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Davialfa

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  1. Davialfa
    Ma il nettuno sarà esclusiva maserati?
  2. Davialfa
    Mio dio, ma solo a me rincoglionisce avere tutti sti schermi, sti touch, mille diverse interfacce grafiche per il contagiri... Mi rendo conto che sto invecchiando da queste cose, però trovo il tutto lontanissimo dall'eleganza ed estremamente disturbante
  3. Davialfa
    beh la panda fai i 0m in 0 secondi Comunque a me queste cupra mi paiono delle pacchianate assolute , nei colori, nel logo, nelle forme... 40k o quel che sarà per sta roba non ce li spenderei nemmeno sotto tortura
  4. Davialfa
    Oggi ci hanno comunicato che la stelvio che ho ordinato ad inizio marzo dovrebbe arrivare a fine settembre. Capisco il covid e tutto, però mi sembra assurdo che non riescano ad evadere l'ordine prima, Aprendo gli stabilimenti per qualche giorno pensavo che almeno producessero tutti gli ordini residui pre lock down. Aspettare 7-8 mesi per una stelvio mi sembra assurdo. C'è qualcuno che lavora in Alfa qui dentro?
  5. Davialfa
    Ti sei iscritto? Quali sono gli altri eventi in programma?
  6. Davialfa
    Difficile interpretazione quel "svelati" ... Mi par strano che mostrino le forme definitive di levantina e gran turismo... Si brucerebbero i modelli.. Allo stesso tempo dubito che ci siano delle concept.. Forse mostrano qualche schizzo o semplicemente dicono cosa arriverà?
  7. Davialfa
    Migliora (per me ci voleva poco) negli esterni, non si sono sforzati tanto negli interni. Ad ogni modo non supera la mia personale prova Barbecue. Quando la griglia frontale dell'auto, supera in capienza di numero di salsicce e Käsekrainer che posso metterci sopra, quello del mio barbecue, allora il test è fallito e il designer del progetto per me diventa un possibile ingrediente della prossima grigliata domenicale. Praticamente con Bmw potrei andare a grigliare per un mese, Vag si sta avvicinando a grandissimi passi. Pensare che un tempo il design che mi aveva sempre convinto di meno nelle auto tedesche era quello della mercedes, ultimamente è l'unico che mi dice qualcosa (interni full led multicolor a parte).
  8. Davialfa
    Si penso anche io, una delle due tipologie e’ quella dei ciechi
  9. Davialfa
    In questo caso era un commerciale. Però non so, erano anni che non ritiravo auto, la mia veniva consegnata nel parcheggio aziendale e buonanotte. Però mi ricordavo che quando presi l'auto come privato anni fa al di là del funzionamento delle cose basiche ( frecce, luci, clima) mi aprirono anche il cofano, mi diedero informazioni sul serbatoio, mi fecero vedere la documentazione della macchina . A me ha fatto strano che si partisse dalle lucine led e non dessero alcuna informazione utile. Piccolo Ot: Devo dire che le octavia sw sono fatte bene e offrono tanto al prezzo giusto... sicuramente dal punto di vista del design non ti fanno gridare al miracolo, però sono molto razionali e offrono veramente tanto spazio
  10. Davialfa
    Lunedì ho accompagnato un collega a ritirare una Skoda kombi style aziendale al concessionario. Non vado mai alle consegne di una nuova auto e devo dire che sono rimasto veramente colpito da quanto visto. Le prime parole che il venditore ha proferito sull'auto riguardavano la presenza dei filamenti led nelle portiere, ci ha voluto mostrare (praticamente quasi unica cosa che ci ha mostrato del sistema infotainment ) come si poteva decidere il colore da cambiare. Ci ha detto qualche caratteristica poco interessante dell'auto : fari full led, mostrato bagagliaio, funzionamento clima.... ma praticamente zero informazioni su motore (non è stato aperto nemmeno il cofano), nessuna informazione sulla capacità del serbatoio, non è stato nemmeno accennato il fatto che era presente l'ad blue (come funziona? Quanti litri contiene?). Insomma, non mi aspettavo che oramai le auto vengono presentate facendo leva su tutte le cagate e minimizzando le caratteristiche meccaniche/motoristiche
  11. Davialfa
    Come tutti i suv audi non mi piace. considerato che è un best seller per gli interni potevano sforzarsi un po’ di più
  12. Davialfa
    Dall'autorevole Ciociaria oggi, apprendo che le linee dovrebbero riprendere a lavorare i primi di luglio... anche se per lo più quelle della Giulietta 0_0 https://www.ciociariaoggi.it/news/cronaca/108543/fca-revoca-la-cassa-da-mercoleda-tutti-in-fabbrica-poi-le-ferie-estive
  13. Davialfa
    ah andiamo bene, manco avevo riconosciuto che erano la stessa topa
  14. Davialfa
    Purtroppo è vero... Comunque mi sono sempre chiesto il motivo di questa cosa... sopratutto dopo che ho constatato che non è un problema solo italiano ma anche all'estero. C'è un motivo particolare secondo voi del perchè mediamente il personale dei concessionari alfa sia di livello infimo? Un conto è dire ci sono pochi concessionari, è vero ma è facilmente intuibile anche il motivo. Un altro è il fatto che in quei pochi, la qualità e la preparazione lascia veramente a desiderare.
