Davialfa
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Per me 500 x sopratutto in considerazione del 1.4 T gpl poi Vitara sempre benzina Q2, considerato il prezzo e il design io personalmente non la prenderei in considerazione -
Per me il restyling la ha migliorata, il posteriore per me ora è almeno guardabile. Nel complesso Però per me rimane la jeep piu brutta
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Dico la mia... vediamo se i Francesi la riportano sul loro sito Nel 2018-19 solo restyling La sponsorizzazione in F1 servirà per non far cadere l'attenzione sul marchio in mancanza di modelli nuovi da mettere sul mercato in questi due anni. Nel piano della prossima primavera per Alfa romeo verrà nuovamente segnalato il numero di modelli che verranno prodotti entro il 2024 senza specificare gli anni.
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Si potrebbe essere, il fornitore è comunque di quelli importanti
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Con la evoque sono riusciti a fare un design che è invecchiato benissimo. Il fatto che ne hanno vendute a valanga e che ha dato lo stile a tutte le nuove ranger rover può far si che sia venuta a noia la linea... però rimane un grande successo di design
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Questo robo è orrendo... tremenda
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E' di quasi un anno fa e come ho più volte specificato questi piani in alfa negli ultimi 2 anni sono stati modificati più volte, quindi non posso assicurare che sia rimasto così.. Quella era la situazione al tempo , però ti assicuro che per Marchionne i piani possono cambiare da una settimana all'altra in basse a mille possibili considerazioni (mercato, spin off, accordi, etc etc).
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Sinceramente quando lo ho visto non lo ho capito nemmeno io, però ho pensato che magari si tratti dello stop di una particolare componentistica della 4c, che con il restyling verrebbe a mancare ... boh?
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Intanto si parla di possibili alleanze con Hyundai http://www.ilsole24ore.com/art/motori/2017-12-02/marchionne-puntiamo-auto-idrogeno-hyundai-135916.shtml?uuid=AEMalLMD
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Segmento che capisco poco, vanno bene versioni cavallate, ma versioni cosi spinte in un suv? A quel punto allora meglio le vere sportive se si è alla ricerca delle prestazioni
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Ibiza è assurdo, è solo l’ennesima vag ricarrozzata. per me questa dovrebbe essere la classifica A8 stelvio xc40 anche se so che non sarà mai cosi
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Cosi quando distruggono un auto non piangono ma pensano “ vabbè era veramente un rutto di auto”
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Mazza ma la wrangler arriverà cosi tardi? Pensavo fosse nel primo semestre
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Lo smartphone serve perché hanno creato un mondo dietro ad esso, 20 anni fa vivevano bene anche senza... che poi che serva uno smartphone da 1000 euro rispetto ad uno da 150 è tutto da dimostrare. Se la gente è disposta a spendere 300 euro in piu per avere un telefono che abbia uno schermo a super definizione non capisco perché non lo dovrebbe essere per avere un navigatore con la grafica di google satellite . Potevano fare la Giulia senza schermo a colori ma un bel navigatore a freccine come c’era un tempo... la gente si sarebbe incavolata perche gli altri hanno schermi oled o chissa cosa. È normale che le persone si adeguano agli standard del proprio tempo, se ora il mercato propone grafiche o sistemi piu evoluti, le persone prendono questi come benchmark. Se te in casa hai un televisore a led e non piu uno al plasma o un tubo catodico è perche’ lo standard nuovo e’ quello. E non sei per forza una mente debole, sei solo una persona che spende dei soldi e vuole avere ciò che la tecnologia propone in questo momento. Te dici che lo smartphone ti semplifica la vita e che è una grande cosa, qualcuno ti puo benissimo dire che a lui basta un telefono normale però per lui una telecamera a 360 gradi è fondamentale per il parcheggio o qualsiasi altro opzional lo è per altro citi dick tracy, pensa a quanti film di fantascienza fanno vedere auto che all interno hanno schermi, led e tremila alta diavolerie
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Io sceglierei tutta la vita 124 abarth, altrimenti mx. la 500 abarth veramente divertente, però la seduta non credo sia quella che cerchi, però ti consiglio di provarla!
