flower
-
Numero contenuti pubblicati
2977 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
1
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di flower
-
... Biaggi SUPERLATIVO... veramente due gare capolavoro. Nessuno ci sperava viste le qualifiche e la super pole, ma ha fatto il miracolo. In gara due ha mantenuto la concentrazione giusta per stare davanti con un notevole distacco per tutta la gara e in gara uno ha fatto una rimonta incredibile. Discorso Melandri-Checa... quando si devono recuperare punti, a volte, ci si gioca il jolly e, questa volta, non è andata bene a Checa.
-
... mah... che i ricambi jap costino più di quelli delle tedesche, almeno per la mia piccola esperienza, non è corrisposto alla realtà. Sul gruppo VAG non mi pronuncio... anche se sono passati tanti anni è ancora viva la rabbia non tanta per una A3 nata male, ma per il servizio post vendita altezzoso, irriverente, saccente, ignorante e chi più ne ha più ne metta. Io parlo di esperienze mie... so benissimo che ci sono i pro e i contro ovunque, ma, per quel che mi riguarda, nel servizio post vendita e affidabilità, non c'è proprio paragano. Sai quanto ho speso per il tagliando di una Impreza? Tagliando dei due anni? 220€. E, tutti gli anni, mi mandano offerte e sconti per mantenere il cliente legato alla casa madre. Tanto è vero che appena esce la BRZ andrò a provarla, ma questo è un altro discorso. Alfa... bhe... c'è un problema dopo due anni e 60.000km... quantomeno cerca di andare incontro al cliente. Capisco che a livello legale non debba niente al cliente, ma, secondo te, quante possibilità ci sono che la prossima auto sia facente parte del gruppo? ... per quel che mi riguarda non comprerei audi nemmeno se fosse l'ultima casa automobilistica presente sul pianeta. -
... ogni tanto vengono fuori queste discussioni su affidabilità e su servizi post vendita. Io ho avuto veramente tante auto e, quasi sempre, di diverse case. Ho dovuto vendere una A3 dopo 6 mesi... ho avuto problemi gravi su una 120D... Insomma... ogni casa ha le sue rogne, ma la grossissima differenza che ho trovato sul prodotto jap è l'assistenza. ... eggià... perché mentre in Audi per un motore con la testa crepata mi hanno fatto perdere tempo e soldi... oltre che il nervoso... o in BMW sostenevano che fossi io a non saper usare la frizione della 1er... in Mazda mi hanno sostituito le pastiglie dei freni della mia Mx-5 perché leggermente rumorose. L'auto aveva 40.000km... Mi hanno sostituito due casse anteriori Bose semplicemente perché quando c'era troppa umidità... gracchiavano per 5 secondi... e il tutto senza fiatare. In Subaru mi hanno cambiato le spazzole tergi gratis... Sono piccoli gesti... che fanno si che un cliente rimanga fidelizzato al marchio.
-
... anche secondo me.
-
... no... ASSOLUTAMENTE no, almeno secondo me.
-
... non penso proprio visto che la Apple ha abbandonato il bianco sui suoi fissi e portatili ben prima dell'avvento dell'iPhone. Bianco poi ripreso proprio per via del fattore moda.
-
... ottima scelta... vedrai che non te ne pentirai. Subaru è una garanzia. L'unico dubbio è: non è previsto un aggiornamento a breve per a gamma Legacy?
-
... reggere che cosa? Se lui non si trova e non gli piace, il suo potenziale l'ha abbondantemente dimostrato. A maggior ragione, adesso che è padre di famiglia, qualcosa gli sarà scattato dentro per fare il passo. La moto gp, ultimamente, non è che goda di un buon ambiente... almeno da quello che affermano le persone che lasciano.
-
... la moto GP, secondo me, ha perso uno dei più grandi piloti di tutti i tempi. Mi spiace veramente tanto... Sono comunque convinto che, se non si cambiano un po' le cose, sarà sempre più monotono e meno divertente. Considerando che i diritti andranno a SKY... il futuro non è dei più rosei.
-
... speriamo proprio di no. E la7? Rimane senza nulla? Un po' mi spiace... sono cresciuto con Di Pillo che gridava con un pazzo quando Haga faceva il pazzo.
-
.... OT... la Outback la importano ancora con il 3L?
