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flower

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  1. ... sono due powertrain differenti... uno obsoleto e uno, quello sulla Corolla, il più evoluto che puoi trovare. Esteticamente, poi, capisco che Lexus sia più elegante e più appagante, ma, onestamente, è una macchina a fine carriera, anzi, a finissima carriera, visto che già non dovevano più evolverla due anni fa. Non si sa nemmeno se ci sarà un evoluzione o se sarà eliminata dalla produzione. Discorso Corolla... se non è cambiato nulla dai folli listini Toyota, il JBL lo puoi avere solo sul 2000cc, come il tetto.
  2. ...si, ho L'obd Lx... però non mi sembra che smetta di lampeggiare anche dopo parecchio tempo che la macchine è spenta.
  3. ... io avevo l'OBD, ma non per la chiusura delle portiere, ma per usare l'applicazione dedicata alle ibride. Nessun problema di assorbimento.
  4. ... e a te cosa te ne viene in tasca? Che ti rimborsano un danno che tu hai causato?
  5. ... vero... si è steso e, ultimamente ha fatto abbastanza schifo. Però in quella curva si sono stesi anche Zarco e, appena dietro di lui Lecuona che, a quanto pare, sosteneva che ci fosse dello sporco a terra. Concordo in pieno sul discorso piloti Ducati. Dovizioso non è mai praticamente esploso, se non qualche acuto l'anno scorso. Petrucci, da quando è diventato ufficiale, non è mai stato partecipe... insomma, se si vuole veramente pensare di impensierire Marquez, ci va un pilota a cui va di rischiare.
  6. .... e, sopratutto, quanto tempo la terresti e capire quanti cicli di ricarica una tale batteria potrebbe sopportare, visto il chilometraggio.
  7. ... la case costruttrici sono aziende, mica onlus... loro devono GUADAGNARE. E, di conseguenza, in questo momento dove la gente viene matta per ogni tipo di diavoleria, senza poi preoccuparsi di un eventuale ripristino, la aziende, guadagnano di più. E' sempre stato così... solo che con la tecnologia, che TUTTI vogliamo, i costi aumentano. Provate a spaccare un parabrezza con dietro tutti i sistemi Adas.... o lo stesso sensore dietro lo stemma o sulla griglia. Io ho preso un piccione in moto... BMW GS... mi si è rotta una molletta del faro a Led, solo che quest'ultimo è un PEZZO UNICO... non si può aprire e, quindi non si può sistemare. 1700€... chiedere quanti motociclisti rinuncerebbero al fighissimo faro a led? E, secondo voi, come mai le case sono tutte andate verso l'installazione del faro a led?
  8. ... io l'ho usato 4 anni con la Auris per cercare di dare prova che le ibride, in certe circostanze, consumano poco. Poi mi sono rotto... proprio perchè non c'è una tecnica scientifica nell'inserire i dati. Usi il clima? Per quanto e a che temperatura? Fai brevissimi percorsi? E se si, quante volte. Insomma... prendiamolo per così com' è... una statistica più o meno precisa.
  9. ... se solo avessero fatto una Station come per la versione precedente.
  10. ... io, penso, che, come dice J Gian, non si può stabilire una media di affidabilità visto, appunto, che il modello in questione è praticamente appena uscito. Però, con Mazda, starei tranquillo.
  11. ... diventerebbe un po' complesso... ci sono autostrade e autostrade, situazioni climatiche differenti, traffico differente. Infatti, secondo me, è impossibile stabilire a priori quanto consuma una vettura in autostrada... troppe variabili.
  12. ... o, almeno, urti contro animali selvatici e/o veicoli non assicurati, visto che anche questo ultimo fenomeno, nel nostro stato sottosviluppato, è in crescita.
  13. ... ce l'hanno un po' tutti... per prendere qualche stella in più in caso di urto con il pedone. Mi sembra che Volvo sia stata la prima, almeno, sulla mia V40 del 2012 c'era già.
  14. ... la tecnologia va avanti e a noi piace. Provate a chiedere cosa costa cambiare un faro a matrice led? Vuoi per il discorso euro ncap, vuoi che le auto sono diventate molto più sicure, le case, una volta che succeda una disgrazia, si fregano le mani. E' così per tutto, c' è poco da fare.
  15. ... no, ti prego, almeno qui su Autopareri, dove il livello mi sembra alto e non da tifosi da stadio, non parliamo di biscottone... anche se è ora di colazione.
  16. ... infatti... di contenuti ce ne sono e anche interessanti, ma se adesso VAG vuol farci credere che anche su Skoda si debba pagare il marchio, secondo me, ne venderanno poche.
  17. ... per quel che mi riguarda, pur essendo la Octavia una vettura interessante, tutto dipenderà dal prezzo. Già la versione attuale era parecchio cara rispetto alla concorrenza.
  18. ... io provai la Focus 1000cc da 125 cavalli con cambio automatico. Quando mantieni una velocità costante, il cambio automatico sembra sempre che non trovi il rapporto giusto e continua a scalare/aumentare un rapporto rendendo la guida tranquilla, poco rilassata e molto strattonata. Ma io non faccio testo perchè è da diversi anni che sono abituato alla linearità delle Toyota ibride. Il diesel non lo vuole più nessuno già adesso ,pensa tra 6 anni... almeno con un benzina qualche soldi lo recuperi... e poi, la focus avrebbe 7 anni, la golf 11... cosa faresti meno fatica a rivendere? Se poi ci metti che con Ford puoi anche valutare un eventuale estensione di garanzia della casa madre, onestamente, il confronto, almeno per me, non regge proprio, a maggior ragione del chilometraggio che hai intenzione di fare.
  19. ... il cambio automatico di Ford andatelo a provare prima, perchè ha una logica, secondo me, che di cambi automatici capisco poco, un po' particolare.
  20. ... si... ciao... 30.000€ la GTE nemmeno con il binocolo te la fanno vedere.
  21. ... 4/5 km... purtroppo con nessuna auto riusciresti ad ottenere buoni consumi... anzi, con un gasolio, come la V40 che avevo io, avresti dei grossi problemi con il filtro, dopo un po'.
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