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valllone

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  1. valllone
    Ciao druker e grazie. Quella funzione è la prima che ho disattivato ma senza alcun risultato purtroppo. Temo sia qualcosa legata al Tom Tom, anche perché il suono è lo stesso che si sente quando si è vicini ai velox. @lukka1982, sei gentilissimo
  2. valllone
    Ciao lukka e grazie. Ho tolto tutti gli avvisi possibili che ho trovato e puntualmente salta fuori questo avviso. Non ricordi esattamente cosa avevi spuntato o non spuntato tra le varie cose? Non ho neppure capito se è roba di Tom Tom o dello uconnect.....
  3. valllone
    Riesumo questo thread perché ho un problema con la 500x di mia moglie, modello lounge del 02/20+6 con uconnect da 5" e navigatore Tom Tom che era di serie. In autostrada, e solo li, appena si passa la velocità di 130 un rumore fastidiosissimo tipo dlon dlon inizia regolarmente ogni minuto circa a suonare. Interrompe la radio e anche le eventuali telefonate. Ho provato a silenziare tutti gli allarmi ma questo non smette mai. Mi aiutate a eliminarlo? È fastidiosissimo, va ai nervi. Grazie mille a tutti
  4. valllone
    Ottima auto la Compass, probabilmente il miglior suv medio al momento
  5. valllone
    ?
  6. valllone
    Davialfa non essere così drastico. Grande auto è e rimane. Mi resta solo un po' di amaro in bocca, tutto qui....
  7. valllone
    Io la Golf la escluderei, alcuni mesi ed esce nuova. Prenderesti una roba vecchia. Poi per mio gusto andrei di o xc40. Adoro la guida alta, molto più comoda delle normali berline e sw. Poi ovviamente questione di gusti....
  8. valllone
    Se i my funzionano come negli usa, inizio produzione a luglio e nei saloni a settembre, giusto il tempo di finire le rimanenze. Con conseguente blocco ordini per un mesettotra giugno e luglio. Sicuramente macgeek sarà più preciso. Ed è per questo che io mi lamentavo alcuni messaggi indietro: quando arriverà la mia sarà probabilmente già ordinabile la nuova, ecco perché ho sempre scritto che mi arriverà già vecchia. Saranno cose di poco conto, ma a me disturba. Anche perché io ho sempre l'abitudine in ogni tipo di acquisto che faccio, di prendere l'ultima versione o modello. Sia un aspirapolvere o una TV. Non voglio cose vecchie, anche se di un mese. Sarà opinabile ma è così. Sinceramente col senno di poi avrei ordinato a questo punto la XC60 che a gennaio ha rinnovato tutti gli allestimenti e le dotazioni, aumentandole a parità di prezzo, e la Stelvio la avrei presa tra due anni col restyling. Mi dispiace per chi la pensa diversamente da me, ma questo mi toglie quasi totalmente il gusto della attesa e della auto nuova
  9. valllone
    Secondo me non basta cambiare la pancetta, se guardi bene la foto cambia tutto il tunnel, rotore, pulsanti, bracciolo, tunnel.... Bisogna rifare mezzo interno. Non discuto che debbano fare gli aggiornamenti, anzi. Ma nel mio caso per non comunicazione e superficialità, ho perso oltre un mese nel formalizzare l'ordine e adesso devo attendere anche di più di prima perché, proprio a causa della modifica di produzione e calo vendite, le linee sono più ferme che in produzione e questo comporta almeno un mese in più di attesa. E finisco ad avere una delle ultime my2019. Era questo che intendevo per vecchia versione, non fraintendetemi. Spero vivamente che nel 2021, quando ordinerò la nuova auto, di avere una restyling coi full led e tutte le novità del caso. Resta un po' l'amaro in bocca di aver perso un giro di valzer, se possiamo dire così.....
  10. valllone
    Tranquilli che tedesco non compro. Detesto visceralmente il gruppo VAG e Mercedes è da pensionato o da arricchito. Potrei valutare eventualmente BMW, ma troppe cose non mi convincono. Opel e Ford NON sono tedesche, pertanto....
  11. valllone
    Certo! Fortunatamente non è mia ma a nolo. Se fosse mia di proprietà mi arrabbierei non poco. Dopo 2 mesi hai già il modello vecchio....
