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slego

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  1. slego
    e va be'... prima metà del 2021 significa gennaio-giugno, ovvero tra 18-24 mesi. mi pare tanto.
  2. slego
    improbabile. quello è il disegno classico del posteriore Dodge. stica... ci sono già i muli con carrozzeria definitiva e la buttano fuori tra due anni?
  3. slego
    analisi tecnica di altissimo livello (metti la tua di facce che ci facciamo due risate?)
  4. slego
    meeeh...
  5. slego
    35 anni fa potevi leggere la stessa identica frase a proposito della Fiat Uno. per dire.
  6. slego
    nel tripudio di suv spesso insipidi quando non inutilmente "sportivi" questo qui non mi dispiace, nel suo genere. non nasconde la sua anima da cassonetto e - tolto il pannolone cromato che se lo potevano risparmiare - non è male. come volumi mi ricorda il vecchio GLK, che mi è sempre piaciuto proprio per la sua aria da cassone quadrato.
  7. slego
    non so che problemi abbiano in Jeep con i cerchi, sta di fatto che in tutta la gamma si fa fatica a trovarne uno con un disegno appena più che decente.
  8. slego
    complessivamente bella ma il muso per me è terribile, tra l'orribile griglione e quei due miseri faretti tondi appiccicati ai lati.. boh. è una Bentley, cazzo, mica una Hyundai. dovrebbe avere personalità, possenza, regalità... il frontale dovrebbe essere una roba che scansati quando arrivo, mica una roba molle con in mezzo il radiatore del Lupetto.
  9. slego
    ma che strano, eh? e dire che a leggere certa stampa nelle ultime settimane pareva che Renault avesse pronti i motori alimentati dal flusso canalizzatore.
  10. slego
    diciamo pure che è ridicolo dover pagare il colore a parte. a meno di verniciature speciali è un sovrapprezzo che non ha nessuna reale giustificazione, se non quella di tenere più basso di 700 euro il listino virtuale. segnalo la chicca: "cerchi in acciaio da 15'' con copriruota bitono KALA >100 euro" ovvero 100 euro per le coppe in plastica, però bicolore
  11. slego
    questo non lo metto in dubbio. mi riferivo alla realizzazione estetica. capisco voler dare quest'aria da prototipo fatto in casa con martello e saldatore. però proprio perché è probabilmente costata una bella pacca di euri di e ci avran lavorato fior di progettisti boh, secondo me potevano pure fare le lamiere allineate, simmetriche e senza bozzi strani, pur mantenendo l'aria da pezzo di artigianato. l'effetto generale sarebbe lo stesso, ma sarebbe più gradevole. parere mio, of course.
  12. slego
    credo oche sia una citazione voluta. stessa architettura, auto da famiglia pratica ma con piglio sportivo, aria vagamente da coupé... in pratica è l'erede naturale.
  13. slego
    mah. capisco che ci sia la moda di queste robe in stile "l'ho fatta in garage con mio cugino". il problema è che questa sembra davvero fatta in garage da mio cugino.
  14. slego
    eh beh... sai com'è, devono confondere le acque perché non è bello far notare al cliente che spende 50mila euro ma si porta a casa lo stesso 2.0 4 cilindri della versione flotte per poveracci (fino a qualche anno fa ti potevi portare a casa un 2.5-3.0 a 6 cilindri già su vetture di fascia media. adesso sono tutti duemila ed è già tanto se i cilindri sono 4 e non 3).
  15. slego
    ma infatti cosa, gli è saltato in mente di fare delle correzioni e guardare addirittura gli specchietti? è matto? da regolamento avrebbe dovuto mollare il gas e lasciar andare la macchina a cazzo fregandosene del resto. così sarebbe stato affiancato da Hamilton, lo avrebbe "involontariamente" sbattuto a muro in un normale incidente di gara e avrebbe vinto in solitaria... coglione, che impari legge il regolamento!
  16. slego
    'spetta, fammi indovinare... CEPU?
  17. slego
    Dagospia che cita il Fatto Quotidiano. manca solo l'autorevole parere del Daily Mail e siamo a posto.
  18. slego
    e grazie... avendo Porsche, Mercedes, BMW e Audi in casa chi se la compra una Maserati in Germania? giusto qualche immigrato italiano o quello che vuol fare l'esotico
  19. slego
    il percorso dovrebbe essere questo: tasto APP (o MORE) > impostazioni > sicurezza/assistenza > ritardo telecamera parkview > ON/OFF
  20. slego
    io non sono molto aggiornato sul mondo dello spettacolo per cui certa gente non la conosco proprio... chi sarebbe questo Iannone?
  21. slego
    un mio conoscente si fece prestare il Carrera dal vicino di casa, col risultato che farci entrare l'abito della sposa fu una mezza comica e in più riuscì anche a fargli su un parafango nel parcheggio del ristorante. doppio genio
  22. slego
    sulla Renegade è possibile selezionare la disattivazione ritardata delle telecamera (dopo 10 secondi o al raggiungimento di 13 km/h): prova a verificare sullo Uconnect che dovrebbe essere simile, se non il medesimo.
  23. slego
    te la sei cercata... ta-daaa!!!!!
  24. slego
    again. Bricco inventa una citazione di FCA per poi dire che FCA è gestita da degli idioti. e già qui è giornalisticamente indifendibile: se vuole dare dell'idiota a JE lo faccia con argomenti suoi, non appoggiandosi a citazioni inventate. dopodiché scrive un pezzo autoreferenziale ricicciando con sagacia e ironia sempre e solo quel concetto. va bene, sostieni che dai francesi non ci si doveva aspettare nulla di diverso? legittima opinione. però fermati lì. e magari leggi il comunicato di FCA, che come ho scritto prima è un gran bell'esempio di comunicazione che in 12 righe dice mille cose in più di quante non ne possa forse capire Bricco in un anno il comunicato non dice "son cambiate le cose", ma dice "E’ tuttavia divenuto chiaro che non vi sono attualmente in Francia le condizioni politiche perché una simile fusione proceda con successo". in sostanza, leggendo tutto, il senso è più o meno: "sapevamo che sarebbe stato difficile, restiamo convinti che la nostra proposta avrebbe fatto bene a tutti, abbiamo avuto conferme della bontà delle nostre convinzioni da più parti (interessate) e speravamo che questo avrebbe prevalso sulle (note) ragioni politiche. ma così non è stato, prendiamo atto che al momento in Francia non c'è intenzione di cambiare le cose quindi andiamo per la nostra strada".
  25. slego
    ah-ah... s, è suggestiva. ma direi che quella è l'immagine di come la vede solo il governo francese, perché in realtà da parte di FCA, della dirigenza Renault e dei giapponesi questo atteggiamento di sfida non s'è visto. anzi. riprendendo il comunicato FCA: dire "non ci sono le condizioni politiche" mentre si ringraziano (citandoli per nome) i dirigenti nono governativi di Renault e pure i soci giapponesi dell'Alleanza è un modo per dire che gli altri - tutti - erano probabilmente propensi a trovare un accordo. chi ha fatto saltare il banco (e se ne assume quindi le responstabilità) è uno solo: chi è lo si capisce da quella frasetta, anche se non c'è scritto. (peraltro comunicato scritto molto bene, da chi sa fare il mestiere. roba che andrebbe fatta studiare a scuola).
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