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... sarà, ma quando leggo montagna, mi viene in mente Subaru... una bella XV.
Sei a 4,4m di lunghezza, ma, almeno, se vai in montagna, non rischi di rimanerci piantato.
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... l’ibrido Toyota, a differenza di quanto si pensi, da il meglio di se proprio in extraurbano, se spezzettato da semafori e rotonde, ancora meglio.
se poi vuoi tagliandi economici e affidabilità super... direi che la Yaris é la risposta. -
... direi che la scelta più sensata, senza ombra di dubbio... sia la Yaris.
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... io non la trovo attraente in nessun colore... secondo me l'hanno peggiorata di parecchio.
Sarà anche che il nuovo corso Ford non mi piace... preferivo di gra lunga il vecchio... sia su Fiesta che su Focus.
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On 15/5/2021 at 13:47, stev66 scrive:
Per 81k di listino, non conveniva un A4 di pari o simili caratteristiche?
... quanto costa????? 😯😪
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... io ti consiglio di metterli anche posteriormente... la telecamenra è a bassissima definizione e posta in un punto dove , praticamente, è sempre sporca... se piove, praticamente, non vedi niente a meno di scendere dalla vettura e pulirla.
Per di più, secondo me, la telecamera ha un leggerissimo ritardo nel fornire le immagini... leggerissimo ritardo che, se fai la manovra di fretta... potrebbe crearti un disastro.
Non che i sensori, a maggior ragione sulla Style che vengono installati aftermarket e quindi, a differenza della Lounge, non sono integrati nello schermo principale, siano eccellenti, ma si sa... Toyota su alcuni aspetti lascia un po' a desiderare.
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... ho sempre speso il giusto per i pneumatici e ho sempre avuto pneumatici di marche note... da quando ho la Corolla, che di serie monta delle Falken PESSIME, capisco anche perchè, ho sempre cercato marchi noti e prestigiosi.
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... all'inizio avevo scelto il London Gray che è un grigio avio... poi, resomi conto che era un colore che andava per la maggiore tra le auto tamarre tedesche, ho deciso di cambiare e, tolto i bianchi, il nero e i grigi, rimaneva un rosso, un verde bottiglia e questo marrone che, quando è pulito, è veramente un colore fantastico.
Purtroppo le vernici di ultima generazione, sono delicate... e, sulle auto Giapponesi, a quanto pare, ancora di più, ma, tant'è, oramai, non divento più troppo matto per segni e segnetti.
Discorso Pay per Drive.... come hai già valutato, questi finanziamenti, hanno un costo... l'anticipo, secondo me, dipende veramente tanto da cosa vuoi fare alla scadenza.
Se la vuoi tenere, conviene aumentare, potendo, l'anticipo... considera che hai un massimo sopra il quale non puoi andare, altrimenti, tienilo basso, tanto andrai avanti a pagare rate a vita.
Attenzione solo al valore massimo garantito che, appunto, è garantito, solo e se la vettura si presenta nelle condizioni e nel chilometraggio stabilito al momento della stipula del contratto di finanziamento.
Tieni presente, se non ricordo male, che adesso il PPD è addirittura variabile in base alle tue esigenze e/o ai chilometri che percorri in più o in meno rispetto a quelli stabiliti nel contratto.
Se fai meno chilometri, si alza il valore finale e la rata si abbassa... viceversa se i chilometri aumentano.
Consiglio... fai installare i sensori anteriori e posteriori.
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... nessuna fregatura... chiaramente il pay per drive ha i suoi costi come, del resto, tutti questi finanziamenti moderni che hanno la maxi rata finale.
Il colore é uguale alla mia... molto bello, ma anche molto delicato come tutte le vernici di ultima generazione.
Complimenti.- 1
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... essendo una scelta prevalentemente estetica, io, dico 2008. Molto più bella.
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... sono sempre più sicuro che, per Toyota, si ripeterà quello che è success con l'ibrido... dei pazzi... la Prius è una supposta che non si muove... e, dopo 25 anni, tutti a rincorrere con i sistemi ibridi finti.
Adesso... sono dei pazzi... l'idrogeno è una follia... W l'elettrico... tra 10 anni voglio vedere proprio come andrà a a finire.
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... ecco, questa cosa di non voler mettre il numero uno, non l'ho ancora capita e, onestamente, non capisco perchè non sia obbligatorio.
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... dimenticavo... non ricordo da che anno il TSS é diventato di serie, ma, mi sembra, dal 2016.
