Davialfa

intendi le versioni allungate?? Le versioni normali sono già in Cina. Comunque la mia era solo un ipotesi, magari hanno in programma di fare le allungate già il prossimo anno

forse non si vogliono limitare ad allungarle, ma vogliono rilanciare i due modelli già con il restyling

Giulietta ha un bagagliaio piccolo ed è troppo vecchia, anche come sistemi di sicurezza. Ma la 500L non la riesci a trovare usata a quel prezzo?

Non ci vedo nessun collegamento diretto... Cioè ora come ora non c’e Alba di nessun acccordo in tal senso e questi dovrebbero già incontrare fornitori? L’incontro sarà per ricordargli di finirla di mandare fatture a Detroit che hanno venduto tutto ai francesi

Secondo me anche venduta nella rete di costa crociere qualcuna la piazzano, per nome e dimensione non la vedo male

Pensavo che tutti i topic fossero adatti per parlare di Alfa Romeo. Nel caso ci spostate i messaggi nel topic giusto? Cosi proseguiamo la nostra masturbazione mentale nel posto corretto. Tipo un topic “ alfa romeo la meccanica delle seghe mentali”, ho scoperrto che a volte mi emoziono di piu per una news sul nulla riguardo all attesa di un nuovo modello che a guidare la mia stelvio

Ma hai letto l’articolo? Sostanzialmente non dice niente di nuovo, cosi come non dice cosa uscirà per primo. Anzi l’unica cosa che esce dall’articolo è la mancanza di info della giulietta mca, che semmai poteva essere la pretendente ad attirare i clienti giovani che compravano mito

Esattamente, anzi alcuni addirittura ho avuto l’impressione che “ a sto punto meglio un italiana rispetto ad una francese”. Mentre il collega tedesco quando gli ho detto che volevo passare ad fca mi ha detto “ per me va bene( anche se lui ha voluto la passat) ma assolutamente no Lancia” (ignorando comunque probabilmente che esiste solo la y. Ma i motori Giulietta sono Euro 6 b??

Credo stiano smaltendo gli attuali motori. Che poi non mi è ancora chiaro, le 6d Temp saranno obbligatorie nelle immatricolazioni a partire da Settembre 2019 o da settembre 2018? I motori della Giulietta sono 6c?

In Austria non siamo dei colossi, comunque in totale abbiamo 35 auto che teniamo per un periodo di 3 anni. Ho deciso di provare a passare a Fca da luglio dello scorso anno. Da luglio 2017 ad ora abbiamo preso (tutte full optional eccetto Giulia e Stelvio) 1 Stelvio : la mia 2 Giulia 4 Giulietta 1 tipo : dovevano essere due ma uno si è rifiutato e gli abbiamo dato la Skoda 6 500X : ora ne devo ordinare altre 5 1 passat avant : il mio Cfo è tedesco, dargli un Italiana era impensabile Le restanti macchine sono tutte Vag poco accessoriate (senza navi e pochi optional) : 3 audi A3, 2 octavia, 14 Golf, 1 caddy 5 golf scadranno appunto entro quest'anno, mentre 2019 scadono altre 8 golf (che sostituisco con 500x) e 1 A3 che mi sa dovrò sostituire con un altra A3 (anche se sto aspettando da 4 mesi un preventivo per una Giulia base).

Io ho scritto ciò che mi aspettavo come tempistiche nel momento della presentazione del piano. Non mi metto a decidere cosa sia meglio da produrre per primo, anche se ci sono pro e contro per entrambe le possibilità, visto che il C suv è principalmente per Europa e ha margini minori dell E suv che è per tutto il mondo margini maggiori ma con volumi minori. Te che abiti in Italia dici “ cazzo produci prima E suv di C suv”... un americnao o Manley forse ti risponderebbe diversamente. Ricordo anche che praticamente tutti i brand premium hanno fatto prima la E suv del C suv e che c'è anche un discorso di immagine dietro. Chiaramente intendevo E suv

Immagino lo dici ironicamente Comunque car play e android auto ci sono gia sui modell alfa Tutti i modelli entro il 2021?? ma scusa prima scrivi che prima del 2021non vedremo niente in Alfa e poi che nel 2021 ci saranno tutti i modelli?? Cioe’ in un anno dovrebbero commercializzare 1 suv D, 1 suv C, la Gtv, la 8c, il restyling di giulia, stelvio e Giulietta? Questo mi sembrerebbe senza senso. la scaletta che mi aspettavo io era la seguente fine 2018 presentazione giulietta mca commercializzazione 2019 q1/q2 fine 2019 presentazione suv D commercializzazione 2020 q2/q3 fine 2020 presentazione gtv commercializzazione 2021 inizio 2021 presentazione suv C commercializzazione q4 2021 commerciliazazione Giulia mca fine 2021 presentazione 8c commerciliazzazione 2022 2022 commercializzazione stelvio mca le mie critiche di questi giorni sono proprio per evidenziare che no novità prima del 2021 lo troverei assurdo

Perché i preventivi che ci hanno fatto su compass erano molto piu alti sia rispetto ad A3 che sopratutto rispetto a giulietta.