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Occhio stev che se citi tre volte di seguito alfa sw davanti allo specchio compare charles Manson con un ascia
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Si ce lo vedo Marchionne a dire “ no mi scusi, non gliela vendo, e’ solo per appassionati”
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No i bisogni possono essere creati dall'avanzare delle tecnologie. Ad esempio, al giorno d'oggi ci sono persone flippate con gli smartphone (ai miei occhi paiono tutti telefoni uguali, mentre gente ci si fa le pippe sopra) magari una parte di questi saranno menti deboli che sono stati convinti dal marketing che uno smartphone è meglio di un altro, però l'altra parte semplicemente si ritrova un era dove lo standard è quello di avere uno smartphone. Quando ancora c'erano i cellulare normali, i pochi che avevano lo smartphone magari erano visti come dici te, come "deboli di mente e carenti di autostima" ... ora magari che ne so, pure te potresti avere uno smartphone e a quanto sembra ti giudichi forte e pieno di autostima.
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Vivo da poco più di due anni a Vienna e sinceramente non conosco moltissime strade. Se dovessi cercare una strada nella mia città natale (Pisa) non avrei problemi, ma Pisa ha 1/17esimo degli abitanti di Vienna e sopratutto ci ho vissuto molti anno. Sinceramente non vedo il problema ad usare il navigatore in una città di quasi 2 milioni di abitanti e ti dico addirittura che conosco viennesi stessi che non conoscono tutte le strade . Si ma secondo me i moderatori hanno erroneamente chiuso il topic dei futuri modelli alfa per non intasare quello. E' chiaro che molti qui vogliono parlare dello stato attuale e del futuro dei marchi italiani di Fca (alfa in primis), quindi la soluzione non era quella di chiudere un topic, ma quella eventualmente di creare un topic apposito dove poter dare modo alla gente di discutere sull'argomento in maniera ampia. Così come se ora venisse chiuso questo post , non esisterebbe più un post dove poter mettere i numeri di vendita della Giulia e non risolveresti il problema perché tutti si muoverebbero a parlare del futuro fra nel topic vendite Stelvio. Questo è il classico errore che possono fare in Alfa. C'è una bella differenza con quello che dici te. Qui c'è un confronto di mezzi che costano più o meno uguale e che offrono cose diverse. Probabilmente se il cliente si trovasse a dover scegliere tra una casa con divano in pelle Frau, le mensole in plastica soft touch, il frigorifero connesso col megaschermo e le sedie della cucina in legno massello di noce e una casa senza magari sceglierebbe la prima. I bisogni sono creati da ciò che il mercato propone, magari in un futuro l'auto volerà ed è chiaro che chi si presenterà sul mercato con le migliori ruote del mondo avrà comunque fatica a venderla. I problemi dell'alfa sono diversi: presenza sul territorio, servizio, nomea etc. E' riuscita a fare due prodotti molto validi e belli, come ha detto qualcuno può non bastare a) per i problemi elencati prima b ) perché le persone sempre più cercano interni super tecnologici . Gli interni di Stelvio e Alfa io li trovo veramente belli, puliti ed eleganti, però riconosco che non sono affatto soddisfatto della dotazione in termine di tecnologia (chiaramente quella non riferita alla meccanica e alla motoristica dell'auto).
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Prime cose che mi vengono in mente cosi su due piedi: -Sistema a sotto menu molto poco intuitivo -schermo retrocamera inspiegabilmente piccoloe con pessima risoluzione grafica navigatore decisamente vecchia -funzionamento assurdo del navigatore, tanto per dirti, io abito a vienna, ogni votla che devo mettere un nuovo indirizzo devo riscrivere anche la citta, perché il sistema non visualizza la citta dove sei ma il quartiere e la cosa piu brutta è che anche nel caso in cui l indirizzo fosse nello stesso quartiere, il sistema non trova le strade. Senza contare il tempo che impiega per capire dove è quando esco da un garage.. - rotary pad con pessimo feeling, a seconda del punto dove schiacci non seleziona le cose - mancanza di sistema di lettura mail ( questo per me era molto importante ) - mancanza di hotspot wifi, per me questo meno importante ma lo voleva mia moglie - aggiornamento mappe online - mancanza sistema touch ( comodo per impostare navigatore e sarebbe comodo quando il meno è fatto ad icone) - aggiornamento in tempo reale delle condizioni stradali - poi vabbe nel sistema dell audi q5 di un collega puoi vedere meteo, orario voli e treni etc, ma vabbe queste cose sono il meno. un altra cosa che non mi piace dell elettronica è il sistema clima, anche questo secondo me poco intuitivo, per vedere come regolare i flussi, devi premere il pulsante fino a che non trovi la combinazione ideale
