Davialfa
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A parte gli scherzi... Il posteriore ci può stare anche se non mi piacciono molto i fanali. Il davanti per me è un no e quella fascia di Led tra i due fanali mi irrita parecchio, mi sa di "guardate qui che popo' di innovazione inutile che abbiamo tirato fuori per sorprendervi? Visto che Audi ha testato tutti i possibili immaginabili design dei fari a led non ci rimaneva che mettere sta minchiata". Interni per quello che vedo per me stra bocciati... veramente per me rimangono incomprensibili, sopratutto su una golf e soprattutto quando Vw era rimasta tra le poche ad avere lo schermo integrato in plancia. Nel totale non dico che è un auto inguardabile... dico che veramente non capisco le scelte di vw (sopratutto negli interni) per un modello così iconico ed importante... so che non è così, ma sembra veramente che abbiano voluto fare qualcosa per disincentivarne l'acquisto a favore degli altri modelli della casa.
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Non riesco a capire il perché hanno optato per una plastica lucida nella cornice degli schermi... sembra davvero che rifletta tanto
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Confermo.. guidato diverse volte.. una delle nostre auto lo ha rotto dopo 20.000 km... Inoltre ogni tanto quando lo ho guidato sulla A3 mi veniva da scendere e spingere
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Ok ho controllato su internet, è quello della 208... Che piaccia o meno, devo dire però che per una segmento B non è niente male... Sopratutto il tunnel centrale, direi di segmento superiore
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Ma questa è la 208 o la 308? Mi sto accorgendo che da quando vivo in Austria per me il segmento B è completamente sparito... Credo che a Vienna vedo una segmento B ogni morte di papa
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Mi sa che non hai colto il tono -
La parola osare non può stare dentro un topic sulla golf. comunque non concordo con chi dice che è il compitino fatto da vw. Anche se non sarà più così centrale come prima, rimane la piu venduta e per gli interni dovevano fare di piu... ripeto questi sono pasticciati per un modello cosi importante... Sembrano quelli di una koreana
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Ok ma fine tutto? Cioè a parte quel l’onda che comunque non mi sembra chissà che idea originale... Tunnel centrale che sembra eccessivamente plasticoso, mi pare di capire che nel vano porta oggetti, sul lato del passeggero si erge una paretina di plastica abbastanza inutile. schermo cockpit sembra quasi aftermarket da come è stato integrato. Schermo plancia che non ha un continuum come disegno con il resto. Eccessivo uso di plastiche che incorniciano gli schermi e nello spazio tra uno e el’altro ( allora meglio soluzione alla mercedes, che comunque trovo brutta). Il volante mi lascia abbastanza perplesso, ma vorrei vederlo dal vivo. Il pulsante di accensione invece non ho capito dove è
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No ma davvero, cosa trovi interessante della plancia? Nella versione prima mi piaceva un sacco come era integrato o schermo, in questa?? Aspetto nuove foto ma sembra veramente posticcio e pasticciato
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Ma solo a me gli interni hanno fatto cagare sin dalle prime foto? mi spiegate perché gridate al capolavoro? il design degli schermi lo vedo integrato malissimo in pancia
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Come hanno già risposto non sarà un impianto di produzione batterie ma di assemblaggio... Ad ogni modo bene così, sempre un tassello in più e poi chiaramente c'è la possibilità di ingrandirlo. Ad ogni modo, ripeto il mio scetticismo e se fossi un alto dirigente di una casa automobilistica mi cagherei un po' in mano in questo momento a prendere alcune decisioni di investimento. Da una parte chiaramente non si vuole rimanere indietro rispetto ai concorrenti, dall'altra parte non sono affatto sicuro che i veicoli elettrici siano i mezzi di trasporto del futuro... Già in Korea la risposta a Tesla è stata che non credono molto all'elettrico ma pensano che il futuro sia l'idrogeno.. In Giappone una casa grossa come Toyota può permettersi di tenere un piede in ambo i lati... però è chiaro che fare un all in sull'elettrico può essere da una parte una buona mossa, dall'altra può portare ad un disastro.
