Davialfa
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Vedo che piano piano sta riscuotendo approvazione anche qui dentro… Come detto sin dall’inizio è bellissima -
Ma per me il colore di per se non è brutto, solo non lo vedo tanto per brand e tipo di modello. Però come dice _P si sarà cercato qualcosa che vada oltre l’ordinario per destare più interesse. Mi piacerebbe uscissero pero’ qualche foto con colori più classici, per me ad esempio le versioni nera o canna di fucile o carta di zucchero saranno spaziali. Sono curioso anche di vedere un bel rosso e un bel bianco
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Wow che occhi, peccato siano coperti da quel top. Come si chiama la gentil pulzella?
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Si continua a confondere l'utente reale dal forumista di autopareri. Noi vediamo e rivediamo nel topic tutta una serie di foto, ma all'utente reale arriva un ventesimo di queste foto. Semmai ci si può chiedere il perchè di questo colore (almeno per me molto poco Maserati)
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In Giappone per andare a okinawa ho viaggiato su questo, quindi una mini Pokemon non mi scandalizza (Sopratutto essendo un concept), comunque mi sto abituando anche ai fari anteriori, devo dire che la trovo proprio carina sta macchina.
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Mi piace, anche lo schermo centrale tondo almeno si differenzia da tutti gli altri. Unica cosa che mi convice poco sono i fari anteriori e la mancanza del cruscotto davanti al volante ( volante che mi piace parecchio)
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Io sinceramente la trovo fantastica e i fari a sviluppo verticale non mi disturbano (li preferisco qui che su Grecale). Mi fa solo un po' strano il frontale che non segue le nervature del cofano, ma probabilmente dal vivo risulta molto più armonioso. In un mondo dove il lusso, la sportività e la tecnologia spesso viene "urlata" con design particolarmente carichi o stravaganti, apprezzo tantissimo questo tentativo di Maserati di essere tecnologica e classica allo stesso tempo. Se Me la potessi permettere e avessi interesse in questa categoria di coupe non avrei dubbi che sarebbe la mia prima scelta (cosi come mi sono sempre piaciute molto le Aston martin). Nell'automotive per me è evidente che il lusso e/o la sportività sul design è prerogativa italiana, inglese o tedesca ognuno con le proprie peculiarità
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Effettivamente non si sono sforzati tanto nel differenziarle. Praticamente una rimarchiatura alla Chrysler/Lancia... Che sinceramente stona molto considerando che Alfa romeo la vogliono far passare come il premium brand globale stellantis e che entrambe sono presenti sullo stesso mercato. Io mi immagino se qui in europa Audi uscisse con un'auto identica stilisticamente dentro e fuori a Vw, effettivamente sarebbe un operazione di notevole danno d'immagine
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Mi è spuntato il clitoride solo a sentire quelle parole
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that's music to my ears. The audi a5 first serie from a design point of view remains among my all-time favourite cars. Classic sedan I never wanted because of the boot hatch. SUVs I recognise are more comfortable but aesthetically I don't like them.
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Io spero che per la prossima si segua la strada delle sportback iso a5, bmw i4 e per stare in casa 508 e non si vada sullo stile peugeot 408/cx5. Comunque è sempre uno strazio vedere foto nuove di camuffi per questo """"restyling""""
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Si te la suggerivo anche perchè rispetto alla cx5 ha fatto un grande passo in avanti come design anche degli interni. E' nuova, non saprei sulla tenuta del valore come si comporti, però la qualità costruttiva nipponica immagino ci sia tutta e per Mazda è sicuramente un modello importantissimo
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come no? Certo che ci sono su stelvio
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Che due sphere comunque sembra andare nella direzione inaugurata dalle francesi
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Esatto, per loro per incominciare a sostituire le 500x che causa politiche commerciali discutibili di fiat in Austria non è più un'opzione. Per adesso ho scartato tipo, arona, t-cross,astra, 308 Rimango in corsa 208, c3, kamiq, corsa
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Ma perchè si parla di stare sotto i limiti dell'Euro 7? Con l'Idrogeno non ci dovrebbero essere emissioni zero?
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ma la presentazione ufficiale quando è?
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cosa ha detto di preciso? I futuri modelli ovvero Mca Stelvio, Giulia e 33?
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Considera anche che e’ la settimana di ferragosto, non proprio la settimana con più frequenza nel forum. Classe B sprizza sportivita’ da tutti i pori :), diciamo che in un mix di sportivita’ e comodita’, non la considererei. Io valuterei X1, x3, stelvio, volvo xc60 ( odio interni volvo, pero’ se ti piacciono perche’ no) Mazda cx60 o al limite cx 50 ( per me vale stesso discorso di volvo), a5 quattro, serie 3 touring xdrive
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Forse intendono che dall’ordine alla ricezione si debba aspettare meta’ 2023? Visto l’intervento minimo mi sembrerebbe strano che non venisse presentata a fine di quest’anno
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Questa cosa dei sedili comodissimi sulla citroen la ho riscontrata anche io, non capisco perché non la estendono anche agli altri marchi del gruppo
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Quale scegliereste tra queste?
una domanda ha aggiunto Davialfa in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Percorrenza tra i 40 e i 60k km annui -
Non capisco bene come le scalanature sul cofano si raccordino con il muso, oltretutto la diversa inclinazione del frontale fa apparire cofano e frontale di colorazione diversa
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Davialfa ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Con quel filo bianco mi ricorda un tampax non oso immaginare la dimensione della vagina -
Secondo me Bellissima , come bellissima è l’antenata. Concordo che la lode poteva averla con i fari a sviluppo orizzontale, pero’ sapendo che avrebbe avuto quei fari li il resto è fantastico. Sinceramente difficile trovare una concorrente all’altezza
