flower

...se non erro fa anche da lettore dvd...solo a vettura ferma però... Hai raguione sul fattoche distraggono PARECCHIO...già sulla Lybra...soprattutto all'inizio era un disastro...ogni momento era buono per giocare con quella diavoleria... Io mi perderei anche a 1 km. da casa mia...oltre che per giocarci...l'ho preso anche per...UTILITA'....ehm...almeno sento più motivato l'acquisto e la spesa di 3500 euro....maledetta tecnologia. 8) 8)

...nulla da fare...quello è terreno dei tedeschi...Classe E in primis...non c'è storia...o si faceva gola con un prezzo competitivo...oppure con qualcosa di puramente italiano...visto che di stile ce ne è in abbondanza in italia..,. La thesis è sgraziata...non è ne retrò in chiave moderna..ne futuristica. Ha una linea troppo particolare..e in quel segmento ci vogliono linee più classiche per vendere...i tedeschi insegnano... Se poi ci mettiamo i motori che...in fase di lancio...facevano pietà...l'assenza di un cambio automatico sul jtd...quando in questo segmento sono sempre di più gli utenti che gradiscono non cambiare...insomma...non è stata proprio una partenza alla grande. Poi i problemini di gioventù...vedi richiamo per l'esp che faceva le bizze... Adesso oramai è condannata...non dico alla K,ma poco ci manca... Oramai è tardi per risollevare le sorti di quest'auto...sarebbe meglio,secondo me,spostare le risorse in altri segmenti....

...considero l'Sl una delle più belle Mercedes di tutti i tempi...ci sono state già polemiche per la versione d'ingresso che era "solo" un v6 da 245cv...non penso che facciano meno....nel senso di cilindrata e potenza... Per quello che riguarda Sl...per quello che ne so io...non c'è in programma nessun restyling... Nel 2004 Mercedes ha il nuovo Slk..il restyling della C la nuova Classe A...dovrebbe bastare... Non penso nemmeno che ci sia un aggiornamento del Clk...auto che mi fa letteralmente impazzire...solo se fosse un pelino più piccola... La tua scelta è molto valida...neanche io sono per la pelle e il Nag...anche se molto valido...preferisco il manuale da 6 marce... Per quello che riguarda i cerchi...trovo bellissimi già quelli da 17...non ho idea di come possa essere con i 18,ma forse sarebbero troppo appariscenti... Se dovessero fare il restyling del Clk simil Classe C...non ti preoccupre...nella peggiore delle ipotesi...facciamo cambio...anche senza comand...mi accontenterò del tuo Clk

...più che l'estetica io ammiro il concetto....Mercedes si butta in un settore poco diffuso...rischiando...e chi rischia va premiato comunque... Dalle foto l'auto sembra bellissima...particolare proprio per la fiancata poco vetrata...ben riuscita la coda...il frontale non è proprio la parte migliore. Interni di gran classe...come sempre del resto.

...dimentichi che il volante della 147 è rivestito il pelle di pieno fiore,mentre questo caragrazie se sarà rotondo...insomma non si può mica avere tutto dalla vita...non trovi? A parte gli scherzi...che a me sono sempre ben graditi...a me l'interno della nuova piace parecchio di più che quella attuale...il Comand...deve essere SPAZIALE...non vedo l'ora di giocarci un pò. BUONA DOMENICA.

l...l'interno è cambiato molto più dell'esterno ...praticamente volante...strumentazione...pomello...comand...tutto.... ...la trovo nettamente migliorata...soprattutto per l'estetica del climatizzatore.... ...per il Clk....BELLISSIMA AUTO....c'è in giro qualcosa...ma nulla di ufficiale.... Non penso che sarà un restyling...cambieranno qualche piccolo particolare...non è di consuetudine Mercedes cambiare modello solo dopo in anno dalla commercializzazione...non trovi? Cos'è una 270cdi....avantgarde????

...la vera cagata dello Sportcoupè sono le maniglie NERE...indipendente dall'allestimento monta le maniglie di plestica nere...non ha di serie...neanche su elegance il volante e il pomello del cambio rivestiti in pelle...tutte cose che il kit evolution comprende... Se poi ci metti i cerchi...veramente fantastici e l'assetto sportivo...da vedere è un brivido...credimi... Io per di più non son abituato alle tavole...la Lybra era molto morbida...il classe A...è rigida,ma non eccessivemtente...speriamo bene. Per la moto...non so se posso postare qui due righe o dovrei andare in sezione adeguata...la HORNET 900 è FANTASTICA...scivi su 2 ruote com'è la Kawa??

..per giocare...io uso il pc...non c'è storia... Ho avuto la ps1...solo quando hanno messo in "commercio" la modifica per leggere i cd masterizzati... Il problema dell consolle è quello...se vuoi un gioco...lo devi pagare una cifra incredibile...

a dire il vero noi li chiamiamo 1)spooter 2)bidè viggianti ma parliamo degli sputeroni così' autodelta può viaggiare tranquillo

...non spendo nemmeno il tempo per battere sulla tastiera... 156...l'auto più regalata nel mercato italiano..l'auto con minor tenuta del mercato...migliore di A4,serie 3,classe C...Bravo...la lobotomizzazione del gruppo fiat che ti stanno facendo sta portando i suoi frutti....continuate così...almeno la case tedesche continueranno a portarvi via clinti e prestiglio....