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Mi sembra che ti rispondi da solo che forse la soluzione migliore è nuovamente andare per una Yaris, mi sembri molto soddisfatto
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Alfa Romeo Giulia e Stelvio M.Y. 2020 (Spy)
Davialfa ha risposto a pennellotref in Scoops and Rumors
In realtà anche nella brochure usa c'è scritto due nuovi colori blu anodizzato e bianco lunare , non saprei proprio quindi di cosa si tratta quel colore -
Ripeto che io andrei su Macan.. Pero’ non prendere la stelvio perché a breve esce il restyling mi convince poco... A quanto si dice il restyling uscirà nel 2021 inoltrato... inoltre ora dovrebbe uscire il my con interni e sistema infotainment rivisto
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Alfa Romeo Giulia e Stelvio M.Y. 2020 (Spy)
Davialfa ha risposto a pennellotref in Scoops and Rumors
Qualcosa Aftermarket o immagini del nuovo sistema touch?
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Si e no, ma più no che si. Alla fine la torta è fatta dal 100% dei ricavi a cui devi andare a sottrarre tutte le voci di costo ed alla fine avrà una percentuale di utile sui ricavi. Altrimenti può anche sviare un azienda che ha 5 milioni di utili su un fatturato di 10 milioni e una che ha 10 milioni di utili su un fatturato di mille milioni... LA prima, se parliamo di gestione ordinaria, è super virtuosa, la seconda mica tanto
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Comunque sta cosa dell'elettrico si capisce che sta sfuggendo di mano, quando i primi modelli ibridi Plug in prodotti da una casa automobilistica sono dei Suv con dei frontali da veicolo di mad max. Cioè se penso alle forme che si doveva inventare Toyota per le proprie ibride per cercare di aumentare al massimo l'aerodinamicità e ora si piazzano sti sistemi su mezzi che di aerodinamico non hanno nemmeno gli specchietti retrovisori... Pur essendo ambientalista io sto vedendo veramente una frenesia immotivata e dannosa sull'elettrico (non parlo di Fca chiaramente), una falsa panacea di tutti i mali
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Su questo concordo, credo sicuramente si parli dal 2023 in poi
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Macan, Stelvio, Velar : sono i 3 suv che preferisco in assoluto Comunque se Stelvio la elimina in partenza, direi anche io Macan (considerando anche questi problemi di affidabilità di Velar di cui non ero a conoscenza). Ho visto che è uscita fuori anche la proposta della GLC300e... Io però sinceramente la trovo veramente brutta sia esternamente che soprattutto internamente
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Con tutte le volte che la ripropongono , con persino un configuratore ad hoc, sarebbe assurdo se nei piani volessero presentare la 120 nel 2028... in 9 anni, considerando la svalutazione della moneta, diverrebbe una 80-85
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Con il programma sport plus la sim dell’auto chiama direttamente la centrale elettrica più vicina Ah ups, sorry W la Fca e che Dio la Benedica
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Comunque non per dire, ma anche in un paese come l’Austria, dove effettivamente, almeno su Vienna, di tesla se ne vedono abbastanza. Immaginare di usare un’auto elettrica per chi fa spostamenti frequenti al di fuori della città non è certo il massimo. Le colonnine, se non occupate, per fare ricarica magari le trovano, però poi persiste la scomodità dei tempi di ricarica. Poi anche interessanti che spesso le tesla che vedo, tutte hanno mega prestazioni, ma all’atto pratico chi le ha le sfrutta molto poco proprio per evitare consumi eccessivi e altro tempo perso a caricare
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No questa sembra essere più recente e con Fca un intervista di Marzo equivale a circa 4-5 anni fa in termini di cambio piani
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Mah, non ci sto a capire niente... Qualcuno che ha l'articolo di Repubblica motori potrebbe postarlo in formato leggibile?
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Facciamo una colletta su autopareri e poi la rivendiamo tra 40 anni Io pago uno specchietto
