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Davialfa

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  1. Davialfa
    Quali?
  2. Davialfa
    Altre fonti parlano di 5 e 5 sembrerebbe un operazione simile a essilor luxottica, con primo azionista italiano e ad dai francesi
  3. Davialfa
    Non ne sono così sicuro, secondo me ha piu potenziale di crescita Fca rispetto ai francesi ( che europa esclusa le stanno buscando ovunque). Credo la fretta sia dovuta piu che altro a ste cacchio di leggi eu sulle emissioni.. perché altrimenti credo che in 5 anni fca quoterebbe molto di più
  4. Davialfa
    certo che se penso a quante auto elettriche si vendono attualmente mi viene un po' da sorridere su tutto il discorso elettrico
  5. Davialfa
    OK, però considera che I politici devono fare politica e' chiaro che il tono delle dichiarazioni sarà sempre questo (Se poi sono politici francesi figurati). Non possiamo basare tutte le considerazioni su quello che dicono i Politici senza nemmeno sapere le condizioni dell'accordo. Se poi verranno confermati i tuoi timori anche dalla controparte o dalla bozza di accordo, ok . Ma non siamo ancora a questo punto. Guarda io sono sempre stato molto dispiaciuto quando aziende italiane eccellenti non sono riuscite a fare un cambio generazionale o si sono trovate ad essere troppo piccole per competere nel mercato globale e alla fine hanno dovuto vendere tutto. Però affidare tutta l'analisi al sentito dire o a supposizioni non porta a niente
  6. Davialfa
    Ma non è un discorso di vedere chi ha ragione.. è solo un discorso che attualmente non è possibile tirare fuori delle tesi così nette... Certo si possono fare supposizioni ma non alla tua maniera dicendo : Exor vuole vendere tutto, il Cda sarà composto per lo più da francesi, Elkann ha trovato il modo di sbarazzarsi dell'auto, chiuderanno tutte le fabbriche in Italia etc Nel momento in cui ci saranno gli elementi per commentare l'operazione allora ci sarà il momento per eventuali critiche etc.
  7. Davialfa
    credo che se ci fossero stati progettisti di Fca che leggevano i post qui su Autopareri si saranno impiccati in sala mensa da mo.
  8. Davialfa
    Ma non ho ben capito, il dubbio su Stelvio è perché deve mandare mail con l’auto?
  9. Davialfa
    Hp che pappardone che fai però.... Proprio perché tutto è possibile, che senso ha tirare immediate conclusioni come Elkann vuole liberarsi si tutto, fca non va bene... Poi diluirsi non vuol dire affatto svendere, vuol dire che se ti fai un merge e costituisci un gruppo più grosso che capitalizza di più, chiaramente la tua quota va a ridursi nella nuova realtà. Magari psa punta ad acquisire fca, magari Elkann vuole vendere tutto e ritirarsi a vivere in un isola... boh ripeto tutto è possibile, ma attualmente non vedo alcun elemento che porti a tirare le tue conclusioni. Giovedì c’ Anche la call sui risultati trimestrali, vediamo che dicono... però ripeto prima di gridare al moriremo tutti stiamo a vedere
  10. Davialfa
    Cioe’? Dici per la scritta dei nomi del modello?
  11. Davialfa
    I fari del concept era chiaro che sarebbero stati modificati, non erano omologabili fatti così... Detto questo per i fari è veramente il caso di aspettare la versione definitiva.... alla fine se esce tra circa due anni qualcosa cambierà E’ lecito che possano non piacere... però non ho capito che ci azzeccano con Kia.. Per curiosità nel segmento D quali sono le berline e i suv che reputi ben disegnati?