Verifica che sia presente.- 1
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... già un suv ibrido mi fa ribrezzo perché va contro tutto il principio di una vettura ibrida... pensa un veicolo elettrico fatto a panettone.
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... la prima cosa che devi verificare è che TUTTI i tagliandi siano stati fatti presso un’officina autorizzata Toyota; in questo modo, per 10 anni, sei a posto da eventuali problemi.
Verifica che l’officina che ha eseguito la manutenzione sia presente nel sito Toyota Italia è effettivamente riconosciuta come ufficiale.
Detto questo... le Lounge costavano parecchio di più delle Active e, di conseguenza, la poca diffusione, ma ti posso garantire che, solo per il fare a led la differenza era ripagata.
I prezzi sono, più o meno quelli, chiaramente le Lounge sono valutate un pochino di più. Al massimo cerca un anno più anziana, ma Lounge.- 1
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... sostanzialmente la Auris My2015 veniva commercializzata in due allestimenti, Active e la più completa e, che ti consiglio di cercare Lounge.
La differenza sostanziale tra le due sono i fari full led per la Lounge contro dei fanali un po' debolucci della versione Active.
Quindi, se riesci, vai di Lounge che, inoltre, forniva clima bi zona, specchietti ripiegabili, IPA, sensori di parcheggio e sedili un po' più curati con degli inserti in pelle.
La busisness è, appunto, un' allestimento per le flotte... navigatore di serie, ma, per il resto, rimane una Active.
La maggior parte delle Active vendute in Italia, arrivavano con il pacchetto Style... che comprendeva cerchi da 17 bicolore, vetri posteriori oscurati e, se non ricordo male, antenna a pinna di squalo.
Le altre sono versioni a fine serie che introducono il bi color e il tetto panoramico di serie.
Ma, ripeto, se riesci, cerca una Lounge.
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... a spanne, mi pare veramente sproporzionata.
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... finchè lo pagano... perchè dovrebbe stufarsi.
Peccato per Zarco che ha letteralmente buttato alle ortiche la gara... peggio di lui solo Rins che aveva il secondo posto in tasca.
Grandi Bagnaia e Morbidelli... immenso Marquez che, secondo me, se non avesse pizzicato la ruota di una Suzuki che lo precedeva, rischiando di farlo cadere, avrebbe fatto meglio.
Dimenticavo... immensa anche l'Aprilia che, finalmente, sta nei primi posti.
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... Seat costa poco perchè è un marchio low cost di Vag... un po' come Skoda.
Detto questo... hai valutato, ad esempio, con un Rav 4 full Hybrid quanto risparmieresti all'acquisto e quanto tempo impiegherai per recuperare l'aggravio di costi rispetto alla pluig in?
Io, ai tempi, feci così... e, tralasciando le paturnie del piacere di guida in solo elettrico, non avri mai recuperato i 10.000€ in più che costava una Prius plug in rispetto ad una " normale".
Di conseguenza sono anni che guido sistemi full hybrid Toyota.
Nelle tue considerzioni ci devi mettere anche i 10 anni di garanzia, il fatto che non hai parti costose che si possono rompere, come cambio, frizione, turbo, ecc.
Se ci metti anche il fatto che con il sistema Toyota non cambi nemmeno le pastigle freno e che i tagliandi sono abbastanza economici... il cerchio si chiude.
Se sei fissato con una Plug in... considera che potresti rimanere anche a batteria di trazione scarica... e guidare una Rav 4 Hybrid e una Tarraco 1.5 turbo benzina... cambia come il giorno e la notte.
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... preferivo la Seat che faceva la Marbella.
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... quoto quello scritto da Steve... ha aumentato a dismisura la valutazione della tua per farti sentire coccolato e, di conseguenza, ha aumentato il prezzo della 7,5.
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... a parte la 208, non ho provato nessuna delle altre 2, ma la francese mi è piaciuta, mentre sia Corsa che, soprattuto, Ibiza, esteticamente, non mi piacciono.
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... la coperta é quella, c’è poco da fare. C’ è da dire che il diesel, nei percorsi trafficati o urbani, fa decisamente peggio dell’ ibrido in autostrada che, andando ad andature normali, sui 13 km/l ci arriva.
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... Toyota Yaris. Telecamera su tutti gli allestimenti... affidabilità Giapponese, modello nuovissimo e 10 anni di garanzia.
Auto a benzina, min. 120cv, spaziosa, buona per la montagna?
in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
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... presumo che, se la lascia fuori, non possa essere più di tanto un problema.