorso dell'autostrada lascia il tempo che trova... nel senso... entri immediatamente in autostrada o hai un po' di extraurbano prima di entrare? Trovi spesso code, rallentamenti? Fai autostrada in piano e in salita/discesa? Fare la A26 non è di certo come fare gli appennini. Insomma... è una vettura che da il meglio di se nell'extraurbano ,ma si difende moto bene anche in autostrada a patto di non voler stare a tutti i costi attaccati al culo di quello davanti.
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... più che pollo, Bautista, in gara uno, secondo me, ha peccato di inesperienza... probabilmente sul bagnato la Ducati va guidata con più rispetto.