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Se passi da Vienna ti do un passaggio con il mio Stelvio e andiamo insieme a fare un salto al concessionario Audi a Döbling. Il fatto che sia made in Fca purtroppo significa molto poco, il sistema Bmw è buona parte made in Marelli, ma non ti immagini nemmeno quante specifiche sono dettate dai Tedeschi, milioni di pagine Specifico, io non sono filo tedesco e sono un felice possessore di un alfa, però senza problemi riesco a vedere pregi e difetti
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Secondo me è bene specificare alcune cose: 1) gli interni postati di questa nuova classe A personalmente li trovo di dubbio gusto se non proprio brutti, però i gusti sono oggettivi, ad ogni modo non mi da nessuna sensazione di qualità, anzi sinceramente mi sembrano un po cheap 2) fatta la premessa del punto 1 continuo a ripetere che Alfa o Fca in generale pecca troppo negli interni da un punto di vista led-infoteinment-multimedia etc. E' evidente a tutti che sempre più il cliente da importanza a questi aspetti e che la meccanica ha ahimè sempre meno cultori. Vorrei far presente che in sociologia si parla già di Generazione Z, ovvero persone nate dopo il 2000 e di Alpha gen (persone nate ora). Queste persone non avranno mai visto cosa era il mondo prima dei social media o prima degli smartphone. E' fondamentale capire questi punti, perché sono persone che sin da quando avevano 1 anno hanno avuto intorno schermi, touch, etc etc. Pensare di non stare al passo con queste cose è puro anacronismo, che piaccia o no. E secondo me i ritardi e i problemi sulle vendite che Alfa sta avendo riguardano proprio l'essersi resi conto che purtroppo il piacere della guida non è più al primo posto nel scegliere un automobile ed ha ragione chi dice che chi compra audi compra i suoi interni e le sue lucine, non certo la trazione quattro. 3) E' vero che nella progettazione di un auto il costo degli interni non è la prima voce di costo, però è anche vero che i maggiori investimenti sono sempre più ora rivolti verso la componente elettronica e informatica delle auto. Chi lo ha capito in tempo e si è mosso bene ha sicuramente un vantaggio competitivo importante, specialmente nel mercato cosi detto "premium". 4) Concordo che il posizionare un tablet su una plancia è una soluzione molto più semplice e al risparmio (anche se esteticamente a me fa cagare), vedere la stessa Tipo che è un auto basata molto sul prezzo e che appunto nella sua versione lounge ha il tablet. Tanto per dire il sistema Giorgio (ha lo stesso nome del pianale) di Magneti con schermo integrato ha dato tantissimi problemi, così come la softwaristica e purtroppo sempre più si stanno rendendo conto che non è un qualcosa che puoi dire "ora commercializzo la macchina, poi in due o tre mesi sistemo con aggiornamenti tutto il sistema multimedia" . 5) non paragonate un tablet tipo iPad ad uno schermo per auto, è tutto un altro processo produttivo e di progettazione, proprio perché gli schermi per auto devono essere fatti per durare molto di più... però concordo che un digitale rispetto ad un analogico invecchia molto prima 6) Il piano di uscita auto che ho postato, non riguarda la commercializzazione ma è un piano fatto ad interesse della parte componistica. Però tendo a rispecificare che può e probabilmente è nuovamente cambiato.
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Ha parlato di non avere fretta, non di farlo comprare ai futuri eredi
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Si la A5 mi sa che devi valutarla esclusivamente usata, perché con le aggiunte giuste effettivamente ti sale molto di prezzo, però secondo me rimane la più bella cuopè a 4/5 posti. Le Bmw invece io non le riesco più a prendere in considerazione, devo dire che la linea sia esterna che interna mi ha veramente stufato. La Classe C coupe al contrario secondo me fa parte del bel rinnovamento che si è data mercedes sulle linee, unico pecca per me sono gli interni che abbondano troppo di superficie lucide, perlate e con troppi inserti alluminio. Però immagino si possano fare configurazioni interne che elimino questo effetto che la rende per me troppo giocattolo.
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Sinceramente io andrei di audi a5, direi usato affidabile, linea molto bella... chiaro che devi andare su versioni un po pepate, perché in alcuni casi e’ un po’ dormiente. Io di anni ne ho 35, per i miei gusti sarei andato su Giulia ( con un 200cv, provata, ti diverti decisamente e hai la versatilità richiesta) o a5, per le mie necessità sono andato su stelvio
