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diffida

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  1. E' triste, dal mio punto di vista, molto triste ma è così... Ci avevano dato macchine con una meccanica sopraffina, che anche le rivali premium si sognano, e linee chiaramente italiane (e Alfa Romeo soprattutto) e non se le sono ca**te. E' stato come dare perle ai porci.
  2. In effetti, ci sono (o ci saranno...) Junior, Tonale, Stelvio, E-Jet, ma vogliamo metterci anche qualche berlina?! Sempre di Alfa Romeo stiamo parlando 😄
  3. Sarebbe buono l'attuale 2litri con motore elettrico inserito nel cambio ZF...come era già stato provato negli anni scorsi
  4. Concordo: bella fuori ma poi quella plancia squalifica il tutto 👎
  5. Si lo so, quello per me era l'unico inconveniente della cosa. Perché quell'altezza da terra la rendeva affilatissima tra le curve
  6. Eccolo Giulia MY16 prima e MY20 da poco più di 2 anni. Allora: così evidente no, però ho percepito subito una maggiore zona di lasco al centro. Dice anche a causa, o per, dell'inserimento degli ADAS, non saprei... Intendiamoci: rimane uno sterzo che il resto della produzione di serie semplicemente si sogna, ne sono sicuro, anche se non le ho provate! Quello che ho percepito di più è stato sicuramente la maggiore altezza da terra: quei 10mm di cui l'hanno alzata li sento in qualche curva. È un pò un peccato quello
  7. Bella davvero, a me piace come hanno proposto i nuovi fari. Ma sono riprese per uno spot? Se si non condivido di averla inserita in una location cittadina, avrei preferito strade di collina o a strapiombo sul mare: la Giulia deve far pensare a guidare non a parcheggiarla davanti al bar
  8. Su Motor1 si parla dei prezzi del MY23 ma sul sito Alfa Romeo Press ho trovato solo la presentazione, niente listini... Giulia-Stelvio MY23
  9. Cioè scusa, vuoi dire che posso metterci delle invernali normali?
  10. Buongiorno a tutti, una domanda perché devo cambiare i pneumatici. Con gli originali estivi (run flat) ho fatto 40000km e, seppur ancora non completamente usurati, ho deciso di passare agli invernali per affrontarci le prossime due stagioni. Sono andato dal gommista per un preventivo e mi ha detto: perché non metti gli invernali normali che costano meno? Grazie al c*z*o!! Quello che vi chiedo è: ma se un'auto è uscita di fabbrica con le run flat poi posso metterci delle invernali normali o sono obbligato a metterci le run flat? Considerate che nel finanziamento ho compreso il pacchetto di assicurazioni completo di FCA Bank furto, incendio, atti vandalici, pneumatici ecc. Grazie per le informazioni
  11. Che amarezza 😔 Mai 'na gioia...
  12. Ci sono aggiornamenti sulla futura Mazda 6 o come si chiamerà? E' davvero tramontata l'ipotesi TP? Grazie a chi può dare un feedback
  13. Concordo e sottoscrivo, con un grazie grande come una casa a chi l'ha pensata, progettata e prodotta! Anche guidando una semplice 160CV non puoi che apprezzare la bontà del progetto, ormai unico nel panorama mondiale dell'automobilismo.
  14. Secondo me nel corso dell'anno prossimo potrebbero rientrare entrambi
  15. Restyling Giulia Da Motor1 ...sembra che non ci sia la 190CV...
  16. GranTurismo e Sapri ❤️ Dovrebbero fare delle foto anche sulla Sapri-Maratea...location perfetta per la macchina perfetta ❤️❤️
  17. Sempre più tristezza...non si fa che parlare di suv anche per AR...ti straquoto Gabri
  18. Secondo me, se Stelvio non poteva essere, hai fatto proprio bene a prendere la Mazda
  19. Grazie mille Motron, molto gentile! Mi guardo un pò in giro e poi sicuramente ti richiederò consigli
  20. Ciao sono interessato anche io a prendere il baule da tetto per la mia Giulia, in vista principalmente della prossima estate, e vorrei farti alcune domande: barre e baule sono della linea accessori o sono compatibili? quanto si spende all'incirca? nel resto dell'anno si possono smontare facilmente sia baule che barre e poi rimetterle autonomamente? qual'è il limite di velocità con il baule montato (e carico)? Scusa per la raffica di domande e grazie
  21. Anche io spero davvero non una cosa del genere. Fastback tipo A5 o serie 4 va benissimo invece
  22. Ho fatto la Cisa, tutta perché andavo a Piacenza, due settimane fa. In quel tratto molto tortuoso, che se non sbaglio si trova prima di Fornovo, ho visto gente col SUV perdere quasi il controllo (deve essere intervenuto l'ESP più di una volta) provando ad andare (per sorpassarmi, proprio lì 😜) come il sottoscritto con la Giulia, e badate che non esageravo affatto. Ci sono ancora i lavori in quel tratto che è proprio tra Sapri e Maratea (per la precisione tra Canale di Mezzanotte e Acquafredda), però sembra che in vista dell'estate dovrebbero interromperli. Quella strada, al tramonto, regala degli scorci e dei colori per me unici... Ah, è molto bello anche il tratto successivo a Maratea, fino a Castrocucco prima di entrare in Calabria. Dopo Castrocucco la strada scende nella piana e perde momentaneamente un pò di fascino per riprenderlo nella zona di San Nicola Arcella e Scalea da cui si vede anche l'isola di Dino a due passi dalla costa.
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