  12. Davialfa
    Accidenti che analisi.. O sai qualcosa che non sappiamo o vorrei capire come fai ad arrivare a tutte queste conclusioni cosi nette. comuqnue se Elkan avesse voluto defilarsi completamente poteva anche accettare le richieste francesi nella fusione con Renault. Io non capisco come si riesca a trarre tutte queste conclusioni da un articolo come quello scritto su bloomber... aspettiamo almeno di vedere qualcosa in più
  13. Davialfa
    Mah... lasciando perdere gli interni, che non erano sicuramente definitivi, io devo capire ancora perché ritenete che sia così distante dal concept, quando per me è uno dei pochi casi dove la versione su strada si avvicina di più al concept
  14. Davialfa
    Queste hanno livello 4 di guida autonoma
  15. Davialfa
    La corolla ha 10 anni di garanzia Oo? Comunque se lui le cambia ogni 3-4 anni.... ok magari perde meno valore
  16. Davialfa
    Ma la data di fine 2021 per gli mca di Giulia e Stelvio trova fondamento in quale dichiarazione?
  17. Davialfa
    Comunque mi sarei aspettato ad oggi almeno di vedere la cartella stampa del my 2020. Se aspettano un altro po’ arrivano al restyling. @GinaCostanza76@MacGeek Voi sapete qualcosa?
  18. Davialfa
    Comunque giovedi c’e’ la presentazione dei risultati economico finanziari del Gruppo riferiti al terzo trimestre. Secondo me in merito a Maserati diranno anche qualcosa sul prodotto ( almeno qualche data) considerando che dubito che i dati economici di Maserati in questo trimestre siano buoni
  19. Davialfa
    mi pare che parlassero di novità ogni 6 mesi... se iniziano con la M240 con la presentazione a marzo, credo si vedranno a partire da settembre
  20. Davialfa
    Nell’update in alto manca la M240 cabrio ( anche se presente nella slide)
  21. Davialfa
    Io rispondevo a questo ” Direi pulizia, design e tecnologia. Ripeto, può piacere o meno, si può disquisire sui dettagli, sui display e quello che volete, ma se guardi il design delle altre (dalle bocchette al tunnel al volante alla leva del cambio) sembrano auto di 10 anni fa. Han fatto un gran lavoro di pulizia e ingegnerizzazione e rispetto alle altre generaliste si vede chiaramente, non so come facciate a non vederlo voi. Per inciso, non comprerei mai una Golf eh...” Sei Te che parli di pulizia, Design , di 2 generazioni avanti. Ripeto allora una tesla è ancor apiu essenziale, Design quale?? Frontale pasticciato, plancia pasticciata, tunnel pasticciato, integrazione schermi inguardabile. Io proprio non riesco a vedere questo next level
  22. Davialfa
    Non ci siamo capiti..probabilmente gli schermi e il vocale prenderanno posto dei tasti fisici, ok, ci sta... cio’ non toglie che trovo orrendi quei due schermi della golf... non posso vederla come grande innovazione, due generazioni avanti alle altre... trovo semplicemente che la plancia, il tunnel e il cockpit siano fatti male ( lasciando perdere lamiere a vista). Tesla i tasti dall’auto li ha levati da tempo, non è che questa Golf porta una qualche innovazione di design... reinterpetra cio’ che esiste gia’ con un design a mio parere molto discutibile. I due schermi davanti, diversi lo hanno già fatto... il cambio clitorideo automatico piccolo? C’è chi nemmeno la ha la manopola. I Lamierati a vista? La vecchia aygo di mia moglie li aveva. I porta bibite a vista ? Pure la Lada li aveva. Gli schermi posticci? La clementoni li faceva 20 anni fa
  23. Davialfa
    2 generazioni avanti?? Ma in cosa?
  24. Davialfa
    Con quel grip nero nel palmo della mano puoi anche sostituire la E al posto della I
  25. Davialfa
    I sedili, le porte, il fronte passeggero e l'interno posteriore sono le parti ben riuscite Il tunnel , il cambio automatico e gli schermi osceni... Le versioni barbon mi sa che saranno un po' na merda. Diciamo che non la comprerei mai... in famiglia abbiamo avuto 3 golf, questa è la più brutta che io ricordi ah si? Ma lo hanno detto loro? Finisce tutto con sta cacata?
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