Marco88
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Nessun modello fino al 2020 sarebbe una brutta botta. Se così fosse il presunto piano di rilancio sarebbe decisamente monco- 17735 risposte
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Da appassionato di Alfa Romeo sono decisamente preoccupato. Sono stati due modelli fantastici che, speravo, potessero rappresentare solo l'inizio di un nuovo importante capitolo della gloriosa storia dell'Alfa. Magari sono esageratamente pessimista, però sono veramente preoccupato, siamo quasi nel 2018 e non ci sono novità. Non vorrei che tra 5 anni Alfa sopravviverà solo con i due modelli attuali, facendo aggiornamenti ogni tanto (come succede con MiTO e Giulietta). Spero di sbagliarmi!
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Io prenderei la 150 CV(non la 170 perché il tct non mi convince, anche se non l'ho mai provato) allestimento sport e con quel blu! L'idea mi intriga mica poco. Certo, se l'eventuale nuova Giulietta uscisse entro il 2019/2020 allora aspetterei, però tutto tace
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Passano gli anni, sarà pure "vecchiotta" ma a me la Giulietta, ancora oggi, piace da impazzire! La versione poi esteticamente è veramente bella, meccanicamente per me rimane ancora una signora macchina. Dovessi prendere oggi una segmento C prenderei lei senza nemmeno pensarci
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Del my18 di Giulia se ne parlava qui sul forum già da un po'. Si parla semplicemente di un aggiornamento con Delle novità (Android auto, pack veloce anche per le versioni 150 e 200 cavalli ecc..)
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Allora sono io che ho vado troppo di fretta
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Sì ok, ma si diceva che l'avrebbero presentata verso ottobre-novembre
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Ma il my18 di Giulia che fine ha fatto?
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L'ho letto qui https://www.investireoggi.it/motori/fiat-chrysler-pomigliano-poche-settimane-sara-annunciato-modello-forse-un-suv-alfa-romeo/
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Fantastico nel senso che, personalmente, sogno un c suv su base Giorgio. Speriamo invece che i tempi siano più rapidi, non posso pensare che fino al 2019 Alfa rimanga senza nuovi modelli
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Leggevo che tra poche settimane dovrebbe essere annunciato un nuovo modello che sarà costruito a Pomigliano, vi risulta? Dicono che dovrebbe essere il piccolo sub Alfa su base Giorgio, sarebbe fantastico!
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Quindi, ricapitolando, il prossimo modello dovrebbe essere il c-suv su base Giorgio? Ma quando si comincerà ad avere qualche notizia o vedere qualche muletto, secondo voi?
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Sapete per caso se si trova da qualche parte la prova del 2.0 da 200 cavalli? Sono curioso di vedere come va, dovessi prendere lo Stelvio probabilmente opterei per questa motorizzazione
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Ma il performance pack si sa e quando sarà disponibile anche su Stelvio?
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Peccato, per quanto mi riguarda darei la precedenza a quello. Ma più o meno si ha un'idea di quando possa arrivare?
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Domanda da 1 milione di euro, secondo voi se, per esempio, tra due anni su Giulia arriva il DNA pro, coloro che hanno la Giulia con DNA "normale" potranno rimediare? Cioè, tipo che magari esiste un aggiornamento che permette di implementare la modalità race anche sul DNA normale.
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Ottimo, allora ormai ci siamo. Speriamo sia confermata la possibilità di avere l'allestimento Veloce anche sul 200cv. Certo, se arrivasse già con il my18 il DNA pro sarebbe perfetto. Sognare non costa nulla!
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Ma quando ci saranno news sul MY18?
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Bellissima prova, è esattamente il modello che prenderei io se potessi. Sarebbe perfetta con l'allestimento Veloce(con tanto di doppio scarico), ma a quanto pare arriverà a breve, meglio così!
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Pensavo che lo 0-100 fosse sotto i 7 secondi(dichiarato è 6,7")
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Stamattina ne avevo una davanti in autostrada, la amo sempre di più!
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Finalmente! Non vedo l'ora di leggerla!
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Gorla Minore? Di che colore è?? Spero di vederla!
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Quando ho parlato di concorrenza mi riferivo proprio a bmw che, secondo me, è la vera rivale di Giulia. La 340 viene proposta sia con trazione integrale che con trazione posteriore, il cliente ha la facoltà di scegliere cosa vuole e secondo me è una cosa giusta. Poi per carità, per me non è un difetto enorme, ma penso sarebbe giusto offrire la doppia opzione come succede in altri paesi. Personalmente una Giulia 280cv tp per me sarebbe l'auto definitiva! Detto ciò non è che la 280cv q4 mi faccia schifo, anzi! Però ad oggi opterei per la 200cv pura tp!
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Per me l'assenza "grave", più che la mancanza del manuale, è l'impossibilità di avere la Giulia 280cv tp. La concorrenza da la possibilità di scegliere, è anche vero che farebbe numeri risicati però dovrebbe esserci la possibilità di scegliere, tanto più che in altri mercati la 280 CV TP è già disponibile
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