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Davialfa

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  1. Davialfa
    Grecale e’ oltre il mio budget. Sicuramente Grecale non puoi essere vista come alternativa di Stelvio. Base di partenza prezzo molto diversa. Chiaro, se avessi una stelvio quadrifoglio, grecale potrebbe essere opzione, ma io mi colloco molto piu in basso : stelvio 190 cv ben equipaggiata
  2. Davialfa
    Ah beh 🤣 Comunque a parte gli scherzi, la 508 in versione Sw non la trovo nemmeno troppo male pero’ faccio fatica a digerire i fari a sciabola e gli interni. Il modo di concepire il “premium” alla francese non riesco a digerirlo. I segmenti b e c delle auto francesi vanno bene, appena si muovono dal D in poi i francesi tendono a confondere la classe con il pacchiano e il ricercato esasperato/urlato. L’apoteosi e’ nelle ds, sono montato su una ds7: ergonomia zero, design pasticciato, contenuti da vorrei ma non riesco. Questa e’ la cosa che più mi impaurisce del management francese in Alfa, spero lascino i voli pindarici a Ds
  3. Davialfa
    Fanno anche la versione maschile?
  4. Davialfa
    Ah gia’, google… Pero’ volevo un negozio fisico dove sentire prima come sono
  5. Davialfa
    Leggendo il piano riportato in queste pagine rimango un po’ perplesso dalla mancanza di 1) una sportiva di immagine 2) se fanno un suv E, potevano prevedere una berlina E 3) ancora non riesco a digerire il fatto che abbiano optato per un leggero mca su Giulia e stelvio, oltretutto tardivo… veramente uno schiaffo a quei (ok non molti) clienti che avevano strappato , con difficoltà, alla concorrenza ( tra cui io) con il duo Giorgio. Per quanto mi riguarda, quando tra un anno e mezzo dovrò pensare al sostituto del mio stelvio, in casa stellantis non ho proprio idea dove andare a pescare. Prendere un terzo Stelvio ( oltretutto non aggiornato) lo escludo. Giulia ha interni troppo simili a Stelvio e comunque per le mie esigenze non trovo pratiche le berline classiche. Altri mezzi segmento D “premium” in Stellantis non ce ne sono ( Ds mi rifiuto anche solo di vedere cosa propone o proporrà in gamma). Il mio sogno impossibile, sarebbe una iso audi A5 in chiave italiana ( Alfa o Lancia)… pero’ visto che Stellantis probabilmente non mi offrira’ niente per le mie esigenze, credo proprio tornero’ ad Audi
  6. Davialfa
    Ma dove si possono trovare questi profumi alfa? Non mi è chiaro
  7. Davialfa
    Associare un suv ad un drift mi pare un po' un azzardo, però forse volevano sottolineare le doti stradali di Grecale pur essendo un suv. Tornando al prodotto, il sistema multimediale da chi è sviluppato? Sarà un qualcosa di nuovo e diverso dalle attuali Maserati?
  8. Davialfa
    io sapevo mentre stava aspettando in una lavanderia a gettoni
  9. Davialfa
    Per me al contrario questi due schermi a libro continuano a non convincermi, ma ripeto che aspetto le foto di presentazione per dare giudizio definitivo Effettivamente anche io ho pensato subito che senza leva cambio e’ possibile che quei tasti la’ in mezzo siano i tasti di inserimento dell’automatico.
  10. Davialfa
    1) Nel 2024 c’erano ancora due modelli Ar? Hai visto tante più elettriche rispetto ai giorni nostri? 2) Se hai preso l’almanacco sportivo, puoi ignorare i consigli di Doc e mi scriveresti in pm i risultati delle partite dei prossimi mesi? 3) puoi dirci qualcosa di piu’ di quel concept?
  11. Davialfa
    Posso dissentire? per me f(x)= 2 cos x + cos al quadrato x. che poi x2 moltiplicato il logaritmo in Xceed sta a CX-30 + x1 = spaceX
  12. Davialfa
    Beh per me Bmw ha smesso di costruire belle macchine da parecchi anni. Il rapporto in bmw tra belle auto e modelli in gamma ora come ora e’ per me ai minimi termini
  13. Davialfa
    Volendo tutto è possibile, La Loacker fa produrre dai suoi gnomi in Italia sia i wafer alla cioccolata che quelli alla crema e senza investimenti miliardari...
  14. Davialfa
    E ci voleva imparato e Tavares per questo?? Le Alfa hanno sempre avuto scricchiolii e vibrazioni sin dall'antichità. Mi ricordo la mia Giulietta che aveva il cassetto portaoggetti che tra poco si apriva da solo.... Sti francesi ci vogliono insegnare a noi come far le vibrazioni nelle macchine, ma ci faccia il piacere...
