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E' la versione per amerikkioni... a me piace ricordarla così...anche se di colore troppo accesso era improponibile per molti acquirenti Purtroppo i giappi hanno voluto previlegiare il lato "drift" rispetto al resto, questo l'ha penalizzata tanto IMHO... esteticamente continua a piacermi molto!
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Mazda MX-5 (NC) 1.8 "Phoenix Reloaded"
SevenOfNine ha risposto a una domanda in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Non prenderla a scatola chiusa e cerca di non farti prendere dall'emozione. Informati il più possibile, in questi casi la fretta è sconsigliata- 16 risposte
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Mazda MX-5 (NC) 1.8 "Phoenix Reloaded"
SevenOfNine ha risposto a una domanda in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Sarebbe questa no? -> http://www.alvolante.it/news/mazda_mx_5_phoenix_reload-667891044- 16 risposte
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Ma come mai c'è la Mini countryman e non la Mini normale? Ti piacciono le rialzette?
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Possiamo dire che uno dei migliori designer dei tempi recenti è nostrano e ha disegnato la 156. La casa madre non è riuscito a trattenerlo, lui ha avuto un'offerta migliore dalla concorrenza e ha cambiato casacca. Coincidenza oppure no, nel 15ennio successivo l'Alfa è sprofondata nel baratro e la concorrenza è diventata il primo produttore di auto premium a livello europeo. La buona notizia è che ora si è dimesso. Si spera che il nuovo corso Alfa sia in grado di trattenere i propri talenti...
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Un grosso in bocca al lupo non ad Ale, ma alla Giuly... Verrà sottoposta ad enorme stress fisico e psicologico!
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Saranno 30 anni che fanno le Porsche tutte con lo stampino... e poi sarebbe la R8 quella col solito loop stilistico Audi.. mah... Fortuna che esiste l'emozione oggettiva...
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La preferisco Coupè senza dubbio... Ma aggiungo che la R8 "normale" è una delle mie macchine preferite nella fascia di prezzo.. Non a caso disegnata originariamente da un italiano e con motore preso in prestito dalla Lambo
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Ora si che si ragiona!!! Meno shampi e più cattiveria!
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Diaro di bordo del 1.6 da 4rotelle -> http://www.quattroruote.it/news/diario_di_bordo/2015/10/05/alfa_romeo_giulietta_una_settimana_con_la_1_6_mjt_da_120_cv.html Però il 2.0 150 CV è più gagliardo... avevo letto da qualche parte è teneva testa al 170 CV del lancio iniziale
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Ma quanti cavalli perderesti rispetto alla tua attuale?
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Forse non hai presente quello delle BRZ pre-restyling vendute da noi Le GT-86 sono un po' meglio da questo punto di vista... Secondo me però è ingeneroso criticare gli interni di questa auto... non è su quello che va valutata IMHO
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Troppe sedi vorrebbe invadere Greenpeace, German regulator clash over vehicle test data Greenpeace and Germany's autos regulator clashed over some data from vehicle tests on Friday, highlighting the tensions over car pollution in the wake of Volkswagen's emissions test-cheating scandal. The environmentalist group said it had obtained a list drawn up by Germany's Motor Transport Authority (KBA) which showed a model from Daimler and one from Opel exceeded emissions limits in laboratory tests. The models were Daimler's Smart Fortwo and Opel's two-liter-engine Astra, Greenpeace said. However, the KBA, part of Germany's Transport Ministry, said the data were only "input measurements" to determine if a used car was fit for tests and without technical flaws. "Conclusions over failings regarding the car's compliance cannot be drawn from these tests," a KBA spokesman said. The Transport Ministry said reviews were still ongoing and overall results would only be published once all tests were completed. It didn't give a timeline. Germany is re-testing vehicles after Volkswagen admitted in September it had rigged U.S. diesel emissions tests, a scandal which has shone a spotlight on lax European regulations that have allowed vehicles to exceed official emissions limits on the road providing they can meet tests in laboratory conditions. "We aren't in possession of the final report and therefore can't comment on the KBA report," a Daimler spokesman said, adding the company was "very relaxed in the face of this report being published". An Opel spokesman said it didn't know about the test results in question. Reuters 18/03/2016
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Ce ne saranno altre presuppongo... I numeri sembrerebbero indicare dei progressi che vanno al di là del materiale impiegato.
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Fai copia e incolla della foto dell'altro thread e speriamo che stavolta vada tutto liscio!
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Mannòòò era una figata! De gustibus
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E poteva revvarla di più già che c'era!! Che bestia però...
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Sarà bella in tutti i colori tranne grigio topo
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- giulia 2016
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Ritocchino al motore secondo 4rotelle... non credo però cambierà molto all'atto pratico, continuerà a dare il meglio di se in curva In occasione del restyling la Toyota ha introdotto anche importanti aggiornamenti alla meccanica della coupé. Ammortizzatori e molle sono stati sostituiti, inoltre le versioni con cambio manuale sono ora dotata di nuovi rapporti. Il propulsore boxer 2 litri aspirato passa da 200 a 205 CV e vede crescere la coppia da 205 a 224 Nm, infine viene fornito di serie il sistema Hill Start Assist.
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Preparati ad un salto nello spazio... anche io sono passato da un auto molto vecchia ad una moderna... ancora ho la mascella a terra Certo quella vecchia, se le hai voluto bene, ti rimarrà sempre nel cuore
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Non è propaganda, l'unica Audi che mi piace veramente è la R8 e forse la A5 vecchia. Quella sulla performance motoristica è una previsione personale, che al 90% si avvererà considerando nel mini cassone ci mettono il motore del segmento superiore. Se fosse un altro marchio me l'avreste già avvallata, qui misteriosamente si parla di 2+2= 5 comunque guarda... so 47 pagine che aspetto la comparsa del FUMO NERO TIDDIAI.... finalmente il pesce ha abboccato all'amo E' basata sulla conoscenza della gamma motori a disposizione, in relazione a quelli che hanno a disposizione le altre auto "generaliste" del segmento comunque si, in parte cerco di bilanciare.... su sti anelli gira troppo astio IMHO
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Potenza e coppia del motore. Le generaliste molto probabilmente riporteranno dati inferiori, solo Mini le starà al passo. Però poi ti devi portare a casa "l'Oblo" del Titanic dentro la macchina... Aspettiamo i dati ufficiali. Ma le auto del segmento che le sono state affiancate nel thread (tranne Mini del gruppo BMW), non staranno al passo. Schiacci il gas... e del brutto anatroccolo vedi solo i fari posteriori, che come sappiamo non sono la parte più riuscita della macchina Sto coso è una versione specificatamente spinta, che durerà finchè Audi non lancerà a sua volta la versione S o RS. Oh comunque fortuna che ho puntualizzato che si trattava di una "provocazione"... manco avessi detto che Totti merita la panchina eh
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