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slego

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  1. slego
    la struttura dei sedili è quella di Compass/Renegade, incluso - purtroppo - l'orribile regolazione a scatti (leva) dello schienale. che è l'unica cosa che odio della mia auto (perché ovviamente finisce sempre che la regolazione ottimale starebbe a metà corsa tra due scatti ). da prendere assolutamente con regolazione elettrica.
  2. slego
    cosa non è chiaro del concetto "tenere basse le emissioni (di omologazione) per abbassare la media del venduto"? inutile guardare quello che fanno gli altri: Alfa al momento vende solo Ice benzina/diesel. queste motorizzazioni +/- elettrificate servono anche a quello. ed è il motivo per cui dubito assai che vedremo ICE più cavallati su tonale, perlomeno fintanto che non ci sarà in gamma (tra diversi anni) qualche altro modello "eco" che possa fare un po' di volume. amen.
  3. slego
    questa era anche una "furbata" di Toyota per avere una plancia simmetrica e facilmente adattabile alle versioni con guida dx/guida sx.
  4. slego
    sì, sono render virtuali.
  5. slego
    occhio, stai abusando di acronimi maiuscoli.
  6. slego
    infatti io replicavo a "Lo sanno tutti che gli acronimi si scrivono tutti con maiuscola ".
  7. slego
    cito la Crusca: "Per l'inserimento delle maiuscole non ci sono regole precise, anche se l'uso sembra aver fissato alcuni criteri: le sigle possono essere scritte con tutte maiuscole (tipo IBM, BMW, WWF ecc.) o possono avere soltanto la prima lettera maiuscola (tipo Spa, Eu, Ogm, ecc.); questo secondo caso sembra più frequente quando la sigla sia contenuta in un testo divulgativo, mentre nei testi tecnici è più frequente la forma con tutte maiuscole (EU, OGM). Ci sono poi sigle che sono diventate lessemi a tutti gli effetti come laser, radar, sonar, ufo che si sottraggono, in quanto ormai nomi comuni, a qualsiasi uso della maiuscola iniziale." https://accademiadellacrusca.it/it/consulenza/sigle/141
  8. slego
    non proprio. gli acronimi si possono scrivere tutto maiuscolo (SUL) o anche solo con iniziale maiuscola (Sul). a volte si abbandona pure l'iniziale maiuscola, se l'acronimo (o sigla) è diventato di uso corrente tanto da costituire in sé una nuova parola (ad esempio suv, che è ormai parola a sé riconoscibile, di cui molti ignorano persona il significato d'origine).
  9. slego
    qui c'è ben poco da vedere. ovviamente è uguale sputato a quello di Compass.
  10. slego
    Cressoni ha fatto il percorso inverso, da Alfa a Fiat.
  11. slego
    credo che il fine clinic sia anche quello di testare il gradimento estetico indipendentemente dagli "orpelli" estetici: il design deve funzionare anche con cerchi di misure umane, fari da povery e colore da impiegato ministeriale (secondo me anche la scelta del grigio topo metallizzato non è stata casuale).
  12. slego
    qui vediamo curiosamente alcuni elementi che caratterizzeranno poi l'Alfa 145 del '94: lo scalino sulla linea di cintura e il posteriore con padiglione piatto, vetratura continua a girare sul montante con seconda/terza luce fuse assieme e paraurti con taglio obliquo a salire. chissà se c'è stato un travaso di idee tra centro stile Fiat e Alfa.
  13. slego
    la linea della macchina sì. la linea dei 5 tizi davanti... l'immagine della sportività proprio :))))
  14. slego
    roba che manco quando andavo a far metano 30 anni fa e c'erano solo tre distributori in tutta la provincia
  15. slego
    ho infatti scritto che le vendono anche.
  16. slego
    sì ma più o meno tutte le case hanno a listino (e vendono) anche BEV-HEV-PHEV che tirano giù la media delle emissioni, il che permette loro di proporre anche versioni più impattanti lato ambientale. su questo i brand ex-FCA stanno parecchio indietro, quindi giocoforza devono usare il bilancino nel comporre l'offerta di powertrain.
  17. slego
    ci sono MILIONI di foto in cui si vedono chiaramente le maniglie. normali, brutte e plebee, laddove stanno su quasi tutte le auto. ma 'sta pippa della maniglia nel montante dove nasce? (che poi su un SUV significerebbe avere la maniglia scomoda a un metro e mezzo da terra, sai che figata).
  18. slego
