valllone
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Dio mio non affiancare quel bidone immondo della CX-60 alla Volvo per piacere.....
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1) si 2)meglio muoverla e viaggiare 3) vai dal meccanico o elettrotecnico e fallo verificare, dopo quasi 20 anni potrebbe essere
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sul sito del ministero dell'industria e/o ambiente
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L'incentivo sugli usati freschi esiste, ma un rivenditore è libero di usarli o meno. Normalmente le concessionarie sono più collaborative, i vari saloni liberi molto meno. Ma devi chiedere volta x volta....
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Ma quanto è il tuo budget?
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Una Juke usata
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Completely crazy!
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Great Babis! Sorry I don't speak greece, how many discount did you get?
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Infatti concordo pienamente con te. Non giudico gli altri, ma io quando acquisto una auto, la prendo nuova/Km0 massimo semestrale e dopo circa 6 anni come termine ultimo la cambio. A parte l'incognita guasti gravi, la manutenzione aumenta notevolmente e il valore cala, inoltre con il cambio generazionale le auto diventano sempre più sicure (magari più economiche come finiture e materiali, ma come sicurezza migliorano obbligatoriamente). E per me la salute e la vita mia, di mia moglie e dei miei figli vale ben più di qualche migliaio di euro risparmiato nella gestione delle auto di casa. Ovviamente discorso personale e non giudico chi usa macchine vecchie di 10/15 anni, ognuno libero di fare quello che vuole con i propri soldi.
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Ma avete visto il TAEG oltre il 15%???? Per me è sconcertante! Io, sempre da Stellantis Financial Services, ho preso la 2008E in leasing da privato con un TAEG del 5,98% a Gennaio 2024, sei mesi fa. Vuole dire che ora i tassi son moltiplicati per 2,5 volte: follia allo stato puro!
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Se ti può interessare come alternativa, il noleggio Sicily By Car offre il nolo mensile di una Panda, con inclusi 1500Km, a 249 euro iva compresa. Al massimo puoi rinnovare per 3 mesi, ma poi basta rifare la prenotazione e vai avanti. Auto nuova e tutto incluso, per un periodo ponte secondo me è la soluzione ideale. Se poi un mese non dovesse servirti, basta non rinnovare e pensarci il mese successivo, così ti risparmi pure la rata. Secondo me è la soluzione ideale per il tuo caso, ma anche per moltissimi di noi, bisogna solo accettare l'idea di pagare l'uso della macchina, non la proprietà: per molti questo è uno scoglio impossibile da superare, ma se ci pensi con 3000 euro all'anno hai tutto compreso, nessuna spesa ulteriore se non benzina e autostrada. Io ci farei un pensiero, sempre che tu abbia una stazione di noleggio comoda da raggiungere. La 147 la demolirei ieri sinceramente.....
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Grazie della precisazione 4200blu, va comunque benissimo così. Audi, invece, non è ancora ordinabile e quindi perderanno ordini, almeno nel segmento NLT. Certo che il nuovo X3 è veramente brutto.....ma perchè questa linea???
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Piccola nota riguardo alla Q5; dal mese scorso non è più ordinabile, al pari della Q3, in quanto in arrivo la nuova generazione. Hanno dello stock da smaltire, ma a me Arval non la quota più. Invece la nuova X3 è già ordinabile, anche se è abominevole come linea......
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Anche io ho da marzo un SH125 sport preso nuovo. Un gioiello, infatti mia moglie l'ha provato e da due mesi non lo molla neppure sotto tortura.
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Occhiometro Maiorca dopo due settimane passata in lungo e in largo. Oltre la metà delle auto in giro sono dei noleggi, una marea di Stellantis miste, di tutto di più (comprese 500e, Tonale, Stelvio, C5X) tantissime Toyota Yaris, Corolla e RAV4 anche della polizia. Molte VAG e Renault nei noleggi, VAG alquanto insolito. Auto di segmento superiore al C le conti sulle dita di una mano. Noleggi pieni anche di DR, io infatti avevo una 4.0, lasciamo perdere lo schifo. Elettriche minima parte, diciamo 1 ogni 20. Passo e chiudo
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Per info è già configurabile sul sito bmw. Stessi tempi di Stellantis insomma.....