Livello 1 tecnici uno la tipo, gli altri si sono rifiutat quindi skoda octavia livello 2 500x super accessoriata livello 3 Giulietta : devo trovare una sostituta, visto che la odiano e aime’ ci stanno dando ance qualche problema di affidabilità, due si sono fermate e una di queste ha anche qualche problemino al cambio livello 4 audi A3 sto aspettando che fca mi faccia avere un preventivo per giulia base livello 5 giulia super 180 cv livello 6 Stelvio

MA quando hanno inserito Facelift di metà carriera di Giulietta sul piano non avevano pensato ai costi?? Più mi sforzo più non riesco a capire la situazione Giulietta, perché la hanno inserita nel piano? Perché non la smettono di produrre? E' veramente rimetterci la faccia, lo vedo quando consegno ai dipendenti quest auto come la loro considerazione di alfa romeo cada sotto i piedi

ok, però convieni con me che per Alfa sarebbe una situazione un po' assurda. Per gli altri brand ok, ma i concessionari alfa avrebbero nel 2020 la Giulietta vecchia di 11 anni, la Giulia di 4, la Stelvio di 3 e niente altro. Dai la questione Giulietta è assurda, veramente una tipo è più premium in questo momento di una Giulietta

dicevano che la D suv Maserati era quella più vicina alla commercializzazione, la metterei prima di Alfieri Mentre le alfa dove le metti? Giulietta Mca C suv e E suv?

Si comunque l’utente faceva chiaramente riferimento solo al brand vw

Beh ecco, diciamo che nella frase “ a settembre ci saranno molte belle notizie “ tradotta con forse a settembre / confermeranno che prima prima o poi iniziano a produrre la compass a Melfi , sarò scemo io, ma non ci vedo un grande nesso. Cioe’ le grandi belle notizie ( che suona oltretutto molto al plurale ) sono : forse la compass la produranno in Italia tra un po di tempo?? Sono contento per gli operai, però immaginavo qualcosina di piu ecco. Dai suona un po’ come : la brutta notizia è che da settembre mangeremo solo merda, la bella però è che ce n’è per tutti

Quale prosciutto negli occhi? Non mi par proprio di averlo.... sinceramente sul discorso Restyling Giulietta se leggi i miei post sono sempre stato contrariato dalla politica fca... Veramente non ne capisco il senso e visto che per l’azienda ne dovrei anche ordinare un po’ mi da troppo fastidio il fatto che dovrò rivolgermi ad altri brand dopo che in passato ho detto alle persone che la nuova alfa stava nascendo e ci sarebbero stati modelli di segmento c all’altezza del nome. Poi se alludi che io sono pro Marchionne (pace all’anima sua), lo sono a prescindere dal discorso Giulietta. Sull’Alfa, spero che le notizie che riportano alcuni utenti del forum siano false, perché sinceramente speravo e credevo che uno dei nuovi modelli sarebbe stato presentato nel 2019, magari commercializzandolo ad inizio 2020 e la Giulietta mca presentata a fine di quest’anno con commercializzazione nel 2019( anche perche altrimenti la sigla meta’ ciclo di vita prodotto fa un po ridere).

si però Alex, va bene tutto, ma non si può pensare ad un restyling di Giulietta a partire dal 2020 se non dopo... Allora veramente non lo dovevano nemmeno mettere nel piano. E' veramente un calo di immagine mostruoso avere un auto che corrisponde ad 1 terzo della gamma vecchia di 10 anni, con interni che sembrano ancora più cheap di quelli di una Skoda o una seat. Più ne vendono ora di Giulietta più perdono di immagine, perché la gente penserà " pensa te che parlavano di nuova generazione Alfa Romeo e mi tocca guidare sta auto che pare, almeno dentro, del secolo scorso". Fare profitti con Giulia e Stelvio è un po' difficile se la gamma rimane ferma per 5 anni senza nessuna novità, non puoi rilanciare un brand facendo uscire un nuovo prodotto ogni 3 anni.. questo lo puoi fare se hai già una gamma completa e intanto fai restyling... ma così non ha senso. Cosi come non puoi pensare di continuare ad aprire concessionari ( vedi anche in Giappone) e non dargli novità per 5 anni... cosa cavolo vendono? Io non me la sentirei mai di investire in un concessionario Alfa in questo momento. Non dico che mi aspettavo grandi novità, ma almeno il restyling Giulietta quello lo trovavo doveroso

Però questo tuo ultimo post si combina male con quanto avevi scritto il 7 agosto

Si ma quindi? Da qui a fine 2019 quali saranno i nuovi modelli prodotti in Italia? O almeno quale brand farà produrre un nuovo prodotto in italia?

Comunque è una distorzione del mercato bella e buona questa... I cinesi tengono veramente per le palle qualsiasi azienda che deve fare affari con loro. Il loro miliardo e 3 di consumatori è oro per le aziende, però quanti compromessi che si pagano e si pagheranno in futuro

Vista oggi la prima q8, devo dire che si fa notare, la preferisco decisamente alle q7, grossa ma mi è piaciuta