-
... non vorrei dire eresie, ma, a parte la STI, le altre Subaru hanno " solo " il differenziale centrale che può essere a giunto viscoso o a pacco lamelle in base al tipo di motorizzazione. Potrei anche sbagliarmi..... aspettiamo chi è in Subaru da più anni del sottoscritto.
-
... per che cosa, se non sono indiscreto. Io, sulla mia, ebbi un richiamo per le molle di richiamo pastiglie freno rumorosa... 40.000km e pastiglie nuove senza spendere un euro e per la sostituzione delle casse Bose® anteriori che, quando pioveva, gracchiavano per qualche secondo prima di suonare decentemente. Se posso darti un consiglio, chiama Mazda Rozzano e senti che cosa ti dice il capo officina che, almeno dalla mia piccola esperienza, è disponibile e gentile.
-
... non penso che siano così fiscali... Nel senso che io chiamerei e spiegherei il problema... tanto la garanzia per la Mx-5 non ti servirà a nulla... sono dei muli.
-
... io ho avuto la fortuna di provare la Legacy su una strada deserta e con le curve... sembra veramente di guidare una vettura dalle dimensioni contenute... una volta inserito l'anteriore in traettoria, il posteriore segue come se fosse su di un binario... il cosiddetto effetto calamita Subaru. Per il resto... io preferisco l'allestimento Sport, ma va molto a gusti e ad esigenze personali. Consiglierei anche un colore scuro... per dare un tocco di eleganza ad una linea, a dire il vero, un po' particolare. L'unica cosa che mi è mancata, un po' di cavalleria... nel senso che la vettura sembra progettata per gestire tranquillamente 200cv se non di più... 150cv, nella versione a benzina, soprattutto, sono, almeno per me, un po' pochini. Con il gasolio le cose vanno un po' meglio, ma la sensazione che la vettura possa gestire potenze più considerevoli è una sensazione che accompagna entrambe le motorizzazioni.
-
.... e anche gara due da cardio palma.... veramente grande spettacolo. Peccato per le BMW auto eliminatesi da sole, ma queste sono le corse... un attimo prima leone... un attimo dopo c.......
-
.... ti piace guidare? Vai di Legacy. Se il cambio automatico è una scelta predominante, prendi una bi fuel e hai risolto anche quel problema. In quanto alla linea, magari, valuta la SW che è un po' meno anonima.
-
.... una della gare più belle della Sbk... da infarto. Complimenti a tutti... veramente bravi.
-
.... da ex possessore di serie 1.... posso solo dire: Meglio la versione precedente.
-
... il vero problema erano i tornati stretti con lo sporco interno... con la Serie1... non ce la facevo visto che era priva di differenziale autobloccante. ... anche una spolverata di neve e, con le estive, un macello.
-
... non sono in grado di rispondere... Nel senso che si, guardo la trazione da che parte è, ma sinceramente, associo anche la tipologia di vettura ed, eventualmente, la potenza. Per un utilitaria va benissimo la TA... se i cavalli in gioco non sono tantissimi, allora una bella TP... altrimenti, per avere divertimento, sicurezza su ogni fondo e poter scaricare tutta la potenza, una TI. E' veramente difficile dare una risposta a questo quesito.. Dipende anche in che zona si vive... io sono a ridosso della alpi e la serie 1, con le estive, con 10cm di sporco è ferma.... Dopo aver provato la trazione Subaru, sia sulla STI che sulla Legacy... bhe... devo ammettere che un po' la mia fede per la TP sta vacillando.
-
... sempre se non sono indiscreto, ma quanti anni hai? Questi sono salti.
-
... da questo lato, almeno da quanto ne so e da quel che vedo in giro per le alpi, hanno un bricciolo di utilità in più... Il Forester non pensa tanto e, con la disposizione del motore, hanno abbassato il baricentro. La seduta non è da furgoncino... insomma... un po' si guida. Chiaramente nel fuoristrada vero ci fai poco o nulla... spanci subito.
-
... e qui, secondo me, arriviamo alla distinzione dei listini. Nel senso... vendono un sacco di Duster... come mai? Siamo proprio arrivati a desiderare un suv? Sono solo io che desidero un Porsche, una Mx-5, una Elise, una Gt-R,ecc,ecc?
-
... e pensa che ne vendono a vagonate... chissà come mai.