valllone

Sperem!

Io direi Ford S-max, un collega l'ha avuta anni fa e mai un problema, ottimo motore e buoni consumi. Le altre, dato che sei abituato alla Phedra, non penso sarebbero allo stesso livello. Per l'acquisto forse devi guardare al continente, in Sardegna i prezzi degli usati normalmente sono molto alti, mia moglie viene da li e quando un parente ha bisogno della macchina gli do una mano e la prendono sempre qui al nord, risparmi di alcune migliaia di euro ogni volta.

Guardate, stamattina sono andato al Cupra Garage di Ravenna per vederla ben bene dal vivo. Esposta c'era una plugin da 272 VZ, allestita più o meno come la mia. Appena salito un'orgia di allarmi, sistema di ricarica in panne, sistema ibrido non funzionante, batteria in emergenza, ecc. Ecc. Non l'ho neanche accesa, solo salito a bordo! La macchina è bella e, dalle recensioni online, va anche molto bene, ma se il buongiorno è questo! Oltretutto ho chiesto lumi ad una venditrice che, imbarazzatissima, non sapeva cosa rispondere. Io sinceramente non lascerei in esposizione un'auto in quelle condizioni, ma temo che non sappiano cosa fare. Se il buongiorno si vede dal mattino....aiutooooo Oltretutto, forse a causa dei sedili sportivi anteriori, lo spazio dietro è molto sacrificato. È decisamente piccola!

In realtà la clausola vale solo per le immatricolazioni entro giugno 2025, e Arval non mi garantiva questo. Non volevo rischiare, anche perché dai calcoli del mio commercialista si trattava di quasi 5000 euro in 4 anni. Non briciole

Allora, riesumo il topic perchè finalmente il dado è tratto. Al momento Arval mid term mi ha consegnato una Audi Q3 diesel 150cv business, che terrò per alcuni mesi, finchè non mi arriverà la definitiva. Definitiva che alla fine della fiera è la Cupra Terramar plugin hybrid 272cv, allestimento Americans Cup, completamente full optional tranne i freni potenziati . Colore grigio opaco, interni in pelle grigia, tetto panoramico skyline, adas livello 2 pack intelligent drive, pack audio Sennheizer, pack digital drive e pure performance. Consegna stimata da Arval 9/10 mesi (in Cupra dicono 3 mesi, mah). Sono finito su Terramar perchè ocn la nuova finanziaria se avessi preso la Stelvio avrei avuto un aggravio di tasse stimato in circa 100 euro al mese, così invece scendendo la tassazione al 20% ne guadagno anche qualcosa. Oltretutto se è vero che la prossima primavera presentano la nuova Stelvio elettrica, posso sperare che nel 2028 ci sarà anche in vendita la ibrida e così valuterò quella (sempre che non costi un miliardo). Speriamo bene, poi vi aggiornerò quando avrò una data di consegna più precisa e, chissà, quando me la consegneranno. Volevo ringraziare tutti per i preziosi consigli dati e per il tempo che mi avete dedicato. Un augurio di Buon Natale a tutti voi del forum!

Ma neanche gratis! Gomme vecchie di 6 anni sono oramai dure come sassi, piuttosto prendi una seconda linea ma nuovi e recenti e,soprattutto, cambiali tutti e 4. Non si risparmia sulla sicurezza, mai

A me fa strano che una Shitwagen duri così tanto invece....

Non saprei dove vederla dal vivo di questo colore Grazie Alex, non mi sembra di averla mai vista in giro così configurata

Grazie delle vostre risposte. Dopo 4 auto con la pelle nera, vorrei cambiare colore con la rossa. Pertanto ciò esclude automaticamente la Blu Misano, che ho paura stanchi alla lunga (devo tenerla 4 anni). Alla fine opterò per uno dei due grigi, con il Vesuvio in vantaggio perché il Moonligth in certe situazioni di luce sembra bianco e ho già avuto la Stelvio bianca. Entro stasera decido e amen. Buona domenica a tutti intanto!

Dopo aver ragionato anche con moglie e figlio, direi che andrò di nuovo con Stelvio, dato che ho dato un occhio sui forum esteri di Cupra (in Italia non ne ho trovati) e anche la Terramar, per quanto sembri un ottimo progetto (ho letto che in Cupra è approdato qualche ingegnere che lavorava al progetto Giorgio....), con uno sterzo e una tenuta molto simili a Stelvio. Ma il fatto che è quasi 20 cm più piccola, il fatto che l'infotelematica è sviluppata dalla famigerata Cariad e ad alcuni ha già dato i soliti problemi che stanno avendo tutte (ma proprio tutte) le nuove auto del gruppo VAG ( e qui ci sarebbe da capire se è incapacità di progettazione o voler fare le nozze coi fichi secchi data la situazione finanziaria terrificante del gruppo), quindi Stelvio sia. Adesso, considerato che sarà quasi full optional (allestimento Veloce, pack techno, pack Harmann Kardon, metallizzato, rail nel bagagliaio, metallizzato, manca solo il tetto apribile), che colore la prendo? Io pensavo grigio moonlight o vesuvio con pelle rossa, oppure blu misano con pelle nera. Che ne dite? Grazie ancora a tutti per la pazienza e la disponibilità.

La Tribito non è più ordinabile dal 08/10 purtroppo... adesso solo sprint e veloce

Di quale poverata parli? Cosa hanno tolto/ottimizzato/economizzato? Fuori budget entrambe alla fine purtroppo

Sono una azienda tedesca, se ricordo bene vivi in Austria quindi capisci bene come sono fatti....Hai ragione su terramar ma mi eviterebbe quasi 50 euro di tasse extra ogni mese, che su 48 mesi sono tanti Si, i noleggi usano dei canali loro, in più devono poi gestire la consegna che gli occupa un mese solo quella. Ma mi dicono tempi comunque parecchio lunghi, magari poi velocizzano

Se la Veloce grigio scuro con pelle rossa, la Tributo rossa con pelle nera, non si può scegliere nulla con quella configurazione

210 q4. Devo prenderla awd x forza. Sto cercando di capire se costa meno di canone la Veloce con optional o la Tributo italiano liscia