  12. valllone
    Non dico bloccare gli ordini, ma almeno dare informazioni precise si. Mi hanno bloccato l'ordine della Btech per 40 giorni per incompatibilità tecnica tra Mopar connect e telematica di Arval, una volta sbloccato mi hanno confermato la vettura per giugno, 4 mesi. Per poi scoprire che a luglio cambierà il modello col nuovo my. A me girano le balle scusate
  13. valllone
    Il fatto è che la mia è un NLT con Arval e con l'ordine ci sono dietro dai primi di gennaio. Ci hanno messo un mese abbondante solo ad inoltrarlo, più le tempistiche del NLT, più o fermi di produzione a Cassino e il risultato è una macchina che arriva nuova ma già fuori produzione come modello. Mi sta veramente sulle scatole sta cosa!
  14. valllone
    Hanno fatto lo stesso con Renegade. Resta il fatto che ho ordinato un mese e mezzo fa la mia Stelvio e dovrebbero consegnarla a giugno. Da quanto leggo a luglio col my2020 aggiornano la macchina. In pratica dopo un mese ho già la macchina vecchia. Sono decisamente inc......
  15. valllone
    Quoto mike al 100%. Anche la mia signora ha 500x, però 1300mj in quanto fa autostrada raramente. Ottima auto, ma ci vuole il 1600. Se ci state col budget Compass Compass è un best buy, soprattutto per fare tanta autostrada. Però secondo me, qualunque sia, automatica!
  16. valllone
    Aggiornamento odierno. ordine finalmente caricato da Alfa nei suoi sistemi, data di consegna confermata: prima metà di giugno! ma ci vogliono 3 mesi per la Stelvio? certo che tra il blocco dell'ordinabilità per il conflitto dei sistemi telematici e le consegne così lunghe, mi arriverà quando sarà già stata presentata la versione MY2020 con i nuovi interni. Mi stà passando la voglia di questa macchina ormai.....
  17. valllone
    Concordo con il fatto della marchettona. È la prima cosa che ho detto a mia moglie, ma non esiste più neppure la minima decenza in questo paese?
  18. valllone
    Io non rinuncerei a Giulia solo per il rumore sinceramente
  19. valllone
    La Talisman la lascerei stare. Non costa poco da quello che vedo e come dinamica di guida rispetto a Giulia non c'entra nulla. Poi io ho avuto recentemente una Espace e ti posso garantire che tra problemi elettronici e assistenza oscena, prima di prendere una Renault ti direi di prendere piuttosto una Tata..... un disastro totale!
  20. valllone
    Io ho preso Stelvio, ma data la minima differenza ho scelto la q4....
  21. valllone
    Se posso dire la mia, tira più che puoi ma prendi la Veloce. Troppo bella e poi il q4 è un bel plus
  22. valllone
    Edge te lo avevo segnalato. È un po' filosofia Freemont, prodotto americano (made in Canada) importato in Europa. Un po' pesante e consuma, ma il prezzo con le promo che applica Ford è sicuramente interessante. Ma è solo 5 posti però. Bagaglio bello grande. Allestimento direi STLine, ci sta bene secondo me
  23. valllone
    Io fossi in te non sceglierei nessuna delle due. Con Renault ho avuto una esperienza disastrosa con la Espace, chiuso anticipatamente il noleggio dalla disperazione. La Golf, un po' perché sarebbe la seconda ma più scarsa di motore, un po' perché io detesto tutto ciò che è VAG, non la valuterei a prescindere. Non hai niente altro in lista? Ma da voi fermo restando il budget non danno libertà di scelta? Alcune aziende hanno una car policy assurda va detto.... Io 6 anni fa ho cambiato lavoro anche per questo motivo, non era l'unico ma uno di quelli che hanno pesato nella scelta
  24. valllone
    Quoto anche io Giulia, magari in versione Veloce. Rispetto a tutte le altre della lista è un gradino sopra se non due...
  25. valllone
    Anche io ho una domanda per @MacGeek. È vero che Arval non può caricare gli ordini delle Stelvio e Giulia Btech a causa del conflitto hardware tra Alfaconnect e il dispositivo satellitare di Arval stessa? Il mio ordine è fermo da quasi un mese e mi hanno detto che ne hanno un centinaio fermi per lo stesso motivo. A me sembra assurdo, hai mica qualche info in più per caso? Mi sta passando la voglia sinceramente.....
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