autodelta86
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Fonti italdesign sostengono che probabilmente la R8 non avrà eredi ☏ iPhone ☏
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☏ GT-I9301I ☏ Presa due settimane fa in sostituzione per i miei della grande punto. Sinceramente la trovo ancora ora splendida. ☏ GT-I9301I ☏
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Io la butto li... secondo me è una ford ☏ GT-I9301I ☏
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Al massimo di ducato [emoji6] ☏ GT-I9301I ☏
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Ma il family feeling ci sta. Ma esasperato come nel gruppo VAG no. Talmente simili da scambiare una macchina per un' altra. Mazda ha fatto un lavoro eccelso secondo me. L'unica casa giapponese che ha un design elegante e sportivo. Ricordo che dopo l' uscita dall'azionariato di Ford, è stata capace di rinnovare la gamma nell'arco di 5 anni. Dalla mazda2 alla mazda6 passando per cx3/5/9. ☏ GT-I9301I ☏ Ma il family feeling ci sta. Ma esasperato come nel gruppo VAG no. Talmente simili da scambiare una macchina per un' altra. Mazda ha fatto un lavoro eccelso secondo me. L'unica casa giapponese che ha un design elegante e sportivo. Ricordo che dopo l' uscita dall'azionariato di Ford, è stata capace di rinnovare la gamma nell'arco di 5 anni. Dalla mazda2 alla mazda6 passando per cx3/5/9. ☏ GT-I9301I ☏ Ma il family feeling ci sta. Ma esasperato come nel gruppo VAG no. Talmente simili da scambiare una macchina per un' altra. Mazda ha fatto un lavoro eccelso secondo me. L'unica casa giapponese che ha un design elegante e sportivo. Ricordo che dopo l' uscita dall'azionariato di Ford, è stata capace di rinnovare la gamma nell'arco di 5 anni. Dalla mazda2 alla mazda6 passando per cx3/5/9. ☏ GT-I9301I ☏
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Non mi pare ci sia una rincorsa dietro lo stile audi se non all'ntereno dello stesso gruppo Vag.I mega frontali fanno parte delle regole sulle norme per il pedone. Non si tratta di idolatrare mazda e vilipendiare audi. ☏ GT-I9301I ☏
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☏ GT-I9301I ☏ Forse perché mazda ha fatto veramente un passo avanti su tecnica e design. Svoltando. Cosa che non ha fatto audi. ☏ GT-I9301I ☏
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Io mi chiedo come mai fra le c-premium i test comparativi sono sempre fra le tedesche. Escludendo i francesi che non hanno c - premium ( la ds 4 non è a livello della concorrenza secondo me ) e le italiane, mi chiedo come mai la v 40 non venga mai presa in considerazione. Sinceramente la trovo la migliore c - premium sul mercato. Niente da invidiare a livello tecnologico all'audi. Forse anche superiore. ☏ GT-I9301I ☏- 110 risposte
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Mi è sempre piaciuto il Qubo con sto frontale stile Ducato è molto carino penso sia la versione trekking ☏ GT-I9301I ☏
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Scusate sarò di parte (e lo sono) ma io non l'ho mai digerita. Non è una provocazione e per quanto non sia a livello di design migliore della 147, preferisco tutta la vita la giulietta. Poi i gusti sono personali ovvio. ☏ GT-I9301I ☏
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Io ho riportato quello che mi è stato detto. Spero anche io che non mutino le cose che mi sono state riferite. Visto la valanga di product plan dal 2006 ad oggi. L entusiasmo comunque in chi lavora in fiat è palpabile. Stiamo a vedere. ☏ GT-I9301I ☏
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La mia fonte ha espressamente detto che la gamma alfa è pronta quindi presentazione ogni sei mesi in ordine Stelvio, Giulia coupe, segmento E, c - xover e probabilmente erede 8 in fase di definizione. Mi sorprende proprio l entusiasmo per il segmento B Fiat e il fatto di una B/C Lancia. Se è vero che FCA è pronta con un potenziale di auto da lanciare sul mercato impressionante, ne vedremo delle belle ? ☏ GT-I9301I ☏
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No ho detto maquette e vere e proprie auto. Lo Stelvio è pronto da quanto ho capito. ☏ GT-I9301I ☏
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