John Reese92

Audi TT Coupé 2.0 TFSI Advanced plus usata, Benzina, ? 12.500,- a ROMA che ve ne pare?

La TT sarebbe coupè non spider. In pratica l'Alfa Romeo mi piace piu' versione spider perchè in versione coupe cioè la Brera l'auto mi sembra strana e troppo lunga dietro,mentre la TT seconda generazione mi piace la versione coupè mentre quella spider la trovo meno bella. Z4 la trovo troppo "normale" mentre la MX-5 la trovo superata (esteticamente parlando eh). Il titolo si riferisce solo all'Alfa Romeo Spider che si chiama appunto spider non che cerco una auto in generale che sia "spider".xd

Beh di solito secondo me un auto si svaluta anche perchè poco comprata o escono modelli successivi a gogo (la TT è un ottimo esempio credo in giro ce ne sono ma sono poche e il terzo modello è gia uscito da qualche anno e suppongo che fra qualche anno uscirà la TT IV). Purtroppo non riesco a trovare altre auto che mi piacciono cosi a pezzi cosi "bassi" (cioè al posto di comprarmi un abusata 500 a pochi cv con gli stessi soldi o anche meno considerando che le 500 costano sui 15 ML un altro po mi compro un auto un po vecchiotta ma che fa la sua figura esteticamente parlando xd),l'unica sarebbe la Mazda RX-8 ma è ancora piu' vecchia e so che il motore particolare da problemi. A meno che non riesca a trovare un altra auto voi che consigliate in pratica tra Alfa Romeo Spider ultima versione (2005-2010) e Audi TT II (2006-2014) considerando che come mulo da lunghi viaggi ecc. avrei la Clio? Suppongo che non usandola molto le varie parti sono ancora piu' a meno rischio di rompersi no? E poi essendo tedesca e nuova costava sui 30 ML penso che come affidabilità non debba essere penosa... La scelta ricade su queste due ad ora poichè molte auto tipo Mazda MX-5 o la stessa TT prima generazione all'epoca per me erano il massimo ma ad oggi sentono troppo il peso degli anni ed esteticamente sono anche meno belle di tante utilitarie moderne.

In pratica non voglio una cabrio in se,il titolo è un po fuorviante in effetti,in pratica siccome avrò questi 6 ML aggiungendone anche altri 6 ML quindi budget massimo 12/13 vorrei prendermi una seconda macchina diciamo "trofeo" essendo un appassionato di auto e per quanto la Clio IV sia carina non mi appaga totalmente ma purtroppo non sono un riccone da potermi permettere una Porsche o una Mazda MX-5 quella che uscirà a breve.xd Quindi a quei prezzi di 12/13 di auto cosi ho trovato o l'Alfa Romeo Spider appunto oppure l'Audi TT seconda generazione che non so perchè si siano cosi svalutate ma esteticamente anche se non proprio nuove mi piacciono troppo...la Mx-5 vecchia non mi piace piu' secondo me sente troppo il peso degli anni esteticamente e il fatto di essere cabrio non è vitale. Come percorrenza non credo farei molto,per andare alle parti ecc. userei la Clio a diesel questa diciamo che la userei a tempo perso.xd Ah ovviamente ci sarebbe anche la Brera che si trova a quei prezzi ma esteticamente ha delle forme un po strane secondo me è molto piu' bella la versione spider senza quel lungo strano posteriore.xd

Ragazzi il vecchio modello della Spider no,francamente sente troppo gli anni,mentre quella uscita fuori produzione è ancora "attualissima".xd Oppure che ne pensate di questa anche se costa di piu'? Audi TT Coupé 1.8 TFSI Advanced plus usata, Benzina, ? 14.700,- a Padova

Problemi per bollo,assicurazione non dovrei averne visto che lavoro e essendo figlio unico ho maggiori "benefici" dai miei genitori. Per i prezzi beh su autoscout ho trovato alcune Spider del 2008 a meno di 10.000 e sembrano in buone condizioni...

Da me ci sono un sacco di auto rimappate...addirittura delle 500 di 15 anni fa che quando camminano hanno il suono di una Ferrari.

Ovviamente la versione recente quella prodotta dal 2005 al 2010 uguale alla Brera. 6000 è poco infatti ho detto aggiungendoci qualcosina...su autoscout ci sono molte Spider usate sotto i 10000 euro.

Ciao ragazzi forse dovrei prendere alcuni soldi (tipo 6000 euro) da una prozia in questi mesi e da appassionato di auto anche se ho gia una Renault Clio sto pensando di prendere con quei soldi aggiungendo qualcosa una Alfa Romeo Spider di qualche anno fa per forza usata poichè ormai fuori produzione da un pezzo. Che ne dite? Merita come auto? E' ancora "moderna" come linee ecc. secondo voi? No risposte tipo "con quei soldi compraci altro" please perchè non ho bisogno di altro al momento.

Ora ho quelli da 16 originali della Renault per la Clio quelli a forma di croce bianchi. Quindi non mi sapete dire con sicurezza se li sostituisco con gomme+cerchi da 17 della Oz "Italia 150 4h" non perdo molta "accellerazione"?

E come faccio a valutare la ruota completa?

Si ma il fatto è che essendo le gomme da 17 piu' pesanti dubito che le prestazioni gia non eccellenti non risentano un ulteriore calo...

Quelli che voglio metterci sono questi http://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=0CDQQFjAF&url=http%3A%2F%2Fwww.ozracing.it%2Fcar_wheels_var%2FOZ%2520Racing%2F0%2FRACING%2FITALIA%2520150%25204H%2F559096.aspx&ei=dF6eVcyTFcWVsgHmk6LQDg&usg=AFQjCNFdd4pO2BBdiiRgWHBdh5wH9dOJog&sig2=1OWSwPzhuFjCgpLw4TsJcQ&bvm=bv.96952980,d.bGg

Ciao ragazzi forse non è la sezione giusta ma non saprei dove mettere....in pratica voglio chiedere ho una Clio IV 75cv Dci con cerchi e gomme da 16 e io vorrei metterci i cerchi in lega Oz Italia 150 4h (poichè la Clio ha 4 fori solo...) però ci vogliono anche le gomme... La domanda è secondo voi è conveniente dal punto di vista delle prestazioni? I 75cv diesel gia non fanno essere la Clio "sveglia" in città dove si usa molto la prima e seconda marcia non vorrei che con gomme+cerchi da 17 andasse piu' lenta ancora...voi che dite?

Ciao,siccome non ne capisco molto di robe tecniche di motori e simili e guidando da poco mi dite con esattezza la differenza tra un auto di 70 cv e tipo una da 200? Cioè anche la prima arriva a 120 khm volendo la differenza sta tutta nell'accellerazione? Quindi uno con qualche Ferrari nel traffico come fa a non tamponare chi è davanti (suppongo che con piu' di 300 cv appena spingi un po l'auto accellera di brutto...)? Occorre pratica per imparare a guidare "piano" con motori con cosi tanti cavalli o basta essere straprudenti?