Davialfa

Non male la svezia, le altre?

Perché vivo in Europa e perché ai dipendenti dell'azienda dove lavoro sto dando Fiat come auto aziendali.. un tempo si diceva il mercato importante è quello statunitense quindi bisogna pensare a modelli che facciano bene la, ora si dice l'importante è concentrarsi su modelli che facciano bene in Cina. Mi piacerebbe anche qualcuno che dicesse una grande sfida è anche rimanere competitivi in Europa

dal sole 24 ore Fca ha chiuso il primo semestre del 2018 con un utile netto di 1,775 miliardi di euro, in calo dell'1% rispetto allo stesso periodo di un anno fa. L'utile netto adjusted, invece, risulta pari a 2,019 miliardi, in crescita del 15%. I ricavi netti sono saliti dell'1% a 56,02 miliardi di euro, con le consegne complessive salite del 6% a 2,5 milioni di unità e quelle consolidate aumentate dell'8% a 2,4 milioni di unità. L'ebit adjusted al 30 giugno 2018 è pari a 3,266 miliardi di euro, in calo del 4% su anno. Guardando al secondo trimestre dell'anno in corso, l'utile netto è di 754 milioni di euro, in calo del 35% rispetto allo stesso periodo di un anno fa. L'utile netto adjusted trimestrale è di 981 milioni, in calo del 9%. I ricavi netti risultano in crescita del 4% a 28,99 miliardi di euro, l'ebit adjusted è sceso dell'11% a 1,655 miliardi di euro. Le consegne complessive nel trimestre sono state di 1,3 milioni di vetture (+6%), quelle consolidate di 1,25 milioni (+10%). «Il secondo trimestre è stato “duro” per Fca». Queste le prime parole delnuovo amministratore delegato del gruppo, Mike Manley, durante la conference call. «Anche Sergio Marchionne - ha detto Manley ricordando il suo predecessore scomparso oggi all’età di 66 anni - aveva anticipato che sarebbe stato un trimestre duro ed è stato così». Il nuovo numero uno ha tuttavia sottolineato anche alcuni elementi «positivi». La società ha rivisto al ribasso le stime per la fine dell'anno relative a ricavi netti ed ebitda adjusted, confermando quelle sull'utile netto adjusted. Il gruppo automobilistico per il 2018 si aspetta ricavi netti tra 115 e 118 miliardi di euro, un ebit adjusted tra 7,4 e 8 miliardi di euro, con un utile netto adjusted confermato pari a circa 5 miliardi di euro. Da segnalare anche il calo dell'utile netto nel secondo trimestre del 35%. «Confermiamo tutti gli obiettivi che ci siamo posti nel piano industriale al 2022», ha comunque assicurato Manley. Ora per Fca è prioritario rafforzare lo stato di salute delle attività in Cina: «La Cina è una priorità», ha detto Manley. «Le sfide maggiori con cui dobbiamo fare i conti e che francamente continueremo a dovere affrontare sono tutte concentrate sulla Cina», ha aggiunto, spiegando che il gruppo dovrà pensare a come riorganizzare e rafforzare le attività nel Paese asiatico. Ricordare a Manley che Fca non è solo Jeep (che appunto deve provare a crescere e rafforzarsi in Cina). Le sfide maggiori sono tutte concentrate in Cina, già mi fa tremare come frase

Mi spiace veramente tanto. RIP

Si Ta.. diciamo che mi ritrovo sulla descrizione di Lucagiak. Stelvio è un mezzo completamente diverso, parliamo chiaramente di un suv e (nel mio caso) trazione posteriore. Molto difficile fare un confronto, diciamo che non ho guidato tanti suv in vita mia, ma tra quelli che ho provato devo dire che solo con Stelvio ho avuto la sensazione di non guidare un furgoncino... non lo dico per dire però ho guidato la GC di mio padre, il q5 (non l'ultimo uscito), la Sportage come rental car, la mokka ... beh da un punto di vista guidabilità e piacere di guida non hanno paragoni, per mia opinione con Stelvio (che slogan a parte, sembra davvero di guidare una berlina). Unica cosa di Stelvio è che inizialmente mi sono dovuto abituare un po' allo sterzo (sensibilissimo e molto leggero) e quando sterzi al massimo fa come uno slittamento strano delle ruote anteriori (tipo se fai una ripartenza appena uscito dal garage dove dai tutto di sterzo)