...no...lascia perdere il tuo scooter...sei tu che hai dato dello scaldabagno alla A4...tra motociclisti si definisce scaldabagno gli scooter...è un modo di dire. ...i progetti sono validi se danno risultati...e,a differenza di tanti...per me i risultati...la cartina tornasole...sono le vendite... Non sono fanatico di numeri e percentuali,ma tante persone che hanno cambiato la loro Lancia sono passati ad Audi....basta guardarsi in giro per vedere che i progetti Audi sono validi... Prova a fare un'indagine e vedi se le persone preferiscono 156 a A4...lasci perdere la passione...valuta la qualità costruttiva,l'assemblaggio...i motori,gli allestimenti,la rivandibilità...l'abitabilità...insomma...non vedo come A4 possa uscire scoonfitta da un paragone con 156. Ma a parte questo...Audi rischia...e se decidessero veramante di passare alla tp...non ci metterebbere tanto...credimi....

...intanto ci provano... Questa è veramente roba da urlo 8) 8) 8) 8) ...Audi sta veramente cambiando passo...sta spingendo nella direzione giusta....

...Audi non ha costruito nulla sul suo fantomatico Quattro...Audi è stata la casa che ha fatto il miglior marcketing degli ultimi anni... Mentre il gruppo fiat dormiva sugli allori per tanti cazzi...loro si sono rimboccati le maniche e hanno rischiato...hanno prodotto...migliorato...pubblicizzato...hanno fatto passi da giganti...quindi se c'è da criticare qualcosa...lascia perdere Audi...sono andati SERIAMENTE ad impensierire BMW e MErcedes...A4...vorrai mica paragonarla a 156? Scaldabagno sarà il tuo scooterino... Audi ha sempre dimostrato di saper rischiare...non mi stupirei se riuscissero in questa impresa dell tp...per potersi realmente confrontare con MErcedes e Bmw...tu intanto aspetta l'alfa a tp...

...è impressionente la berlina...con PICCOLISSIMI accorgimenti...guadagna fascino...e non poco...potrebbe far invidia alla serie 3....bhe....forse ho esagerato.

...a prescindere che chi gioisce perche la golf è in crisi=impianti di produzione fermi e lavoratori a casa non troverà mai un mio consenso...sono solidale con chi si trova in difficoltà a prescindere da che auto debba produrre. E sempre gente che lavora...mi spiace per loro.

...io terrei conto SOLO de libretto di uso e manutenzione...le concessionarie fanno i loro interessi cercando di sopperire ai bassi margini di guadagno sulla vendita...con l'officina... Quindi...solo libretto...e così la garanzia è rispettata.

Condivido...la prima almeno era ricercata...strana...suscitava interesse...questa è semplicemente banale....

...ti dico sinceramente che le trovo fantastiche entrambi...con un piccolo sforzo anche in lancia potevano arrivarci...andando ad interessare qualche cliente Audi-Bmw... Le trovo molto affascinanti...soprattutto la sw...non tamarre,ma sportiveggianti con classe...insomma quello che dovrebbe essere,secondo me,una Lancia.

...la Lybra...al momente del suo debutto aveva scaldato i cuori dei veri lancisti...stufi di possedere una fiat con lo scudo blu sul cofano. Si era partiti bene...la sw ha subito riscontrato consenso contro una berlina che non piaceva proprio...e ci credo... I motori...andavano bene...è un auto con un comportamento molto valido in strada,ma l'arminia di tutto l'insime ti faceva passare la voglia di correre...meglio godersi il salotto su 4 ruote...con calma...con il piacere di guida. Poi il disastro...un'abbandono totale...costrinzioni ai concessionari di immatricolare km0...passaggio ridicolo da 105-110-115 cv...initile,ma dannoso... Adessso il confronto non esiste neanche...la si vende solo per il prezzo di una focus... Il problema maggiore sta nellla perdita di TUTTOI quei clienti che l'hanno pagate il prezzo di listino...giustamente...e dopo pochi anni sono stati costretti a regalarla...perchè la politica di fiat ha sputtanato il modello pensando alle proprie quote di mercato...ai propri interessi...fregandosene dei concessionari...costretti a ritirare usato,ma a vendere con un margine ridotto... Ecco,secondo me,lo sbaglio più gende è questo...un marchi in difficoltà...si permettono anche il lusso di prendere per i fondelli che spende 30000 euro... E questa è la voglia di rinascere,ma per favore....case tedesche...che chiaramnte ne hanno subito approfittato...quetse castronerie non le fanno e fidelizzano il cliente...la C di mio papà non ha perso nulla...la Classe A....nemmeno in proporzione a quello che ho perso con k....dedrA...E LYBRA.

...che sia un auto fantastica non ci sono dubbi...un concentrato di classe.sportività...teconologia e fascino.... Proprio per questo non è un'auto per tutti...

...e in geramnia come è considerata la 147?