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Pubblicati i nuovi incentivi sulla Gazzetta Ufficiale. La piattaforma di prenotazione apre alle ore 10 del 3 giugno. Tocca correre perché si dice che i concessionari siano pieni di ordini da caricare nel portale....
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Io sono andato in un distributore ENI con servizio Telepass e ho chiesto a loro. Dopo 3 giorni mi è arrivata la mail da Telepass con la modifica a canone 0 per 12 mesi. Poi 3,90, ma passerò eventualmente a Unipolmoove. Non serve perdere tempo al telefono
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Si, ha fatto tutto il concessionario, io ho solo fornito i documenti precedentemente. E' stato scaltro lui. Riguardo il pari categoria, il concessionario mi fece vedere la stampa del decreto pubblicato su gazzetta ufficiale (fa fede solo quello e non le libere interpretazioni), che, ti ricordo, risale al 2022, dato che era una operazione triennale (22, 23, 24). Altro non so, ma a questo punto devi aspettare la pubblicazione in GU del nuovo decreto incentivi 2024, quando mai lo pubblicheranno....solo dal giorno dopo la pubblicazioni diventa effettivo, altrimenti sono solo chiacchere da bar. E il ministro e il governo tutto sono quasi 6 mesi che chiaccherano senza che realmente esca nulla di ufficiale. Purtroppo.
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Nuovissima! Non me ne ero accorto. Bisogna capire meglio su quale motore è basata, perchè il vecchio non è che lo digerisse benissimo il GPL. Ho un amico che ha quella macchina e ha qualche rognetta
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Ieri per curiosità ho provato a configurare e a simulare il finanziamento per la Junior Speciale con i due pacchetti disponibili e il bicolore rosso/nero, per paragonarla a quanto pago per la 2008Elettrica di mia moglie presa 3 mesi fa. Anticipando sempre 2500 euro, la rata mensile (per 36 mesi come la mia) viene 680 Euro! Considerate che per la 2008E pago 251 Euro al mese, mi sembra che qualcosa non torni. E la mia è un GT, quindi top di gamma con full led, clima auto, bicolore, cerchi in lega da 17" (massimo possibile per rientrare negli ecoincentivi), interni misto pelle, 3D virtual cockpit, camere a 360°, ecc. ecc. Ma spendere praticamente 3 volte tanto mi sembra una follia, non capisco il posizionamento di prezzo. Oltretutto la Junior, a listino oltre i 44000 euro, è anche fuori dagli ecoincentivi. Sono un pò confusi mi sembra.....
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esatto, perchè la nuova non esiste a GPL, solo ibrida, sia mild che plug in.
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Però mamma mia quanto è brutto! Con questo sguardo poi è anche inquietante
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Per quello che può importare ed essere indicativo, mia moglie che ha ritirato a fine gennaio la 2008 elettrica con leasing a 35 mesi, mi ha già detto che al cambio auto vuole questa Milano. Con allestimento fino e sedili Sabelt. Amen!
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Io sono riuscito nelle 3 ore a prendere l'incentivo e a rottamare il mio vecchissimo Madison 150 con un SH125 sport. Se hai un ciclomotore 50ccc puoi rottamarlo per prendere sempre un ciclomotore 50cc (o una AMI o Minicar similari anche diesel), la rottamazione vale per pari categoria. Quindi se vuoi prendere una moto (o scooter sopra il 125cc) devi rottamare almeno un 125cc. E poi deve essere tuo da almeno un anno (o di un tuo famigliare convivente) e tenerlo almeno un anno solare, altrimenti devi rendere l'importo dell'incentivo ricevuto. Insomma, non è proprio che fai come vuoi. Inoltre quest'anno era l'ultimo anno della passata mandata di incentivi, che erano triennali 2022,23,24, e sono finiti almeno per le termiche (elettrico ancora ce ne sono quanti ne vuoi). Bisogna vedere se e come li riproporranno e con che dotazione economica, potrebbe anche essere con la nuova fase che dovrebbe arrivare a maggior/giugno, ma leggi ben bene la legge che sarà pubblicata sulla Gazzetta ufficiale e non fidarti di quello che dicono i concessionari, spesso sono disinformati o ti raccontano quello che vuoi sentirti dire, tanto poi i casini sono i tuoi nel caso.
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