    gli usati freschi entro i 3 anni erano quelli su cui si potevano fare buoni/ottimi affari (auto seminuove con forte svalutazione). se adesso quelle vanno a roba tra chi magari cercava un nuovo/km è inevitabile che chi cercava l'affare tra gli usati si trova a "scalare" verso auto più datate, e via così fino alle decennali. mi pare abbastanza normale. senza contare che c'è tanta - ma tanta - gente che diffida di elettrico-ibrido-vattelapesca (o che più banalmente non se lo può permettere) e anche questo incide sulla rivalutazione dicamo così dei cari vecchi ICE (trovami un diesel tra il nuovo, in certe categorie di auto, se ci riesci!).
  19. slego
    col tubo girato verso il basso, come l'Alfetta
  20. slego
    la posizione dei catadiottri è vincolata in altezza (devono stare sotto i 90 cm dal suolo) e anche dagli angoli che determinano la "visibilità geometrica", essendo sistemi di illuminazione passivi. in pratica devono stare in basso perché per funzionare devono "illuminarsi" quando colpiti dal fascio di luce dei fari di un'altra auto, che in posizione anabbagliante sono orientati appunto verso il basso. ragion per cui spesso (mica solo Alfa lo fa) vengono piazzati sui paraurti. soprattutto nei SUV che facilmente hanno i gruppi ottici a un metro da terra. (senza contare che ila design attuale dei gruppi ottici, con Led e cazzi vari, rende difficile integrare i catadiottri senza inficiarlo, per cui è decisamente più semplice sbatterli sotto e morta lì).
  21. slego
    "LA METAMORFOSI" scelto come claim per il lancio di un'Alfa che è il ricarrozzo di una Jeep è geniale
  22. slego
    ma ovvio, mica si può fare l'investigatore di professione. però secondo me manco i paraocchi sono la soluzione. per stare sull'esempio del meccanico. il mio meccanico - che conosco anche in ambito extra-lavoro - so che è tendenzialmente un po' lontano diciamo così dai miei codici etici. la qual cosa mi piace poco. però son cavoli suoi quelli. io con lui ho un rapporto professionale. è bravo, competente, onesto, serio, affidabile. lavora nella legalità e i suoi dipendenti lo confermano. tanto mi basta. non vado a scandagliare la sua vita privata, sennò non ne esco più. in compenso ho mollato un gommista da cui mi servivo da anni perché ho saputo che nei periodi di punta (cambio stagionale ad esempio) prende un tizio a nero, lo paga tre soldi e lo tratta pure di merda. siccome lo so che faccio? fingo di non sapere? no, vado da uno che fa le robe in regola. per dire che tutti, nel piccolo delle nostre scelte, ogni tanto uno sguardo alle cose come vanno lo dobbiamo dare. (Tesla o non Tesla. è un discorso generale).
  23. slego
    beh, sì e no. il cosidetto "consumo critico" - per dire - non è una invenzione di ieri. se poi sei investitore, ecco, un approccio anche etico non è che sia così male. secondo me. (io ad esempio guardo anche quell'aspetto, per quanto mi è possibile, nel decidere dove mettere i miei investimenti). ma più banalmente, per fare un esempio piccolo piccolo. vendere frutta fresca confezionata in vaschetta è legale? sì. questo non siginfica che la mia scelta di comprarla non abbia nessuna conseguenza. comprala significa sostenere un certo modello di consumo (imballaggi superflui e relativo impatto ambientale). se anziché quelle in vaschetta mi compro le mele sfuse faccio una scelta che, nel suo piccolo, ha una ricaduta sul modello di produzione/consumo della società in cui vivo.
  24. slego

    Dacia Jogger 2022

    slego ha risposto a j in Dacia

    7 posti + bagagliaio decente (se per decente si intende adeguato ai 7 posti) non li trovi su nessuna auto: serve un furgone (o un Grand Wagoneer L, forse ). anche questa Dacia, per forza, in configurazione 7 posti ha un bagagliaio striminzito. dicamo che auto così vanno bene per famiglie di 4-5 persone: senza terza fila di sedili hai una bagagliaio abbondante e adeguato a viaggi e vacanze, mentre i 7 posti li puoi sfruttare quando porti i figli con gli amici al cinema o quando vai a pranzo la domenica portandoti appresso i nonni. per dire.
  25. slego
    è che volevano fare lo scarico basso a vista old-style, poi ci hanno ripensato e hanno deciso di nasconderlo dietro al paraurti ma avevano già ordinato i tubi e allora ci hanno aggiunto quel gomito lì preso all'OBI.
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