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slego

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  1. le due patacche rosse sono l'inevitabile conseguenza delle luci posizionate alte e integrate nel portellone (stessa problema che ha ad es. Audi sui suoi suv).
  2. infatti. Grecale fu annunciata nel 2017, quando la MC20 non era nemmeno in programma (perlomeno non con il marchio Maserati 😏 ).
  3. "Astro" dovrebbe essere riferito ad un metallizzato (Maserati ha in gamma un colore speciale per Levante che si chiama Azzurro Astro👇 ed è un metallizzato tri-strato).
  4. slego

    Fiat Panda MY 2023

    c'è anche una forte componente di inerzia, se così la posso chiamare. persone che legittimamente dall'auto si aspettano solo che vada bene, costi il giusto e non sia uno sbattimento, a partire dall'acquisto. faccio un esempio. un mio caro zio, che della macchina gli fregava li giusto (tanto era uno che faceva una vita tranquilla e credo non sia mai andato più in là di 50 km da casa in auto in vita sua), comprava Fiat perché la prima auto avuta era un Fiat e aveva il concessionario in paese. quando doveva cambiare auto mica andava chissà dove a vedere e far preventivi: andava dal suo venditore, prendeva quello che c'era già in salone e per un po' di anni non ci pensava più. e se c'erano problemi la portava lì, vicino a casa, senza sbattimenti. perché cambiare? per un accessorio o 10cv in più? ma quando mai. in pratica ha avuto: 500 > 126 > 126 > Panda > Panda > Uno > Punto I > Punto II > 500. comprate sempre lì, sempre macchinette economiche e allestimenti base (in ultimo si è concesso il "lusso" di una 500 perché sapeva che era l'ultima auto che comprava e voleva "finire da dove era partito"). la Panda per noi è come la Golf per i tedeschi: l'utilitaria tuttofare che va bene per tutti. è un'auto trasversale, come immagine.
  5. stando alla medesima fonte nel 2021 ne hanno vendute 22, in Cina. e no, non mancano degli zeri: sono proprio ventidue.
  6. due foto... ne bastava una, soprattutto dopo pranzo Toyota Land Cruiser BJ44
  7. il pacco batterie competo è annegato nel pianale ma è sfilabile tutto assieme da sotto: metti sul ponte lo tiri giù e lo sostituisci. la cosa complicata è sostituire i singoli moduli, nel caso ce ne fosse uno danneggiato, perché si deve andare ad aprire il pacco che non è predisposto per questa operazione (c'è chi lo ha fatto ed è un lavoraccio immane).
  8. sotto sotto è pur sempre una nipotina della Punto. e se dici Punto, in India...
  9. Cooper T39 Bobtait e non gabolate con i numeri
  10. rimettiamo le cose a posto con questa Range Rover P38A
  11. nel senso che in quella ricostruzione ci sono linee, volumi e gibbosità - sul cofano soprattutto - decisamente incoerenti con quel che si vede nel teaser.
  12. certo che a cannare la ricostruzione avendo a disposizione un teaser ufficiale che mostra linee completamente diverse ce ne vuole
  13. terzo montante che è la parte non in comune la portiera anteriore è la stessa, poi dopo il montante centrale Grecale si allunga un po' di più (passo un pelo più lungo), ma se sovrapponi le due cugine vedi chiaramente la parentela. anche il taglio all'altezza del brancardo è identico: in pratica il giroporte è in buona parte condiviso, perlomeno fino a metà della porta posteriore.
  14. palpatore di plance > smandruppatore di braccioli. tu chiamala se vuoi evoluzione.
  15. oddìo, a parte l'esperimento Mito il target di Alfa non è mai stato quello del salariato, eh? che poi per motivi vari Alfa si sia spesso trovata a far i conti con svendite che hanno aperto le porte dei suoi saloni anche a fasce del mercato differenti è un altro discorso (vedi anche le attuali e recenti scontistiche e disponibilità su Giulia e Stelvio, ad esempio). ma gli intenti son sempre stati quelli di stare un gradino (o due) al di sopra il mercato generalista, con buona pace del vero-alfista senza euri. diciamo che Alfa con Tonale vuole ri-tentare l'ennesimo ri-posizionamento.
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