andreaxpirri

Grazie dei consigli ragazzi, valuterò i modelli che mi avete indicato. Invece cosa ne pensate di puntare sul mercato dell’usato? Diciamo dal 2013-14 in poi Per quanto riguarda la bicicletta quando mi muovo sono abituato sempre a smontare la gomma anteriore. Mi interessa che l’auto abbia una bella linea, sia che sia berlina sia sw o altro (ho 25 anni). Mi piacciono tantissimo la linea Ford e quella Renault come marchi non premium

Ciao a tutti, la mia Mercedes Classe A180 w169 del 2007 cambio automatico ereditata da mia madre mi sta letteralmente svuotando il portafogli ultimamente. Oltre ad aver subito negli anni graffi di qualunque tipo, insomma carrozzeria rovinata e meccanica/struttura con diversi problemi di incuria precedente. Peccato perché gli interni sono ancora ottimi ed il motore tolti alcuni difetti gira ancora molto bene. Detto questo, sto cercando di guardarmi in giro perché tirare fuori più di 1000€ annui per un auto di 10 anni con valore residuo quasi pari a 0 mi sembra sciocco. Il budget di 8-10k € mi costringe a guardare il mercato dell’usato anche se potrei valutare forme di finanziamento alternative come quelle proposte da Ford o Fiat (di modo da avere una rata che si aggiri max 150€) Con l’auto faccio quasi tutti i giorni per lavoro 60km divisi in 4 viaggi da 15km di extraurbano. Vorrei un auto che come comodità di guida sia almeno pari a quella che guido ora. Inoltre sono ciclista, insomma un po’ di spazio non guasta. Come motorizzazioni eviterei il benzina per un discorso di consumi, metano/gpl ottime per risparmio, Diesel come ultima opzione. Chiudendo cerco un auto super affidabile per la quale non indebitarsi a vita col meccanico (1 requisito), un minimo spaziosa (non più piccola dell’attuale) e con consumi parchi. Grazie a tutti

Ciao a tutti, Volevo chiedervi, siccome ho i 4 pneumatici da cambiare, quale fosse la soluzione più economica. Ho una c2 misure 175 65 r14 attualmente, vorrei rimanere basso coi costi dato che uso pochissimo questa auto, percorso solo cittadino e tra meno di un anno la dovrò cambiare. Avevo guardato sull usato ma non intendendomi vorrei evitare cantonate, che dite? Volevo evitare di spendere i canonici 250 euro per acquisto più montaggio.. Grazie a tutti

Sto provvedendo in questi tempi alle riparazioni che mi avete consigliato. Ma che fatica trovare dei meccanici onesti!! Volevo chiedervi se avevate mai sentito parlare del marchio Cs Germany, ho trovato degli ammortizzatori a prezzi ultra convenienti. Non sono alla ricerca della perfezione, vi chiedo solo se ne avete sentito parlare/esperienze dirette. Grazie a tutti di nuovo

Allora i pneumatici ho su degli m+s al 60% , ancora buoni insomma. I freni anteriori sono appena stati cambiati (dischi e pastiglie e olio). Ho un fastidioso cigolio che si manifesta solo a motore freddo, in particolare con clima freddo, proveniente dalla parte dx del motore (rispetto al sedile conducente, dall interno). Un altro problemino sono le plastiche esterne, non so come chiamarle, tipo guarnizioni, che sono abbastanza rigide e alcune parzialmente scollate o uscite dalle sedi..anche questo non so come risolverlo..

Grazie a tutti dei consigli preziosi che mi state dando, ho 21 anni e non molta confidenza con tutte queste cose tecniche, vorrei evitare di incorrere in spese eccessive essendo universitario. Insomma evitare fregature che dai meccanici possono sempre esservi! Provvederò a richiedere un preventivo da qualche meccanico che conosco dopodiché sceglierò la migliore via. I lavori da fare sono parecchi, riassumendoli: -ammortizzatori -frizione e olio cambio -cinghia e pompa acqua (in forse, da valutare) -filtri aria, abitacolo e carburante -pulizia egr debimetro e iniettori -sistemazione problema aria calda -verificare supporti motore Mi consigliate qualche altro componente che con il tempo e i km potrebbe essersi danneggiato e quindi papabile di verifica? Almeno già che ci sono faccio un controllo generale grazie ancora a tutti, siete davvero gentilissimi e pronti sempre ad aiutarmi! Se c è qualcuno del lecchese (si sono di Lecco) che mi consiglia anche qualche posto dove andare a portarla ancora meglio Buona giornata a tutti