  15. Davialfa
    Quel sistema a libro dello schermo centrale per quel che si vede non mi convince tanto, ma aspetto di vedere le foto della presentazione
  16. Davialfa
    Ma secondo voi quel volante lo porteranno su stelvio?🥰
  17. Davialfa
    il manettino sul volante... Quello che ho sempre sperato di vedere su stelvio
  18. Davialfa
    Non so cosa dica confindustria o i servi o chi altro. Io non amo fare retorica e parlo per quel che penso. Da piccolo imprenditore in Italia, piccolo imprenditore in Austria e dipendente di una azienda Italiana all’estero continuo a pensare che i maggiori problemi sono quelli che ho elencato. Se invece ritieni che sia solo retorica e che te da imprenditore faresti molto meglio ok, tuo libero pensiero
  19. Davialfa
    Concordo solamente sul fatto che gli istituti professionali avrebbero meritato più attenzione e futuro migliore Per il resto l'Italia tra i paesi industrializzati non ha certamente un alto tasso di scolarizzazione... Anzi. La percentuale di laureati poi è decisamente molto piu bassa di tanti altri paesi e credo la più bassa tra i paesi del G8. I problemi del mercato del lavoro in italia semmai vanno ricercati in: - legislazione del mercato del lavoro... non è un caso se molto spesso i paesi con disoccupazione più bassa sono i paesi dove il tempo indeterminato (inteso all'italiana) e il licenziamento senza giusta causa non esistono - Tassazione elevata del lavoro - basso tasso di laureati e mismatch di competenze - mismatch geografico - Reddito di cittadinanza a cui si vanno ad aggiungere i problemi generali come il Big shift e la gestione delle nuove generazioni
  20. Davialfa
    Il che probabilmente ti rende tra gli utenti più invidiati qui dentro.
  21. Davialfa
    Comunque ragazzi.. i politici di qua… i politici di la… i politici non sono altro che lo specchio di una nazione e l’esperimento 5 stelle ( non giudico se buono o malo) non ha fatto altro che dimostrarlo
  22. Davialfa
    Ma cosa vuol dire la frase : "finalmente visiterà in efficienza mondiale della produzione automotive"?
  23. Davialfa
    sara’ anche terzo a Stellantis, però il lavoro grafico del primo e del secondo sempre a stellantis su Tonale non so quanto è migliore. Sulla targa spostata invece devo dire che a me piace, unico problema tutte le santissime volte che mi hanno consegnato stelvio dalla carrozzeria ( due volte per rimozione graffi) o dal concessionario ( due acquisti) la targa come posizionata ha sempre mandato in tilt i sensori di parcheggio ( ogni volta ho dovuto posizionarla più alta facendo nuovi fori). Forse poteva starci al primo stelvio, magari essendo tra i primi non se ne erano ancora accorti, pero’ mi sono cascate le braccia quando alla consegna dopo 3 anni del snuov stelvio il problema persisteva.
  24. Davialfa
    Prova a fare un concorso per entrare all’istituto poligrafico e zecca dello stato
  25. Davialfa
    + 2028 New C-UV / Tonale II 2029 Duetto 2030 New B segment / Kid II Se questo è il piano mi vien da ridere a pensare che Alfa dovrebbe guidare i brand premium di stellantis. Cioè il Brand "guida" ha una lineup attualmente con meno modelli e più vecchi di uno dei brand "guidati". Il brand "guida" del premium propone come segmento massimo il D. Il brand "guida" non ha e non avrà modelli phev. Il brand "guida" ha un piano di gamma a valenza nulla nel suo secondo mercato più importante Il brand guida a gennaio 2024 avrà una gamma composta da 2 modelli con 7 anni di anzianità e 1 c suv un po' raffazzonato. Io continuo a pensare che i problemi principali che hanno avuto giulia e sopratutto Stelvio fosse la qualità e la capillarità della rete vendita. Continuo a pensare che potevano far uscire un Mca degno di nota dei due modelli, presentandoli come nuovo stelvio e nuova giulia, investendo in pubblicità e in una rete vendita decente sinergiche con la ex psa. I tedeschi giustamente rimaneggiano continuamente i loro prodotti presentandoli come modelli nuovi, affinando e aggiornando... Se agivano in questa maniera e non abbandonavano l'idea del segmento E al 2024 potevano presentarsi in concessionario con New Giulia (vecchia giulia rimaneggiata), New stelvio (vecchio stelvio rimaneggiato), New segmento C suv, New segmento E suv (avevano già tutto in casa )... tutto condito con una buona strategia marketing e rete vendita all'altezza. Non dico avrebbero avuto una line up completa.. però era una base da capogruppo premium Stellantis. Con la lineup prevista invece il brand "guida" al 2024 avrà una gamma ridicola e il brand guidato DS (marchio con poco senso di esistere) una gamma più completa e con copertura anche di segmenti più alti.
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