valllone
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Ciao! Anche io sono di Rimini! Il diesel potrebbe essere un problema, già bloccano le Euro 5.... Il T-roc direi meh, è in programma il cambio del modello a breve, vorrebbe dire prendere una macchina già vecchia. Valutare la Tiguan ibrida nel caso tu voglia restare per forza in VW?
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Dipende dalla fretta che hai, ho sentito che la Tiguan nuova ha consegne, soprattutto se R-line, superiore ai 6 mesi. La Tucson non è male, ma il 1600 diesel forse è troppo poco. Posso chiedere come mai diesel? fai strada? Perchè la scelta è decisamente limitata
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Dal logo sul portellone. Oppure se hai un metro a fettuccia la misuri
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Invece per me e mia moglie, esperienze quotidiane, il keyless è assolutamente indispensabile. Anzi, discriminante nella scelta dell'auto ogni volta che le cambiamo. Mia moglie ha sempre borsa sua, cartella e zaino, io zaino e cartella da lavoro. Cercare la chiave in tasca o in borsa, aprire col telecomando e poi inserire la chiave, magari quando piove, è una rottura di balle devastante. Adesso che ho una Q3 senza keyless ho perso il conto delle volte che mi cade qualcosa dalle mani quando devo cercare la chiave o le volte che scendo e mi accorgo che ho lasciato la chiave nel quadro quando sono già in casa o in ufficio. Credo sia una delle cose più comode e utili che ci possano essere in auto, assieme al cambio automatico e al portellone elettrico
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Mi giunge nuova, anche io ho installato il fotovoltaico sul tetto condominiale, ho fatto fare al geometra il calcolo della superficie di tetto che mi poteva spettare in proporzione ai millesimi, ho mandato progetto e calcolo all'amministratore per conoscenza e ho installato il tutto. Questo nel 2021. Senza passare da autorizzazioni, asseverazioni e affitti di parti di tetto. La legge condominiale è cambiata e ora è tutto molto più semplice. Ti eri informato ben bene con il tuo amministratore, col geometra e con un legale??
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Ciao a tutti, vi aggiorno dato che oggi, finalmente, ho ricevuto la conferma dell'ordine da parte di Arval. La consegna stimata è a 4 mesi, considerato che Arval impiega cica un mese tra immatricolazione, gestione e installazione black box, la macchina dovrebbe arrivare realmente in concessionaria (devo scoprire quale) a metà/fine aprile. Comincio ad essere curioso
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Grazie ragazzi, condiviso le info. Vediamo che dice....
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Per la manutenzione gli ho detto di verificare, la macchina è vicino Bologna quindi piena Padania no diesel puzza pupu'
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Ragazzi, che ne pensate di una 3008 hdi 130cv del 2019 con 98000km a 10000 euro? Puzza di fregatura?
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Ma stai facendo tutto dal sito di Prima o da Segugio? ti consiglio caldamente di usare direttamente il sito di Prima e se hai dubbi chiama il call center
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Cetacei Autostradali Plug-In
valllone ha risposto a johnpollame in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Esatto, al momento è il miglior plugin sul mercato ed è montato su tutte le auto che hai indicato, in versione da 204cv a salire. Lo ammetto pur non amando affatto il gruppo VW, ma su questo aspetto Stellantis è molto indietro e le uniche alternative valutabili sono BMW e MB, ma con altri prezzi. Io stesso pur essendo arrivato ad un soffio dal prendere un'altra Stelvio, alla fine sono passato ad una Cupra Terramar. Oltreutto a livello di rata NLT non cambia molto, nel mio caso nulla. -
Grazie mille!
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Che sappiate, il 120 cv è 8 o 16 valvole?
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Aiuto per amico, scelta macchina usata Peugeot 2008
una domanda ha aggiunto valllone in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao Ragazzi, un mio amico ha bisogno di una macchina da battaglia, dopo aver rottamato una Kia Sorento del 2006. Fa circa 15000 km/anno tra extraurbano e autostrada, no città, e come hobby va a caccia. Ha adocchiato una 2008 1600HDI del 2015 euro 6, con soli 58000Km (ho verificato, sono veri) e tenuta bene, versione black matt. Chiedono 8800 euro, più 300 di assicurazione Mapfre e il passaggio. Che ne pensate? Il prezzo mi sembra alto, ma se è davvero a posto ci potrebbe forse anche stare. Che altro potrebbe valutare nel caso? Il budget è intorno ai 10K euro, gli serve SUV e, se possibile, 4x4 o con controllo di trazione perchè va spesso in campagna su strade sterrate o fangose. Grazie in anticipo. Saluti a tutti -
Hai ragione al 100%, ma io credo che in Italia, se questa legge demente dovesse restare, i diesel aziendali pian piano spariranno, così come i benzina, non credo che chissà quanti dipendenti accetteranno una extra tassazione cosi forte. Vedremo come evolve il mercato nei prossimi 2 anni. Comunque un bel macello
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Nel mio caso, proprio perché la mia azienda non voleva coprire la parte di maggiori tasse a mio carico ho preso la plugin. Avrei preferito anche io la diesel, ma perché devo spendere quasi 6000 euro in più in 4 anni per far risparmiare loro? Ho la colonnina a casa, ma ovviamente non ricarichero' mai l'auto aziendale con la mia energia elettrica. Si arrangiano, fanno i tirchi, pagano di più. Amen
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Nel mio caso, a parità di canone, ho ordinato una plugin al posto di una diesel. L'extra tassazione su 4 anni di contratto NLT è importante Dipende cosa metti sul piatto della bilancia come vettura, versione, allestimento, optional. Puoi arrivare ad una rata simile o uguale
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Le assicurazioni aumentano sempre, a scanso di equivoci, così da poter sempre avere utili milionari e staccare cedole generose agli azionisti. Il mercato per loro non esiste, il prezzo sale sempre. Ania e antitrust se la dormono ben bene
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Bisogna dire onestamente una cosa però: Prima non è una compagnia di assicurazioni, ma un broker, che vende polizze di Great Lakes. Detto questo, non ho mai auto questa compagnia, ma un amico che era assicurato con loro, in caso di sinistro ha scoperto che non sono convenzionati per l'indennizzo diretto, come invece sono il 99,9% delle compagnie italiane. Pertanto, in caso di sinistro, bisogna fare la richiesta danni alla controparte, invece che procedere con la propria che ti indennizza e poi si rivale sulla controparte. Potrebbe essere più lungo e/o complicato. Tutto qui
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Occhio che non è un noleggio. Mancano infatti assicurazione, manutenzione, sostitutiva, pneumatici, ecc ecc. Aggiungi pure altri 100 euro al mese come minimo
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Non lo sa neanche il concessionario
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- fiat ufficiale
- mhev
- (e 10 altri in più)
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A parte il basso kilometraggio, di che anno è la macchina? Per molte componenti la vecchiaia è preponderante rispetto all'usura
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Ma è oscena!
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Vorrei solo dire che la 2008 rispetto alle altre CMP ha il passo allungato, la abitabilità posteriore è la migliore del Gruppo di derivate
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Magari una km 0 o semestrale, cercare non costa nulla se piace il modello Oppure una Duster, nella cifra ci stanno tranquillamente. Ed è molto spaziosa
