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Davialfa

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  1. Si lo so, ma per come stanno attualmente le cose... una abarth lancia sarebbe basata su cosa? Sulla y? per le versioni pepate di alfa ci sono le quadrifoglio e comunque anche in alfa ci sono 3 modelli in croce... fare un sottomodello alfa non ha senso. Se si rposegue quindi con l’utilizzo dei modelli fiat, deve stare con fiat... cosi chi cerca versioni pepate delle fiat, se le trova nello stesso concessionario
  2. Un po’ troppi 10 nella recensione. Io ho avuto a noleggio una c5 Aircross diesel 130 cv la scorsa settimana per 3 giorni. Ok non è proprio la stessa auto, però concettualmente non troppo dissimili. Promosso confort, spazio, sedili, accessori di serie e optional Bocciato piacere di guida, visibilità, insonorizzazione
  3. Beh oddio non sono in pochi quelli che si domandano il senso di comprarsi una vw pagando molto di più di una Skoda.. O quelli che non capiscono che cacchio fa seat
  4. secondo me sarebbe più visitato il salone che definisci sfigato. Comunque se alla fine vogliono avere tre poli le opzioni per me sono: 1 maserati 2 Alfa / jeep / peugeot 3 Fiat / Citroen / Opel /lancia Oppure opzione B 1 Maserati / alfa / Jeep 2 Peugeot / citroen 3 Fiat / opel / lancia
  5. diciamo che finché uno ingloba l'altro va bene, mi spaventa di più un eventuale impatto se viaggiano in direzioni contrapposte ... Però qui si scente in materia di fluidodinamica e sinceramente non ho nessuna competenza per giudicare come potrebbe essere l'impatto e quale energia potrebbe produrre
  6. Secondo me non ha molto senso 5oo/Abarth, Alfa, Maserati... passi alfa, ma maserati e 500, boh, non mi convince proprio Vedrei meglio Peugeot / Alfa / Jeep con un distaccamento Maserati (quando non sta da sola) Fiat / Citroen / Opel (vauxhall) / lancia (in IT) DS e ahimè forse anche Abarth ( visto elettrico e le mille versioni pepate che si andrebbero ad avere nei vari marchi) solo come eventuali varianti configurabili da Fiat e Citroen, ma non come marchi veri e propri
  7. Io spero che non transitino mai nella stessa strada questo coso e il culo della Kardashian, dall'energia prodotta potrebbe crearsi un buco nero
  8. Oggi mi hanno finalmente chiamato avendo preso in mano la mia pratica di reclamo. Devo dire che la signorina è stata molto gentile. Per quanto riguarda la non presenza di Giulia 2020 mi hanno detto che sono stati avvertiti dall'Austria che ci stanno lavorando e che a giorni dovrebbero aver risolto. Per i problemi di configurazione dello Stelvio, all'inizio non capivano il problema, poi insieme glielo ho fatto capire e mi hanno detto che mandano subito le segnalazioni e mi richiameranno per spiegarmi cosa è successo e i tempi per sistemarlo. Boh speriamo, almeno mi reputo già contento che mi abbiano richiamato
  9. e come viene valutato? Valore residuo dopo 5 anni rispetto al costo iniziale meno costi di manutenzione ?
  10. No aspetta, io dicevo che bloccano il traffico per 5 giorni perchè l'attuale tonale è un carretto con 4 ruote e con appiccicata sopra la carrozzeria...
  11. Se mettono I wrap per camuffare la tonale e la mettono in strada blocca il traffico per 5 giorni. L'unica sarebbe farla girare per le strade sopra un carro attrezzi, ma non so quanto lo story telling sarebbe di successo
  12. Non dico sicuramente che è a livelli della svizzera, però rapportato al numero di abitanti e alla dipendenza dalla Germania, se ben ricordo il numero non era così male... sicuramente meglio di molti altri paesi piccoli. E' chiaro che in Paesi come L'austria (germanocentrici) il premium è quasi tutto a favore delle Tedesche, però sono mercati anche ricchi dove il parco circolante è elevato (nonostante le auto in Austria costino molto di più rispetto ad esempio alla Germania o all'Olanda). Basti pensare che non è inusuale che i taxi siano Model S tesla o cayenne . Sui premium non Tedesche di Tesla se ne vedono molto (almeno su Vienna), così come tante Land Rover e qualche jaguar . Da un punto di vista venditori e assistenza non lo so sinceramente, non ci ho mai avuto a che fare (ero solo stato invitato ad una presentazione del Gruppo Land Rover). In questi giorni c'è stato l'autosalone di Vienna ma quest'anno per la prima volta Fca ha deciso di non partecipare. Magari @4200blu ci può dire i numeri di vendita 2019 dei modelli alfa, però ripeto, sicuramente L' austria non è un mercato principale europeo... però a mio parere nemmeno un mercato da trascurare in questa maniera, i suoi numeri li fa e sopratutto di auto a valore medio alto e età media bassa. Inoltre per quanto sia chiaramente molto Germanocentrico, la vicinanza con l'Italia ha avuto sempre comunque la sua influenza, tantissimi prodotti italiani sono più che apprezzati. Basti pensare che conosco l'importatore unico per Vespa/piaggio dell'Austria e lui mi diceva che le importazioni di Vespa in Austria sono (in rapporto agli abitanti) le migliori d'europa.
  13. Oggi siamo arrivati al 20esimo giorno in cui per il configuratore Austriaco la Giulia non esiste più e lo Stelvio non è configurabile ( per vari bugs). Ho provato a scrivere a Fca senza avere risposta. Il contatto che mi segue per la flotta aziendale si è dimesso e ancora non so chi sarà al suo posto... molto bene, in compenso la Giulietta è configurabile. Per me cose come queste esprimono molto di più la cialtronaggine con cui è gestito il brand Alfa Romeo... Anche molto di più rispetto a far uscire un prodotto ogni 3-4 anni. Mi piacerebbe che qui dentro ci fosse qualcuno di Fca del Marketing e riportasse queste cose a chi di dovere, perchè spiegano almeno un 30-40% in meno di venduto del marchio.. Investire milioni e milioni su alcuni prodotti e cadere banalità come queste, fa cadere le braccia .
  14. Ciao Sto valutando le scala per una parte di parco auto aziendale. Sapete se ha qualche criticità particolare?
  15. Dai ragazzi, veramente polemica sterile... In tutte le multinazionali ci sono manager e top manager che hanno fatto esperienze in settori completamente differenti l'uno dall'altro... Anzi vi dico di più, in molti casi provenire da settori o da studi molto differenti può essere addirittura un plus per avere una vision molto più ampia ed articolata del mercato mondiale. Spesso aver fatto esperienze diverse ti porta anche ad analizzare in maniera molto più sfaccettata e a 360 gradi le cose, rispetto a chi magari ha sempre lavorato nello stesso settore e col tempo ha costruito convinzioni talmente radicate che lo limitano nell'affrontare cambiamenti e novità dei mercati
  16. Mi sembra di capire che anche In Austria c'è un bell'aumento, ma mi sta venendo il dubbio che questo sia causato dall'inasprimento della tassazione sulla Co2 .. ho provato a fare un calcolo con il sito della finanz e la nova mi viene molto più costosa rispetto a prima
  17. dovresti essere contento, nel configuratore di alfaromeo.at e’ sparita del tutto la giulia sia my2019 che 2020 ( mai comparsa) e lo stelvio è ancora pieno di bug
  18. Sono d’accordo, però guarda, vista la situazione, a me andrebbe gia’ bene usassero dei Border Collie, che tra le varie razze e’ quella reputata piu’ intelligente
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