Davialfa
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sinceramente mi sento di quotare.. Il q4 è una trazione posteriore che attiva l'anteriore solo in caso di necessità, non è disattivatile esp, la piacevolezza di guida è ancora maggiore in q4... boh sinceramente visto anche i numeri di cui si parla mi pare una polemica poco sensata. Per me l'unico motivo di scelta della TP al posto della q4 comunque è il prezzo più basso ed eventualmente qualche minimo beneficio di peso
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Almeno un 20% in piu se ne potrebbero vendere
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Per avere un raffronto, in francia quante erano?
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La awd costa di piu della rwd
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ma perchè girano ancora robe camuffate?
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purtroppo ancora no per quanto ho visto
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molto belli i sedili
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Ma ci sono delle modifiche nelle rilevazioni rispetto alle versioni pre my2020??? Non dovrebbe essere cambiato niente a livello di motore e aerodinamica no? Comunque ad oggi i mercati dove è già presente nel configuratore il my 2020 sono Solo Italia, Cina, Usa o ce ne sono altri?
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Direi senza dubbio civic, bella da guidare, forse linea un po’ tamarrina
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I conti li devono far quadrare tutti, ma sostenere che Bmw o Mercedes arranchino perchè hanno annunciato dei licenziamenti dovuti al sostenimento di investimenti importanti in tecnologia è assurdo. Che il settore automotive non sia da anni in un epoca d'oro è chiaro, ma obiettivamente le case tedesche insieme a qualche asiatiche sono quelle attualmente più solide -
Boh secondo me entrambe hanno i loro bei problemi (non per ultimo vedi le cause contro Fca negli States). Considerando i forti investimenti che l'automotive deve fare con la transizione all'elettrico credo che ad entrambe convenga unirsi. Inoltre una fusione di questa portata non è qualcosa che fai dall'oggi al domani, quindi attendere altro tempo potrebbe rivelarsi troppo tardi per incominciare a pianificare gli investimenti futuri
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Per ora niente di niente, almeno qui in Austria... O meglio la pubblicità la fanno (online) e credo sia possibile ordinarla in Concessionario, ma listini non mi sono arrivati e il configuratore è fermo al my2019. Spero non cannino i listini anche qui... Sarebbe assurdo visto che tra le varie novità parlavano di una proposta commerciale fatta molto meglio
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mmm Io sapevo che Atlantia ha il 50% + 1 delle azioni di Abertis quindi controlla di facto la società... Dove hai letto che ha solo il 30% ? Magari mi son perso qualcosa, ma mi pareva avessero appunto chiuso per il 50% +1. Comunque una rete autostradale dove alcune sono a pagamento, altre gratuite mi sa un po' di pastrocchio .
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E' immagino.. è proprio quello il problema, ok se hai il pieno lo sai, altrimenti boh
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Ma l'additivo quanto va messo? Come faccio a capire il quantitativo?
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Ma Atlantia avrà fatto i conti giusti?? Se in Spagna lo stato non rinnoverà le licenze mi domando il perchè dell'acquisto di Abertis 0_o ... Quanto è sicura questa cosa? Gli spagnoli hanno tirato un bidone agli italiani?? Detto questo, io odio le autostrade austriache :D, anche se effettivamente si paga solo la vignette annuale che nel complesso costa quanto 2-3 viaggi lunghi in Italia (anche se si rifanno abbondantemente con le multe, alcuni limiti è quasi impossibile rispettarli, non so più quante multe ho preso).
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Oddio, nella scelta delle flotte aziendali, spesso decisioni vengono anche prese in base alla percezione della qualità costruttiva.. e secondo me anche i Privati
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Gasolio Invernale e artico
una domanda ha aggiunto Davialfa in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Buongiorno La scorsa estate ho fatto una settimana in montagna su una baita a 2200 metri nelle Alpi sopra Bressanone e avendo lasciato l'auto all'aperto di notte (in una notte particolarmente fredda) ho avuto qualche problemino di accensione (risolto in giornata da solo). Mi chiedevo come è la normativa in merito al gasolio invernale e artico, ovvero considerando che giù a valle durante il giorno le temperature erano anche intorno ai 30 gradi (Bressanone) nei distributori della città il gasolio che veniva servito secondo voi era comunque quello alpino (per appunto coloro che vivono su in montagna) oppure quello normale estivo? In normali situazioni so che quello estivo viene erogato da aprile ad ottobre, però appunto mi chiedevo se nelle valli di montagna è diverso. Nel caso inoltre volevo capire se è opportuno dotarsi di qualche additivo quando si fanno vacanze estive in baita. -
Non è che lo stabilisco io, lo dicono le statistiche... che tra l’altro danno un dato per difetto, visto che la retribuzione media netta in realtà sarebbe più alta se non ci fosse una buona quota di salari pagati meta’ in nero. Dal 2015 al 2019 il livello di stipendi in Italia e’ rimadto fermo tra 1560 e 1580 Mi porto avanti conl’intervento dei moderatori: Moderatore: ” questa però sarebbe la discussione su Giulia e Stelvio 2018, se volete parlare del salario medio italiano aprite una nuova discussione nella sezione idonea, torniamo in topic” Utente: ”scusate per l’ot, tornando in topic, ma quando stracazzo fanno uscire i configuratori in europa aggiornati, visto che nei concessionari e negli spot su internet è già pubblicizzato il my”
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Nel 95 lo stipendio medio in Italia NETTO (post tassazione) era 1.100.000 lire in euro circa 570 euro. Ora circa 1570 euro NETTO .
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Da un po’ lo hanno inserito, praticamente poco dopo configuratore. E poi ripeto la presentazione e’ gia stata fatta sia in cina che negli stati uniti
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No perché si può ordinare la my2020, è il configuratore che ha ancora quella vecchia
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Questo credo in tutti i mercati
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Beh in realtà alfa lo ha fatto prima dalla cina, poi dagli States, poi Italia... a sto punto potevano fare europa insieme
