Vai al contenuto

Davialfa

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    4011
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    37

Tutti i contenuti di Davialfa

  1. Niente da fare, per me è veramente tremenda. Interni decisamente brutti, frontale inguardabile e posteriore forse il meno peggio ma comunque brutto.. Così in foto la boccio in pieno, sarei curioso della versione coupé ma considerando che il frontale e gli interni nella coupé rimangono solitamente uguali, andrebbero a toccare l'unica parte meno peggio
  2. Tutti i nomi dei suv vw iniziano con t eccetto atlas, chissa come mai. Alla skoda hanno dato la k, immagino a breve uscirà la k dimensione t roc, alla seat la A, audi Q. Fortunatamente le lettere dell alfabeto non sono infinite
  3. Si sa gia' quando e' l'arrivo delle SS? Skoda e Seat? Solitamente fanno uscire prima la copia marchiata Seat o la copia marchiata Skoda?
  4. Niente da fare, anche al terzo tentativo quest auto non mi piace proprio... Ad ogni modo non so come si possa preferire il primo tentativo, che era un vero e proprio aborto
  5. Se aspettate qualche mese immagino usciranno la seat e la skoda identiche ma con prezzi un po piu bassi di q2 e troc
  6. beh ma quindi te cosa ti aspetti? Che Exor alla fine diventerà il socio più influente di un mega gruppo GM-Fca?
  7. Bisogna vedere chi lo definirà questo product plan, qualche dubbio lo ho che siano ancora gli attuali proprietari
  8. Ad ogni modo che siano speculazioni o meno, il fatto che tutti i giornalisti ci ricamino sopra non è tanto strano: Obiettivamente il mutismo di Fca su molte cose ha creato una situazione che dire ambigua è dir poco. Sono due anni che si parla di un successore di Marchionne dopo il 2018 e non è mai venuto fuori niente di concreto. I Piani nel tempo hanno subito alcuni ritardi (Vedi Alfa), i nuovi prodotti escono con il lumicino, alcuni brand sono stati abbandonati o quasi, non escono quasi mai prototipi, Magneti un giorno si vende l'altro boh, ci si prova a vendere un po' a tutti come la peggior battona. Già il solo vedere che la capitalizzazione di un gruppo grosso come fca è paragonabile ad il settimo gruppo cinese che vende una frazione di veicoli e ha un fatturato che è minimo rispetto a fca la dice lunga . Io capisco che sono situazioni complicate e difficilmente valutabili dall'esterno, però se fossi un dipendente di Fca mi girerebbero non poco le balle.
  9. Probabile, ma spero sempre che non succedano queste cose.. Le ingerenze della politica in aziende private o presunte tali non vanno bene. vedere ad esempio Fincantieri - Stx
  10. Fca senza Jeep perderebbe parecchia appetibilità
  11. Secondo me è utile per ricordare a cosa può portare fare eccessive economie di scala e sfornare modelli a ripetizione rimorchiandoli con tutti i brand che si hanno. Inoltre fa capire quali saranno i prossimi aborti di Skoda e Seat, facendo 2+2 mancano ancora alcuni suv da ribrandizzare
  12. Design originale come un rolex comprato alla stazione di napoli
  13. Ecco parlare di migliore di gran lunga esteticamente parlando mi sembra veramente un'esagerazione. Partendo dal presupposto che l'estetica è anche molto soggettiva, io ad esempio trovo gli interni delle attuali mercedes brutti, pacchiani e con un che di finto. Preferisco audi a quel punto. Le cromature e gli effetti lucidi che vedo dentro le mercedes non li sopporto. Non voglio essere di parte perché ritengo di essere abbastanza obbiettivo, per la Giulia o lo Stelvio hanno tunnel e plancia che per i miei gusti è molto più raffinata: minimale allo stato giusto, senza tanti fronzoli. Quando ci sarà il sopra plancia in pelle saranno ancora meglio.
  14. Io il discorso sul cambio lo capisco un po'. Ho lo stelvioe ho guidato la Giulia, ora non so come e' al tatto la leva della bmw, però ti posso dire che effettivamente nella leva del cambio delle due alfa si sente uno scalino fastidioso con la plastica che ti gratta la mano. Lo ho spiegato malissimo, ma se provi a sentire con la mano il cambio della stelvio, per capirci se provi a fare u. Movimento masturbatorio alla leva, ti sentirai grattare le dita
  15. Dal tuo avatar non lo avrei mai detto
  16. Io sia sull 'audi che sulla stelvio la tengo con il volume azzerato, cosi ogni volta che accendo l'auto non si sente niente
  17. si ma allora è come dire che fiat è un brand sportivo perché c'è abarth etc.. lasciamo stare le variazioni sportive che un po' tutti i marchi nel bene o nel male fanno. Volvo sicuramente non è un brand sportivo o simil sportivo e mai ha fatto qualcosa perché venisse ritenuto tale. Ha sempre puntato su affidabilità, sicurezza, spazio, famiglia ... però sportività proprio no
  18. la polar??? CAcchio sono molto affezionato avendone avuta una in famiglia, ma definirla sportiva...
  19. le riviste hanno testato l'abitabilità e in ognuna è emerso che siamo sicuramente al pari della concorrenza se non qualcosina meglio.. ma di che state parlando?
  20. Ancora... Ma hai letto le nostre risposte?? Ma questo spazio minuscolo che attribuisci agli interni di Stelvio ci spieghi da dove lo hai tirato fuori? Il peso nessuno lo guarda?? Scommetti che se alfa avesse fatto cassoni da 3 tonnellate avrebbero detto: Ma perché cacchio alfa fa cassapanche da 20 persone, invece che prodotti leggeri e performanti? Il peso non conta, però i numeri si.. guardavo giusto oggi la prova di quattro ruote di qualche mese fa tra Stelvio e fpace, accelerazione, tempo sul giro, frenata, consumi, handling... l'inglese bastonata su tutto
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.