Audi A5 sportback 177cv multitronic

Marchionne èricoverato nell ospedale universitario di Zurigo, famoso in tutta la svizzera per terapie futuristiche e macchine all’avanguardia. Quando lo hanno ricoverato sapevano sicuramente dei problemi oncologici, credo obbiettivamente che avessero provato un operazione per la rimozione di masse maligne e si siano accorti che la metastasi fosse più ampia di quanto si aspettassero o comunque durante la degenza c’e’ stata un accellerazione della proliferazione di cellule tumorali. Il tumore al polmone se di questo si trattava non ha un decorso cosi immediato, ma se si propaga in altre sedi a quel punto sai te quali organi può colpire (vedi fegato o pancreas) e il decorso della malattia accellera molto piu rapidamente e puo diventare fulminante. Detto questo sinceramente mi interessa poco sapere cosa ha, in quanto mi pare chiaro che è una situazione irreversibile, anche se chiaramente gli auguro ogni bene ( soprattutto in questo caso poche sofferenze). Sono brutte storie che purtroppo succedono, secondo me sarebbe bello che un po tutti i media evitassero la posta sotto l’ospedale e chiudessero questa storia. Alla fine Marchionne non èpiu Ad, non dovrebbe piu essere trattato come personaggio pubblico ma lasciato in pace all’affetto dei cari.. senza polemiche se sia stato buono o cattivo, bravo o non bravo. Ognuno ha la sua opinione, provare a strumentalizzarla fa un po schifo.

Purtroppo sono oramai mesi che mi sto accorgendo quanto gli italiani siano tutt altro che brava gente. Siamo un popolo razzista, rancoroso, invidioso, frustrato... e lo dico con dolore per quanti sono stati alcuni eccezionali italiani. Gente che riversa odio verso alcune figure e non si indegna verso mafiosi, boss forse gli unici soggetti per cui potrei desiderare la morte

Veramente un peccato... senza pioggia sarebbe stata un bella vittoria da dedicare a Marchionne... cazzo comunque a 3 giri dalla fine fa proprio rabbia

Sulla carta sicuramente è stato scelto quello meno legato ad Italia ed Europa (pur essendo inglese). Bene che sia un uomo di prodotto, male per me che non abbia alcun legame con la galassia italiana del gruppo. Alla fine Marchionne ha sempre tenuto inconsiderazione, nel bene e nel male, la componente italica, Manley non so se farà altrettanto, questo il motivo per il quale altavilla o ancor di piu l’ad torinese di Marelli sarebbero stati due nomi che davano piu certezze all’industria nostrana

Si infatti inutile alimentari gossip, fake news, ipotesi. In giro si legge di tutto e di più. Chiaramente le parole di Elkann non lasciano sperare niente di buono, però aspettiamo le comunicazioni ufficiali. Comunque sia io sono sempre stato un pro Marchionne, soprattutto nelle sue lotte ai sindacati italiani e nella sua capacità di gestione finanziaria, quindi a prescindere da quello che ha, mi dispiace molto di questo forte aggravio delle condizioni di salute

Panda 4x4 subaru xv

Se ne parla gia sul topis scelte strategiche Fca

Credo proveranno a scegliere un nome che piaccia alle borse... secondo me Palmer, anche se avrei preferito Altavilla o Gorlier

I giornali danno altavilla, fuori dai possibili candidati.. peccato

Attualemnte a livello di design quella che mi piace di più e’ la 500x, ma il nuovo restyling credo sarà ordinabile da settembre

Momento... sbaglio o la quarta e’ moby dick?

è uguale in tutti i brand... E comunque non credere che negli altri paesi europei non comprino auto a Stock

Ma non ho capito, ora se ordini una 500x nuova in concessionario ti danno la nuova o la vecchia?

Nuove o usate? Tra le tre scarterei Tiguan (tra l’altro a me non piace nemmeno come linea, ma vabbè è soggettivo). Considerando i contenuti di serie delle versioni e relativi optional, opterei allo stesso prezzo la passat (offre di più, è piu spaziosa, non ha molto da invidiare alla sorella)... però sta per uscire quella nuova, quindi se la compri nuova puoi tirare ancora di piu il prezzo

Avuta ance io ma con automatico, per me bellissima auto, la piu bella nella sua categoria... la delusione era un po’ nel comportamento su strada e nel motore diesel decisamente pigro. spazio bagagliaio non era sicuramente da sw, ma comunque ero rimasto piacevolmente colpito dallo spazio a sedili abbattuti

Checco fatti i cacchi tuoi ? No a parte gli scherzi, è bello quando vedi 5 pagine di post nuovi su questo topic e già pregusti il fatto che hanno presentato la nuova Giulietta mca o la Gtv o l'e suv ... Poi ok dopo ti rendi conto che erano solo 5 pagine di spam( di cui buona parte post tuoi)... però non è forse il piacere dell'attesa esso stesso un piacere?

diciamo che si preoccupava quindi più della sua salute rispetto a quella degli altri

Deh ma allora nelle buste dei McDonald mettono direttamente l'immagine di hitler.

concordo sulla bellezza degli interni, tra i migliori di audi