  15. Davialfa
    Chi sono l'ultima, la penultima e la prima del bonus occhi da cerbiatta??
  16. Davialfa
    Ma arrivano anche da noi? Soprattutto quella a passo lungo?
  17. Davialfa
    Io qui in Austria ne ho vista qualcuna. Dal vivo e’ abbastanza grande. Comunque a me piace e questi aggiornamenti sono abbastanza di sostanza. Chiaro che il prezzo naturalmente e’ alto
  18. Davialfa
    quindi c'è qualcuno che si preoccupa che tonale sarà fatto su pianale psa mentre il primo modello frutto della fusione sarà questa qui?
  19. Davialfa
    ma si chiama proprio France edition? Quali sono i legami con la Francia? C'è uno champagne nel baule? Delle lumache nel cruscotto? Un galletto sotto il sedile? Non mi sembra molto particolare come edizione
  20. Davialfa
    Alfa non venderebbe un modello quanto uno di pare segmento della triade anche se lo prezzassero 10 euro... e le motivazioni si son ripetute piu volte
  21. Davialfa
    Beh la mia Stelvio pre Adblu, in questi tre anni si è comportata decisamente bene, escludendo i richiami e lo schermo infotainment che due volte si è spento, per il resto 0 problemi
  22. Davialfa
    E’ ma così uccidi il topic...
  23. Davialfa
    Intanto grazie per la risposta. Per quanto riguarda il mio interesse la questione della manutenzione nel lungo termine non si pone. Le auto dell'azienda sono tutte in NLT di 3 anni, quindi periodo limitato e sotto garanzia. E' chiaro che nonostante siano in garanzia e ci sia la kasko per eventuali incidenti, ogni volta che l'auto entra in officina c'è comunque un costo legato alla franchigia, al di là anche della noia di dover far entrare un auto in officina. La sede centrale, nelle filiali estere come in Italia, ci continua ad indirizzare sui motori diesel ( hanno testato ibridi e benzina, per ora però rimane indicazione diesel). Per quanto riguarda i dipendenti fuori Vienna che seguono zone con diversi tratti autostradali il problema non si pone e probabilmente il diesel rimane la migliore scelta. Per quelli nella capitale invece succede che per buona parte del tempo le auto vengono usate poco e si predilige i mezzi pubblici (è più probabile che magari poi utilizzino l'auto per scopi privati per andare a fare scampagnate) e se anche vengono utilizzate, chiaramente i tragitti non sono particolarmente lunghi. Per i dipendenti dell'ufficio stessa cosa, mi viene ad esempio in mente alcune giulia che abbiamo ordinate con motorizzazione diesel per persone che fanno se va bene 45.000- 50.000km in 3 anni e uniscono tantissimi giorni di tragitto casa lavoro e sporadici viaggi lunghi. Avranno problemi in questi 3 anni i motori di queste giulia? Io stesso con la Stelvio alla fine ho visto che negli ultimi 3 anni ho fatto poco meno di 70.000 km, Sinceramente non ho avuto problemi con il mio diesel, però mi appresto a prendere un'altra stelvio e in questo caso avrà adblu e omologato per euro 6 d def... mi chiedo se c'è il rischio che con il mio utilizzo (si viaggi lunghi, ma anche tantissimi viaggi casa ufficio) ci saranno guai, o le varie spie che si accendono (cosa che odio).
  24. Davialfa
    Ciao, sempre piu’ leggo qui su autopareri che i motori diesel che rispettano le normative euro 6 vengono sconsigliati altamente per coloro che fanno maggiormente percorsi cittadini... non tanto per un discorso di costi di gestione ordinaria, quanto per vere e proprie problematiche tecniche che portano molto spesso a noie e rotture dei motori stessi ( come ad esempio la difficolta’ a finire il ciclo di rigenerazione). Quanto di vero c’è.. sono davvero cosi sconsigliati?
  25. Davialfa
    mmm secondo me l’allestimento compatibile con quello della tonale del clinic test e’ quello qui sotto, che costa molto meno dei 40.000 euro di cui parli... questo lo trovi tranquillamente sui 15 euro
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