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24 minutes ago, AlexMi said:
Oppure anche sui 1.5 mhev ci saranno street price molto lontani dal listino...
Credo che il nome commerciale rimanga quello, tutte le testate che riportano i nuovi listini chiamano così le versioni 1.5 automatiche.
It can be DWCT or similar but never DDCT because clutches are not dry.
Strange I must say.
Not to mention that many people prefer wet over dry DCT. I'm one of them.
In few years I may buy a car with this engine and transmission.
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1 hour ago, AlexMi said:
Credo sia passato sotto traccia perchè non ho letto nulla neppure qui sul forum, ma è entrata in listino la 1.5 MHEV 130cv, qualche sito (non quello ufficiale Jeep) riporta già prezzi a dati tecnici, esempio:
Jeep Nuova Compass 1.5 Turbo MHEV T4 96kW Longitude DDCT (drivek.it)
Consumi ed emissioni eccellenti in confronto con il 1.3 di pari potenza, ma prezzi fuori controllo, 4.300€ in più della 1.3 pari potenza, e anche se questa ha il doppia frizione rimane una differenza troppo importante.
Entrata in listino anche su Renegade:
Jeep Renegade 1.5 T4 MHEV 130cv Limited DDCT : prezzo 2022, consumi, dati - Patentati
It's not DDCT. 🤣
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MHEV engines will be really nice, something new on the market, much closer to HEV than to current MHEV offerings.
They will offer limited EV range and e-creeping.
What I was expecting is 1.5 turbo with more than 200 HP.
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Are we talking about MY23 or MCA?
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I'm not sure how will they declare power level of MHEV versions.
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There is a also a PHEV version if they ever decide to do P2P4 performance PHEV.
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20 minutes ago, Ross 9 said:
Ottimo, mai provato un cambio Magna ma il TCT Fca è abbastanza pessimo
Renault, BMW....
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3 minutes ago, __P said:
Saranno disponibili tutte entro la fine del 2022.More to come in the future?
Someone told me that Hornet should have at the last 300 ponies from 2.0 turbo.
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26 minutes ago, nucarote said:
Trasleranno tutte le ex Peugeot USA su Chrysler?
Scherzi a parte, spero che ci sia spazio per questo brand e per una qualche erede (anche come crossover) della 300, oltre all'obbrobrio della Airflow concept.
I'm unaware of any big plans for STLA Medium for US brands.
US was and should be all about Gio... ehm STLA Large and of course STLA Frame.
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3 hours ago, jameson said:
Ma non doveva essere più basso del diesel?
Viste le premesse mi aspettavo 110-120.
1.6 diesel will have more than 137 g/km. Keep that in mind.
But in general premium cars are setup for reactivity, not for fuel saving i.e. lesser CO2 emission.
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Alfa Romeo Tonale 1.5 turbo P2 MHEV, 7 speed DCT
130 HP 137 g/km ?
160 HP 137 g/km ?Mercedes GLA 1.3 turbo, 7 speed DCT
136 HP 152 g/km
163 HP 152 g/kmAudi Q3 1.5 turbo BSG MHEV, 7 speed DCT
150 HP 145-162 g/kmBMW X1 1.5 turbo, 7 speed DCT
140 HP 140-157 g/kmVolvo XC40 1.5 turbo, 8 speed automatic
129 HP 162-179 g/km
163 HP 162-179 g/kmJaguar E-Pace 1.5 turbo BSG MHEV, 8 speed automatic
160 HP 180-189 g/km- 8
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You have right.
It seems that most people here don't understand advantage of a P2 hybrid system. Some will be pleasantly surprised.
My only disappointment is with power level. The first version which was planned was with 190 HP. Now there is no word of it.
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1 hour ago, __P said:
L’unica cosa che non c’hai visto son gli interni della Quattroporte 😅Ad ogni modo, la leva del cambio non c’è, nella Grecale ovviamente.
Ed un appunto che farei, lo farei al fregio della pelle della fascia centrale della plancia che ricorda un po’ i tattoo tribali di fine anni ‘90!
Spero ci sarà la possibilità di poter scegliere la pelletessuta Zegna come per Quattroporte, Ghibli e Levante.
Yes, inspired by QP. But I also see Grand Cherokee WL there.
I prefer QP interior design over Ghible and Levante. -
9 hours ago, VuOtto said:
Dato che la Sonus è di Vicenza.......da Veneto quale sono sono orgoglioso che finalmente le case italiane guardino a prodotti nazionali, piuttosto che a (comunque ottimi) B&O, HK, Bose et similia.
It seems that Harman units in FCA products had some very bad review and FCA did their best to improve the situation.
So they switched from Harman to McIntosh Group.
This means that Jeep is now using McIntosh branded sound systems with Maserati using Sonus Faber.
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59 minutes ago, Vadocomeundiavolo said:
Se un costruttore dichiara il 20% in meno e un altro il 10% in meno ti fai un idea sbagliata con un 50% di differenza sul dichiarato.
Still Stlvio petrol or diesel weighs from 150 to 250 kg less than direct competitors.
Here we talk about car which has size of Porsche Cayenne with weight of Audi Q5.
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55 minutes ago, Beckervdo said:
Soft Output , High Output.
Praticamente una versione low-power e turbo tutta manettaUn po' come accadeva con Saab con i 2.0 litri turbo LPT e HPT (Low Pressure Turbo, High Pressure Turbo)
No.
SO = Standard Output
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Interesting to see... Ex FCA engineering supremacy. Car which has E segment car size with D segment weight, fuel consumption and performance.
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Even for Alfa Romeo E-segment SUV there is a talk about 3 row of seating.
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Jeep Grand Wagoneer
- GME T6 SO
- GME T6 HO
- GME T6 PHEV
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On 11/12/2021 at 12:21 PM, MotorPassion said:
Scrivo qui trattandosi comunque di una mini notizia su un modello dell'orbita Stellantis.
In Brasile sono in fase di test le Peugeot 208 con i motori 1.3 Firefly inoltre sempre per il mercato brasiliano è prevista una ulteriore motorizzazione 1.0 Turbo Flex T200 della Fiat Pulse.
https://www.autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2021/11/flagra-peugeot-208-1-3-firefly-5.jpg
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Hornet 5920 (GG)
Tonale 9650 (GC)
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On 11/10/2021 at 4:00 PM, __P said:
Non so se da subito saranno disponibili tutti i powerstep.
Do you know anything about power levels?
Interesting that at the time first version to go on the market was planned to have 190 HP. Today there is no word about it.
Not to mention that this engine is ready to go well above 200 HP.
But to go over 200 HP IMO it should have more than 320 Nm. AFAIK Getrag DCT is limited to 320 Nm. Of course in the past Getrag had plans to offer DCT suitable for engines with more torque.
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19 minutes ago, 4200blu said:
The new Tonale will be built on ... Compact Wide underpinnings.
Yeah, right.
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Jeep B-SUV “Junior” MHEV e EV 2023 - Prj. 516 (Spy)
in Scoops and Rumors
Inviato
Idiots!
Very bad PSA engines and Chinese platform. Don't forget that CMP is Chinese.
It has very bad packaging, not much of interior space.
So I'm wondering why will they use short wheelbase as on Mokka and not the longer one as on 2008 II.