Quale è il prezzo per pulizia egr - debimetro? Questo motore 1.4 hdi quanti chilometri potrà percorrere considerando che ha fatto 200k km in superstrada non so se spenderci quasi 900 euri per sistemarla, non so se ne valga la pena insomma

Scusate per il ritardo della risposta. Vi ringrazio per il vostro prezioso aiuto, provvederò nel prossimo mese a sostituire con pezzi acquistati da me su internet. Ho un problema aggiuntivo: il motore ultimamente non ha più brillantezza, spunto questo sconosciuto, sopra i 2000 giri sale di un lento che posso schiacciare quanto voglio, fumosita elevata nera passati i 2500 giri. Penso sia la valvola egr da pulire, forse il filtro aria da sostituire, o forse sono debimetro w iniettori? Che fare? Grazie ancora ragazzi

Ciao ragazzi, la mia piccola c2 del 2003 1.4hdi con 207k chilometri (me l ha regalata mio nonno che la usava per lavoro) circa ha bisogno assolutamente di una rinfrescata. Ho appena cambiato olio, filtro, dischi e pastiglie anteriori. Comprando i ricambi online e facendoli montare ad un meccanico vorrei cambiare: -ammortizzatori, credo non siano mai stati cambiati, infatti l auto ad ogni buca sembra perdere pezzi. All interno, complici anche le plastiche economiche, troppe vibrazioni e colpi. -distribuzione e pompa acqua, queste hanno già subito una sostituzione ma 100k km fa e inoltre a freddo la cinghia cigola -frizione, questa sarebbe da sostituire, risulta dura, ogni tanto strappa. Inoltre lo spingidisco fa un rumore esagerato in folle. -aria calda non funzionante, problema ancora non risolto e non identificato. -altri lavori più piccoli, sostituzione degli altri filtri, una ripulita agli iniettori.. Vorrei chiedervi delucidazioni e consigli in merito a questi interventi, in particolare per gli ammo, quanto sarà la spesa?ci sono parti in particolare da sostituire? Sommando questi interventi quante ore usciranno di manodopera circa? Il problema dell aria calda, avete idea cosa possa essere? Il motore gira ancora bene, proprio per questo vorrei non buttarla via.. (certo un po rumoroso e vibrante ma credo sia normale visti gli anni no?). L auto non la terrò io ma la guiderà mia sorella neopatentata, vorrei consegnarle un mezzo decente per i prossimi due anni. Vi ringrazio per il prezioso aiuto

Un'altra domanda, dopodiché spero di non tormentarvi più una polo 1.4 tdi 69 cv 2006 con 90000km a 3000euro come la vedete? Ha i tagliandi non in vw e la carrozzeria non perfetta..versione sportline con cerchi in lega..la gpunto é stata subito venduta

Ma ha il fap? Perché in tal caso cambio subito scelta la manutenzione ogni quanti km va eseguita su questo modello?

Rispolvero la questione, una domanda, una grande punto 1.3 mjt con 125000 km del 2007 é già da considerarsi auto alla fine della sua vita o ha un motore in grado di macinare molti altri km? Inoltre quali sono i difetti principali in quest auto da controllare?grazie mille a tutti

La C4 è già stata venduta purtroppo perché, avendola vista, era un affarone. Adesso ho visto in vendita una focus 1.6tdci 95cv sportiva esteticamente a 4000 cucuzze tonde tonde. Oggi chiamo il proprietario e chiedo informazioni..volevo un auto un po più grande e sto cercando di fare un affare ma ci vuole.molta fortuna..

Allora premesso che mi scuso se rispondo solo ora, ho una c2 1.4 hdi aka stesso motore 1.4tdci fiesta. Inoltre quel colore non mi gusta parecchio, stavo vedendo un 1.6tdci sempre sulla fiesta modello vecchio. Magari una versione un po sportiva, ma è difficile trovare qualcosa che mi piaccia veramente. Altre auto?altri consigli?auto che magari hanno subito una svalutazione eccessiva..devo andare ancora a vedere la C4 perché se è un occasione non me la lascerò scappare. Mi piace molto si rinnovo la domanda, di assicurazione e bollo la differenza è minima o si parla di grosse cifre tra il mio 1.4 diesel e un 1.6

Grazie a tutti per le risposte e i consigli. Domani vado a vedere la C4 in questione per farmi un' idea della macchina poiché mi piace molto. Pongo una domanda, è una follia investire in un impianto a GPL per la suddetta auto? Il motore non lo digerisce? Altre domande, un auto del genere in termini assicurativi e di bollo (regione Lombardia) pagherebbe molto di più della mia attuale c2 1.4 hdi? Ringrazio di nuovo per la pazienza. La punto comunque vorrei evitarla, vorrei un minimo di salto di qualità rispetto alla c2