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Nicola_P

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  1. Nicola_P
    Parliamone, 90cv che muovono in maniera più che adeguata la macchina.
  2. Nicola_P
    Si certo fino a che legge la segnaletica orizzontale. Trovi il tratto appena riasfaltato e ciaone, poi quella bottiglie te la infilo io so dove ma in trasversale!
  3. Nicola_P
    Non ho ben capito, ma quindi il tettuccio proprio non esiste??????
  4. Nicola_P
    Ragazzi dobbiamo fare un veicolo elettrico! Si si facciamolo, facciamo un SUV. Possibile che nessuno batta giù forte su questo punto, che te ne fai di un mezzo per il quale serve più energia per muoverlo rispetto ad una macchina normale?
  5. Nicola_P
    Effettivamente configurandola il prezzo è notevole, a parità di optionals e motore non posso pagare una fiesta come una focus, al consumatore frega poco che "è appena uscita e la focus è a fine carriera"
  6. Nicola_P
    Va a gusti, trovo molto più pulita e bella l'impostazione plasticosa e il funzionamento tipo joystick rispetto al sistema adottato su Volvo che prevede uno spostamento dell'intera leva che risulta essere troppo contrasta e macchinosa, provate entrambe nella stesso giornata, Volvo e Stelvio, secondo il mio parere sulla V90 proprio il cambio stonava alla grande nell'insieme dell'auto.
  7. Nicola_P
    era il dubbio che ho avuto io ma per un altra auto ma con pari cilindrate e cv, alla fine ho preso il più piccolo da 120cv spendendo meno all'acquisto e in mantenimento e sono completamente soddisfatto, una C con un 1.6 da 120cv si muove benissimo.
  8. Nicola_P
    Erano arrivati a creare un prototipo, la 512 BB chiamata anche pinin.
  9. Nicola_P
    Il 1.3 95cv è una gran garanzia tra consumi e spese, forse non sarà molto sprintosa ma si muove senza troppi problemi. Non farti troppe paranoie di antifurto dadi ecc ecc, fai l'assicurazione che ti copra gli eventi atmosferici, gli atti vandalici, furto/incendio e informati per la scatola nera, io montandola ho ottenuto un buon sconto che aumenterà in funzione dei km percorsi.
  10. Nicola_P
    Scenetta vista di persona all'autodromo di Modena, quando un gruppo di Tesla dovette uscire dal parcheggio attraversando la folla si facevano strada a colpi di clacson, nessuno li sentiva. Ma se ci facciamo caso quando una macchina è in movimento 20-30km/h il rumore proviene in gran parte dal rotolamento degli pneumatici.
  11. Nicola_P
    Da me hanno messo un paio di semafori che sono sempre verdi e scatta il rosso solo quando è rilevato un veicolo che sopraggiunge dalla laterale, non ti dico la pericolosità e le staccate che si vedono (poi piazziamoli gli autovelox in mezzo ad un rettilineo in mezzo al nulla). In questi ultimi anni hanno sostituito vari semafori con delle rotatorie che, se ben fatte, hanno reso il traffico molto più scorrevole e hanno ridotto sia il tempo di percorrenza si gli incidenti, in particolare in due incroci: https://www.google.it/maps/@45.0755831,11.8085921,3a,75y,285.32h,79.44t/data=!3m6!1e1!3m4!1sTDFxhDJL894scbGf-52wfw!2e0!7i13312!8i6656 vi sembrerà assurdo ma una volta li c'era un semaforo https://www.google.it/maps/@45.0518309,11.7878594,3a,75y,182.98h,73.81t/data=!3m6!1e1!3m4!1sfixIqkcs3mOgdH5C6-us2A!2e0!7i13312!8i6656 poco prima di eseguire i lavori vi erano stati un paio di incidenti mortali. Caso opposto questo, rotatoria https://www.google.it/maps/@45.074746,11.7853416,3a,75y,298.25h,68.13t/data=!3m6!1e1!3m4!1sbczHXJ7W6YgP7nOeLA6rKg!2e0!7i13312!8i6656 talmente piccola che ha solo peggiorato la situazione il vecchio semaforo era molto migliore, almeno i flussi erano regolati e non vi era la regola del più "veloce", adesso nelle ore di punta in quella rotatoria è come giocare con il fuoco.
  12. Nicola_P
    E' pericolosa la manovra con la quale di cambia corsia fregandosene degli altri e questo succede in ambo le direzioni, evidentemente perchè non si guardano gli specchi, non si segnala la manovra e le poche volte che viene messa la freccia questa viene intesa come una presa di precedenza "eh ma non avevi visto la freccia?"
  13. Nicola_P
    Quando andai a comperare la mia Focus, mi proposero il 1.5TDCI e il 1.0 ecoboost allo stesso prezzo (come da configuratore). Facendo quasi 20000km annui la scelta è stata rapida. La vedo dura togliere i naftoni con questo andazzo.
  14. Nicola_P
    Mio cognato comperò una A4 in un concessionario ufficiale, dissero subito che proveniva dalla Germania. Si il prezzo era altino, o comunque allineato a quelle italiane.
  15. Nicola_P
    altra questione, spesso i modelli esteri differiscono di optionals rispetto ai corrispettivi allestimenti italiani, proprio le golf in italia con i xenon hai le DRL a led la famosa U in alcuni stati europei resta la diurna alogena. Detto questo, ne ho sentite di cotte di crude, il dubbio principale riguarda appunto l'iva. Comunque anche la VW stessa alcune volte vende vetture d'importazione, almeno nell'ufficiale puoi restare più tranquillo.
  16. Nicola_P
    Esattamente, non trovo da nessuna parte scritto che è omologato. Come da nessuna parte è descritto il principio di funzionamento. Magari sul forum ci possono essere potenziali acquirenti, due righe per fugare i nostri dubbi sono più che gradite.
  17. Nicola_P
    Ma non c'è la procedura di rigenerazione forzata?????????
  18. Nicola_P
    Resta il fatto che questi cambi moto restano a parer mio abbastanza patetici e pericolosi vedasi i vari incroci di traiettorie. Dovrebbero un attimo ridimensionare il formato.
  19. Nicola_P
    Potrebbe essere sia il ritorno ma anche la mandata. Un danno da poco, un meccanico qualsiasi lo ripara in breve tempo, più che altro fai controllare che le varia tubazioni siano al loro posto e non magari penzolanti o fissate male. Al limite, già che si sei falle rifare tutte nuove con un tubo flessibile così da poterlo posizionare in una posizione più protetta per il futuro.
  20. Nicola_P
    E poco prima quando parlavano dei paddle? Il disagio proprio.
  21. Nicola_P
    Servirebbero agenti in moto, sai io quanti ne becco al giorno? e che faccio 30km mica 300
  22. Nicola_P
    Almeno quello era un motore piccolino e poco pesante che fino ai 4500giri poteva andare. LOL
  23. Nicola_P
    Dubito fortemente che sia legale. Vai a modificare l'impianto elettrico del veicolo (e non solo), quindi tanto legale non è.
  24. Nicola_P
    Solo io ho disattivato android auto e uso la sola connessione bluetooth per chiamare, oltretutto usando i comandi vocali?
  25. Nicola_P
    Cruise puntato sui 135, eppure alcune volte vengo sorpassato. La fuori la gente sa cose che noi non sappiamo.
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